Hallo,
wollte mal ein paar Meinungen zwecks Motorumbau hören. Und zwar was würdet ihr bevorzugen wenn ihr die Wahl zwischen
16V Turbo
oder
16VG60
habt. Ich steh grade vor der Qual der Wahl und weis nicht wie ich mich entscheiden soll.... 
Helft mir mal mit ein paar Pro und Kontra´s 
Gruß
16V Turbo.
Mehr Leistung möglich. Kein (anfälliger) G-Lader.
16v Turbo,-mehr leistung,weniger verbrauch,sehr zuverlassig.
Turbo...
16VG60
Turbo hat jeder 
kommmt drauf an auf was du stehst und was du machen möchtest TURBO=Leistung G60=CULT!!!!
16V Turbo für Leistung.
16V G60 für die Optik und den Kultstatus.
Ich persönlich würde den 16V Turbo bevorzugen, weil man meistens wieder ein Mehr an Leistung will
und in diesem Fall der Turbo mehr Leistungsstufen ermöglicht.
Beim 16VG60 ist das natürlich nur bedingt möglich und wenn führt das zu ernormen Kosten oder die Wartungsintervalle werden sehr sehr kurz.
(Ich denke hier beim G an vernünftige Bearbeitungen des Motors, komplett, oder sehr kleine Laderräder und beim Turbo daran einfach einen größeren zu verbauen)
Jedoch muss man sagen, dass so ein 16VG60 Triebwerk einfach megageil 
aussieht und so einen Motor hat bestimmt nicht jeder.
Wenn man weiß wie man ihn behandeln muss hat man bestimmt lange Freude an so nem Ding.
Mh na dann sind ja die meisten hier für Turbo.
Dachte aber das ich mit nem 16VG60 von der Beschleunigung besser dran wäre als z.B. mein Kollege mit seim 16V Turbo mit GT2876.
Wollte halt einfach den immer vorhandenen Durchzug/Leistung und den Sound 
Aber wenn er im Alltagsgeschäft dann von der Wartung her zu Teuer/Streßig wird is das auch nix.
Naja dann werd ich mir das mal überlegen und vielleicht auf GT3071 oder so gehen Hauptsache ich bin weng schneller als er 
Wenns dir ums schneller sein geht ist auf jeden Fall n 16V Turbo für dich das Richtige!
Beim G haste halt noch mehr Power aus dem Drehzahlkeller, aber wenn der Turbo erstmal Druck bringt geht das mit Sicherheit besser voran als n 16V G60.
So n 16V Turbo mit GT30 ist aber schon ne harte Nummer. Das kostet einiges an Kohle.
Falls du es noch nicht getan hast lies dir den 16V Turbo Umbau Sammelthread komplett durch. Ist zwar n bisschen zeitaufwendig aber die Zeit die du hier investierst holst du später auf, weil du nicht so viele Fehler machst wie z.B falsche oder schlechte Komponenten kaufen usw.! Also es lohnt sich auf jeden Fall und wenn du wirklich so ein Aggregat aufbauen willst hilft dir das ein ganzes Stück weiter!
Gruß
kommt drauf an welches budget dir zur verfügung steht! ich würde 16VG60T bauen. hat fast keiner, ist aber bestimmt nicht einfach. aber außergewöhnlich 
der geht im unteren sowie im oberen drehzahlbereich richtig!!!
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