Beiträge von Eddi

Ziffern auf dem Telefon drücken . Bei Telefone mit Wählscheibe geht das natürlich nicht.

Grüße

dann nimm Deine Themenüberschrift, lass den Hebel weg und schreibe das in die Suche rein. Dann nur den Betreff durchsuchen lassen und Du hast alles was Du benötigst. Also wegen der MFAl halt.

Grüße

einbauen und die Suchergebnisse lesen.

Grüße

Hi Kiel,

die Hebel der alten ZE haben andere Stecker und die Befestigung mit den drei Schrauben passt nicht auf das Lenkschloss mit neuer ZE.

Zum Thema " in der Suche ist nichts zu finden" kannste mal HIERschauen.

Grüße

ab welchem Mj. wurde die Econ verbaut?

Grüße

Hi zusammen,

nun ja, wenn die Ansprüche nicht zu hoch sind, geht das. Die B-Säule ist halt wo anders.

Grüße

mal ne andere Frage...
ist eigentlich der Klimakasten gleich, egal ob "OFF" oder "ECON" ?

Grüße

Zitat

Original von MadMaxRappel
...bleibt das wahrscheinlich reine Spinnerei.

denke ich auch

musste ja für Deinen Turbo sparen

Zitat

Original von anton
Spureinstellung sollte 59,00 € kosten.

das ist der Paketpreis für das komplette Vermessen des Fahrwerks. Zu den angeblich "defekten" Fahrwerkskomponenten kann aus der Ferne nichts gesagt werden, passt aber ein wenig ins Bild.

Ich für meinen Teil bin mit der Vermessung sehr zufrieden gewesen. Der Mechaniker machte einen kompetenten Eindruck. Stellte sogar die Spur/Lenkung exakt auf die Mitte ein. ATU-Walldorf

Grüße

GUCK MAL ist für umme und für einfache Bearbeitungen ausreichend.

Grüße

Hi Low,

warum frägst Du hier nach Leistungssteigerung und willst nen Diesel einbauen?

ab welcher Leistung muss denn der ABF standfester gemacht werden?

Grüße

Zitat

Original von Max
und die haben mit dem technischen Aspekt des Umbaus nix zu tun, sowas kann man auch per PN fragen.

genau wie dieser Beitrag (wie schon weiter oben geschrieben)...

Zitat

Interessant mit dem Dach.. hab ich auch noch liegen und trau mich da noch nicht so ran.. werd ich mal verfolgen wie du es so meisterst... viel Glück..

nur ist der freigeschaltet worden.

Sorry, aber hier herrscht ne Zweiklassengesellschaft uns hat mit Objektivität nicht viel gemein.

Grüße

Hi zusammen,

heute kam die LiMa an. Kohlen und Schleifring sehen so aus...

Welle lässt sich leicht Radial bewegen. Den Regler auf Funktion überprüfen, messen ob er auf 14V kommt oder anders?

Grüße

Zitat

Original von Pinky1313
wer also von 7 auf 9" umrüstet braucht auch ein 9" bremspedal.

der freundliche kann dies übrigens nicht unterscheiden...

...angenommen, ich hätte das Pedal benötigt, wie hätte ich dann das richtige bekommen? Der Teilemensch findet nur zwei Pedale (G60 mal außenvor gelassen)

Grüße

immer diese Sonderwünsche

1H1 614 321 C, befestigt mit zwei M6er-Schräubchen am HBZ

Grüße

Tante Edit:
Ich hätte da auch mal einen Sonderwunsch...
könntest mir Deine Schaltung für die ABS-Leuchte bauen

besorg Dir auf jeden Fall auch das Schutzblech für den BKV

Grüße

haste genügend Platz zwischen Federbein und Reifen?

Grüße

Hi Herr Krause,

an der 3er-Achse hängt der BKR direkt dran. Verbaut haste Eine vom 2er mit dem nach vorne verlagerten BKR?
Bedenke auch, dass die Achse länger ist, also Dein Rad weiter nach hinten im Radlauf steht.

Grüße

den BKR kannste einfach weg lassen. Dass Dieser entfallen kann, ist ein netter Nebeneffekt. Wichtiger halte ich die bessere Regelung, ergo kürzerer Bremsweg.

Wegen dem Mark20 kannste mal HIER schauen.

Grüße

Zitat

Original von eastwood85
...habe ein Mark 04, wo liegt denn da der Unterschied ?

neuer/bessere Regelung als Mark02, älter/schlechtere Regelung zu Mark20

Grüße