wäre kompletter G40 Block mit Kopf nur ein Kolben ist wegen einer defekten Düse durchgebrannt.Neuer Kolben wäre dabei.
Wie siehts bei sowas mit Folgeschäden für andere Teile aus?
Desweiteren ist der Motor aus einem Polo 2. Hatte der vom Grundaufbau her viele änderungen zum G40 im Polo 2F ? Soll in ein Polo 2F BJ 91 also mit Kat.
Was ist preislich so ok?
sollte ja hier richtig sein oder?
SDI