Frontblinker sichern

    Tag auch,


    da bei uns grad wieder der Blinkerklau umgeht, suche ich eine Möglichkeit, die Frontblinker beim Golf2 mit CL-Stossstange zu sichern. Ich dachte mir, ich geh einfach mal in den Baumarkt und such mir paar Schrauben mit ungewöhnlichem Kopf, nur leider gibt es da nicht wirklich was. Das Maximum sind Schrauben mit sechseckigem, sternförmigen Einschnitt im Kopf. Aber die sind witzlos, die bekommt man mit einem normalen Schraubendreher auf.
    Weiss also einer, wo es was besseres gibt? Vielleicht etwas mit 3 Einkerbungen (wie beim Benz-Stern der Stern)? Und natürlich bräuchte man den passenden Schraubendreher oder Bit dazu. Oder sonst eine Möglichkeit, die mir aber trotzdem noch ermöglicht, die Glühbirnen mal zu wechseln? (einschweissen fällt demnach flach... :zwinker: )


    Danke.

    zu einem blechhändler/schraubenhändler gehen, da gibts spezial-schrauben wofü es eine spezialnuss gibt und die schrauben bringt man auch nicht mit einer zange auf. also würd mal sagen zu 90% sicher, denn an so eine nuss kommt man nur schwer.

    Schraube mit Kontermutter klingt wieder nervig, wenn man hinter die Stange greifen muss und blind rumtastet. Das müsste man mal austesten, inwieweit man da rankommt. Aber die Idee mit den Blechhändlern klingt gut, hab da nen Onkel mit Metallbetrieb, vlt. kann der sowas besorgen oder hat´s da. Danke.

    Mit den Spezialschrauben das kannste eigentlich auch vergessen.
    Kuck mal bei Globus im Baumarkt, da gibts für 10€ in den Wühltischen vor den Kassen ein 100tlg Bitsortiment für Sonderschrauben .
    Eben die mit nur 2 Löchern,3 Zacken etc. im Kopf.
    Wenn jemand die Blinker klauen will, kuckt er sich heute die Schrauben an und schraubt sie morgen raus.


    Nimm lieber ne kleine Schlossschraube und setz von hinten ne Mutter dagegen. Bzw. schleif den Kopf von ner Edelstahlschraube rund.
    Die Mutter kannste zur not auch noch mit Schraubensicherungslack eindichten.


    gruß Alex

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    Einmal editiert, zuletzt von Katana ()

    Ist nich wirklich ne Option, denn ob sie mir ein paar abgeschnittene Kabelenden oder zerstörte Blinker da lassen, macht keinen Unterschied. Gesichert hält es aber vielleicht den Gelegenheitsassi mit nur nem Taschenmesserschraubendreher ab...

    Wie gut, das es sowas bei uns zum Glück noch nicht gibt.


    Werde meine aber demnächst auch mal vorsorglich sichern.


    Allerdings habe ich da nicht so ein Problem wie Ihr, denn ich brauch bei meinen Nix losschrauben um die Lampen zu wechseln. :D


    Folglich kann es ruhig was für die Ewigkeit werden, oder zumindest bis dann, wenn ich komplett neue Blinker
    montieren will. :D

    Achso, grad fällt mir noch was ein: Weiss einer zufällig die maximale Einbautiefe an der Aussenhaut der hinteren CL-Stossstange bei G2? Da ist doch ein Metallträger drunter.

    Zitat

    Original von user537
    19E, wieso musst Du nix losschrauben? Hast Du eine abnehmbare Stossstange? :?:
    Sei froh, daß Du von sowas verschont bist. Bei mir fehlen mittlerweile 1x rote Frontblinker und 1x Klarglas MTS. Bei den jetzigen hab ich darauf keinen Bock mehr.


    :?: Ist denn Deine nicht abnehmbar?? :rolleyes:


    Zum Lampenwechsel brauch ich nur hinterfassen und die Lampe rausdrehen. Habe die Schmale Stange von daher sehr von Vorteil.

    Ja schon ist die irgendwie abnehmbar, aber ich hatte bisher nie CL-Stangen. Von daher kA wie schnell oder auch nicht das geht.
    Na mal sehen, fahr nachher mal nach passenden Sachen schauen...

    Die spezialschrauben die ich meine werden nur pro Form nur 100mal gefertigt hab die irgendwo zufällig auf eines Seite im Internet gefunden, weiß aber nicht mehr wo. :motz Also mit so einem Baumarktsortiment kommste da nicht weit. Sonst klebst halt die Schrauben ein dann brechen die Baumarktnüsse sowieso ab. :lol


    Oder du nimmst Abrissschrauben, wennste die Schrauben wieder rausmachen willst nimmst eineSchraubenmutter und ein Schweißgerät, schweißt die Schraubenmutter an der Schraube an und drehst sie einfach raus und ich glaube kaum das jemand mit einem Schweißgerät in da Hand herumläuft um einen Blinker zu klauen :lol Und so oft werden die Lämpchen bei denn Alten Autos nicht kaput.

    ich würd sagen von Innen verschrauben.. mit ner Holzfeingewinde schraube die einen glatten Kopf hat.. so muss der Dieb die Schürze klauen um die Blinker zu zocken..;-)) (haben die Amis am alten zweier schon immer so)


    und klauen tuen die Assis alles..mit haben sie die Scheiben vorne und hinten eingeschlagen um nur die Chromgummis mit Keder zu klauen...;-((( *das finde ich hirnlos) oder in Köln haben sie mir die Rallyefront damals geklaut, also so Scherze...


    Also Köln Nord ist ziemlich ein Hartes Pflaster..;-))


    Aber zu allem, egal wie ihr euch Mühe gibt mit dem sichern.. klauen können die alles wenn sie wollen..zur Not nehmen die das ganze Auto mit..;-))

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