• jetzt haltet doch mal alle den ball flach :motz :motz


    das ist doch schon alles geklärt mit engel...
    was sülzt ihr dann noch rum :tock:


    bernd
    es geht um die Shell Tankstelle in Braunschweig die am Stadion ist. da treffen sie sich ab und an mal sonntags.


    in H-Town treffen die sich immer freitags ab 20uhr an der Vahrenwalderstr. an der Aral Tankstelle in richtiung Autobahn.


    Hannover ist da aber eindeutig besser als Braunschweig :zwinker:

  • So ich stell wieder ne doofe Frage weil mir das ein Arbeitskollege heut gesagt habe! Hab vorhin mal das Auto bissel hochgepumpt um nach meinem Kolbenstangendurchmesser zu schauen da spricht der mich an das ich ja gar keine Anschlagpuffer??? Habe!


    Also das ist so´n langes Schaumstoffteil auf dem Dämpfer mit ner Manschette drüber, wenn man das kauft nennt sich das Stoßsdämpferservicekit!


    Er meinte man braucht sowas, aber ich hab das noch nie bei nem Gewindefahrwerk gesehen kann das sein?

  • Brauch man nicht die Kacke. Federwegsbegrenzer und gut.


    @ Svenie. Ja neues Auto, aber bleibt quasi in der Familie. Kalle hat ihn. Wär trotzdem gut wenn wir die Kabel mal machen. So schön abends beim Bierchen :wink


    Sonst hat ich heute einen "offenen" Tag :D Scickes Auto aber leider ohne Alus und mit Seitenbegrenzungsleuchten.... :-r


    Aber war halt günstig. :zwinker:


    Morgen mal ein wenig aussaugen und Lederpflege machen, denn der Vorbesitzer at nix gemacht ausser überall Airbrush´s hinzupflanzen. :tock: Sind aber schon alle entfernt.


    Dann noch Radio rein und langsam nach Teilen umschauen :D

  • So Jungs ich hab heute 2 Pakete Federwegsbegrenzer für hinten bestellt! Je 10 Stück a´ 1cm das wird ja wohl reichen hab aber aus Sicherheitsgründen wie gesagt 2 Packen bestellt!


    Und 1 noch für vorn da hau ich auch noch einen rein!


    Beim nächsten Schlagloch überhol ich dann samt Auto ein Flugzeug :D


    Wo könnte ich eigentlich meine Kotflügel ziehen lassen und was kostet das?

  • früher waren es 120DM pro achse...


    was es jetzt kostet, kann ich dir nicht sagen.
    aber ziehen ohne nach lackieren geht ohne probleme bis 3cm :zwinker:


    bei K&R würde ich es auf gar keinen fall machen lassen.

  • Das ist mir doch erstmal ne Hilfe! Danke
    Wie ich schon meinte mit ziehen hab ich keine Probleme nur ich wollt halt jetzt noch nicht lacken und ich kannte es bisher so das man nach dem ziehen immer lacken muss!


    Machen die das dann beim Reifenservice Hübner auf der Graufhofstr. oder beim Autoservice auf der Dr.Heinrich Jasper? Muss ich mal anrufen vielleicht machen die mir nen guten Preis über die Firma oder so!


    Ähem...ja mit den 3cm wenn ich das sowieso ziehen lasse, könnte ich ja sogar vorher noch Spurverbreiterungen drauf machen oder? Wenn man 10er Platten nimmt müsste das doch noch gehen...denk ich mir jetzt einfach mal.

  • wenn Grauhofstr. :zwinker:


    wenn dann mach das anders.
    bau den mist drauf, und fahr dahin.
    damit die sich das gleich angucken können. die sagen dir dann schon ob danach lackiert werden muß oder nicht.


    ich hatte da mal ein audi hingebracht, da haben die sogar fast4,5cm ohne lack abplatzen hin bekommen. nur das blech wurde ein bisschen wellig :D


    und stell da nicht so komischen fragen wie hier :D
    frag einfach ob sie es ziehen können ohne das lackiert werden muß.


    da fällt mir noch was ein :?:
    warum willsten da anrufen, wenn du gleich um die ecke wohnst?

  • Ja ich muss noch mal drüber nachdenken wegen den Spurplatten! Hab jetzt hinten 15er drauf nur das sieht mir glaub ich wieder zuuuuuu breit aus (hatte es probiert) vorne hab ich 10er nur das könnte breiter sein vielleicht wechsel ich einfach die hinteren nach vorn das müsste gut ausschauen!


    Ja warum ich nicht hinfahre?
    Weißt doch das ich selber im Reifenfachhandel arbeite und da ist im moment echt die Hölle los :D
    In der Woche arbeite ich meistens von 8-18 Uhr am Samstag, da arbeite ich auch schon seit einigen Wochen ;)


    So kann ich mal zwischendurch schnell aus der Firma anrufen, nachfragen und mir vielleicht nen guten Preis einholen!

  • Doch normal alle 2 Wochen!


    Das ist bei mir aber jetzt so wie folgt!


    In der Saison arbeiten wir sehr viel, weshalb sich Überstunden ansammeln! In der anderen Zeit haben wir aber viel Freiheiten also ich arbeite eine Woche von 8-14 Uhr, die andere dann von 9.30-18 Uhr und den Samstag noch (in der Spätschicht halt), wo wieder Minusstunden entstehen!


    Jetzt hab ich aber ne Menge Minusstunden gehabt und die muss ich abbauen weil ich in der Firma bleiben will (Meine Ausbildung endet ja bald) und wenn die höheren Bosse sehen das ich zich Minusstunden habe sagen die sich auch: "Wozu müssen wir noch einen einstellen"!


    Ich hab da aber kein Problem mit dem ganzen mir macht die Arbeit sehr viel Spass!

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