Beiträge von Eddi

    Hi Ibiza,


    die Zwischenwelle brauchste nicht beachten, da über die eh nur die Ölpumpe angetrieben wird. NW und KW müssen stimmen. NW haste drinnen gelassen?


    Grüße :wink

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    Original von Royale
    Aber son riesen Kodensator ("Powercap") für nen Radio zu verbauen, das würd mich schon nerven. Nicht nur die größe, sondern auch der relativ komplexe/gefährliche ladevorgang , den man jedes mal wiederholen muss, wen die batt abgeklemmt wird.


    macht der das nicht von alleine? und so oft klemme ich die Bakterie auch nicht ab.



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    Original von Royale
    Dann lieber Kabel neu ziehen, wenn es denn was bringt. :?:


    siehe oben, habe ich schon gezogen und brachte keinen Unterschied, wie auch? :?:



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    Original von Royale
    Mich störts aber eigentlich auch nicht. Das Radio wird eh erst nach eineschalteter Zündung angemacht um die batt zu schonen :D


    das es den Einen oder anderen nicht stört, stört mich nicht. Mich stört es halt :wink



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    Original von Royale
    Oder steht der Eddi oft bei McDoof auf dem Parkplatz und beschallt die Umwelt? :D Und das in deinem Alter :D :wink :lol


    Pssst :lol



    Grüße :wink

    Passat 35i hat für hinten eine andere TN, vorne passt sogar das entsprechende Kabel (wurde auch im Toledo verbaut) und ist nicht nur in der Anschaffung günstiger als das 2er Kabel sondern im Falle eines Defektes musst nur den Sensor tauschen und nicht gleich das ganze Kabel. Vom 3er kannste vorne und hinten verwenden. Bei den Hinteren sind die günstigsten die mit den eckigen Stecker (Mark20), da musste Dir nur einen Adapter bauen..







    Grüße :wink

    uih, schon wieder 4 Wochen rum, wie die Zeit vergeht :motz


    sodele, der Fehler mit dem Druckfühler muss noch vom Umbau her kommen, da hatte ich ein Mal gestartet und hatte den Unterdruckschlauch nicht aufgesteckt. Fehlerspeicher ist bis jetzt noch leer. Also in Ordnung.


    Das o.g. Anraten mit dem Abziehen des Ausaugstecker war ja mal wieder bla bla bla. Der Fehler steht zwar im Speicher aber der Motor läuft nicht im Notprogramm so wie angekündigt. :tock:


    Ok, durch Zufall bin ich auf die Reifen gekommen, dass es vielleicht daran liegen könnte, dass ich keinen spürbaren Unterschied zum PL feststellen kann.
    Ich habe ja die Jubi-Felgen mit 205/50/R16 drauf. Original sind aber 215/40/R16 drauf.


    Auf JennyXXX.de habe ich dann mal die Maße eingegeben...




    Das ist ein Unterschied von 110mm im Umfang, kann es daran liegen?



    Grüße :wink

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    Original von Svenie1978
    Mich hat das nie gestört und stört das auch heute nicht :)


    schön für Dich :-3 :lol


    Kondensator, genau den meinte ich :-i und wie geht das, das ist ja so eine Art Speicher Speicher, gelle? :D


    Von der Batterie habe ich schon direkt ein Kabel gelegt, aber an der Batterie ist ja derselbe Spannungsabfall. Also brachte das mal nichts.


    Wenn doch dicke , fette Anlagen eingebaut werden, gibts doch auch die Kondensatoren, um ne gewisse Pufferung zu haben...


    Grüße :wink

    Hi zusammen,


    vielleicht habt Ihr ne Lösung für mich...
    Mein Blaupunktradio hat ne Betriebsspannung von 10,5 - 14,4 V. Während dem Startvorgang sinkt meine Bordspannung kurzfristig auf unter 10,5V und somit schaltet sich das Radio aus.


    Momentan ist ne 45A Bakterie :D drinne, bei einer Bosch 63A tritt aber dasselbe Problem auf.


    Ich habe an so etwas ähnliches wie ein "Puffer" gedacht. Nennen sich so etwas Transistoren? Keine Ahnung :lol


    Danke erstmal :wink

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    Original von MadMaxRappel
    1.) Meine Lösung mit der Bremsleitung an der Hinterachse gefiel dem Prüfer nicht. Da werd ich mit dem nächsten Prüfer mal Rücksprache halten. Ganz kapiert hab ich nicht, warum das nicht gehen soll. schlißlich sind se auf dem Achskörper mit orignal-Klipsen befestigt. Ist halt nur unüblich. Falls es überhaupt net geht, bau ich es halt wieder am Unterboden an der Spritpumpe etc. entlang. Naja...


    Lass mal Fotos sehen, was da nicht in Ordung sein soll...


    Grüße :wink

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    Original von denniswvw
    Wenn ich da an die Corradopräsentation auf Englisch zurück denke.....It's a VR6 Comprescha.....:D :lol :D :lol


    deswegen ist die junge Dame auch in meiner SIG vertreten :D


    Grüße :wink

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    Original von Harti
    Man lese: "Der Dativ ist dem Genitiv sein Tod" ...


    dann ging es mir jetzt mit dem "Einzigster" so, wie der jungen Dame an der Rezeption in Folge 2, als sie dem Gast entgegnete, dass die Sauna nun "eingeschalten" ist. :D


    Grüße :wink