Im Unterdruckbetrieb wird das Pop off aufgezogen, das ist normal. Das ist auch der Grund dafür, das Fahrzeuge mit LMM die ein offenes Pop off drin haben an der Ampel z.B. ganz gerne mal ausgehen...
Doch, schau Dir mal ein Pop off genau an, die Fläche wo der Ladedruck aus der Saugleitung (vor der Drosselklappe) gegendrückt ist kleiner als die Fläche wo der Unterdruckanschluss dran kommt (hinter der DK, vom Saugrohr). Du hast dadurch eine Übersetzung, d.h. wenn die DK zu ist und der Wagen im Leerlauf läuft wird der Unterdruck aus der Saugbrücke das Pop off ein Stückchen aufziehen.
hmmmmmmmm....
also könnte das ja mit meinem ventil hinhauen. naja werd mal sehen was sls dazu nächsten monat sagt.
Du fährst auch Digifant, oder? Da kannst Du das Pop off sowohl offen als auch geschlossen verbauen, ich habe meins zur Zeit auch als offenes verbaut, allerdings noch mit einem grossen K&N davor damit er mir keinen Dreck ansaugt...
Hallo! Hast du ne G60 Drosselklappe??
Wenn ja ,musst du auf der hinterseite der drosselklappe schaun wo die beiden Steuerdruckanschlüsse sind,da ist die Leerlaufstellschraube(rein od.rausdrehen)!!Oder das Leerlaufregelventil selbst ist defekt,sprich es macht am stand zu weit auf!!!
mfg dago867
Probier´s einfach aus, kann ja nichts passieren... Schau mal erstmal wo Du jetzt im Leerlauf liegst. Bei mir hatten wir das Standgas auch provisorisch schonmal eingestellt, nachdem ich am Dampfrad eine Stelle wo er Nebenluft gezogen hat entfernt habe geht er mir auch immer wieder aus, nochmal nachstellen halt. Wenn der Wagen abgestimmt wird muss sowieso alles wieder verstellt werden, kommt also jetzt nicht so drauf an denke ich...
Hallo! Wenn du schreibst das du ein loch bzw. ein anschlussrohr offen gelassen hast ist es logisch das er da Nebenluft zieht und somit die Drehzal steigt!!! Warscheinlich meinst du den Anschluss für den Bremskraftverstärker??
Schliess erst mal alle Löcher und villeicht mal an der Leerlaufschraube rumdrehen,denn es kann ja wie turboman schon sagte nix passieren ,dann müsste es funktionieren!!!
mfg.dago
nein... ! bin doch nicht blöd. weiss schon wo der bkv hin kommt. und da ist alles dicht !
das soll der anschluss sein wo die 16v einspritzdüsen mit belüftet werden. als 16v sauger zieht der da ja auch keine falschluft ! 
kann momentan keinen testlauf machen weil das scheiss hosenrohr sich stets weigert festgeschraubt zu werden. da muss noch mal dr. flex ran.
greetz mario
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