Beiträge von Eddi

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    Original von Royale
    Wovon die Ösis immer träumen, ist doch hier in Deutschland alltag. So siehts bei mir jedenfalls immer aus ;)


    tja, wenn das hier Deine Herzallerliebste lesen würde, da würde die Bratpfanne geschwungen werden. :lol


    Da war wohl eher der Wunsch Vater des Gedanken. :zwinker:



    Grüße :wink

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    Original von Freddygti
    hatte no nie nen falk in der hand geschweige denn in der praxis bedient.


    achso, deswegen ist natürlich das Sony besser :D


    Ich kenne weder das Sony noch das von Falk, aber ich kenne den aktuellen Test in TEST und spricht Einiges für das Falk.


    Grüße :wink

    wenn das Sony schöner ist, dann kaufe das und Du bist glücklich, weil Du nichts anderes kennst. Auf die Inneren Werte kommt es an. Ich kann für Deine Freundin nur hoffen, dass Du es bei ihr anders siehst. :lol


    Grüße :wink

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    Original von IbizaSTA85
    Mal zum CNCler gehen, der mir so Platten rausfräsen soll.. :D


    genau, und voher solltest Du das mit Walhalla in Ordnung bringen. Ich könnte gar nicht so viel fressen, wie kotzen müsste (frei nach Berthold Brecht) , wenn ich das hier sehe. Bekommt im Forum Hilfe und bescheißt andere Mitglieder

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    Original von Eddie


    Vorsicht! Ich werde hier nicht zulassen, dass Du andere User beleidigst! Du darfst das als Ermahun ansehen, egal mit wie vielen Jahre Erfahrung sonst wo Du hier prahlst!


    find ich jetzt nicht fair, Ermahnungen hätte eher manch anderes Mitglied in seinem Girling 60 Thread hageln müssen. :motz


    Grüße :wink



    P.S. mein Beitrag kann gelöscht werden, da er mit dem eigentlichen Thema nicht zu tun hat. Wie all die anderen Beiträge auch nicht. :zwinker:

    Schaltbox vom 2er G60 und 3er passen. 35i kann ich nicht zu 100% sagen.
    Pedalerie brauchste komplett eine andere, vom 2er G60, 35i oder Corrado VR6. Die vom Passat wirde recht häufig gehandelt und sollte nicht mehr als 10 EUR kosten.


    Beim Passat musste aber aufpassen, da gibt es welche vor Facelift, dann passt der Geberzylinder auch vom 2er G60 oder Corrado. Nach Facelift brauchste einen anderen Geberzylinder.


    Grüße :wink

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    Original von EtOK
    Uiii...Schalt- und Wählzug sind ja mal derbe teuer...


    sehen aber sehr schick aus :zwinker:



    und was ist mit meinem Problem? :?:





    muss ich da mal wieder die Flex ansetzen? :wink

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    Original von apple87
    Eddi, du hast doch afaik besagtes 3er KW drinnen, solltest die Härte in deinem Alter ja recht gut beurteilen können :zwinker:


    frecher Schnösel :lol


    wollte kein anderes haben. :zwinker: bin sehr zufrieden :-i


    Grüße :wink

    zur Rückrüstung 02A auf Gestänge gibt es etwas, aber nur für den 1er. Wurde im Laufe des Jahres hier mal angesprochen, ob das auch für den 2er realisierbar wäre. Müsste man mal die Suche anschmeißen.


    Grüße :wink

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    Original von EtOK
    Weißt du was du dir da antust? Die Seilzugschaltung ist doch großer Müll!


    Müll isses nicht, aber das hier würde ich auch nicht untersteichen...


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    Original von christof_afn
    Warum?
    Kein Hacken oder ausgeschlagener Schaltknüppel.


    und dazu...


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    Original von christof_afn
    Wenn man über 180Tkm runter hat beginnnt das nervige
    klappern und wackeln des schaltknüppels während der fahrt.



    kann ich Dir nur den Tipp geben, diese komplett zu überholen und Du wirst nicht mehr auf Seilzug umbauen wollen :zwinker: und nebenbei kannste mit ganz einfachen Mittels ne Schaltwegverkürzung einbauen ganz im Gegenteil zum Seilzug. Da musste nicht die teure GEMA verbauen, die mir momentan HIER Probleme bereitet.


    Ich kenne da eine ganz nette Anleitung, da bekommste alle Infos die Du benötigst. :zwinker:


    Grüße :wink

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    Original von EtOK
    Eddi kannst du bei Gelegenheit mal die zur Überholung benötigten Teile posten? :D


    aber nur, wenn Du mir ne Antwort auf meine Frage gibst :zwinker:


    ok ok ok, will mal nicht so sein :D


    Schaltzug / 1 / 1H0 711 265 / 96,75
    Wählzug / 1 / 1H0 711 266 / 93,53
    Lagerbuchse / 1 / 357 711 590 B / 0,74
    Lagerbuchse / 1 / 357 711 590 C / 0,74
    Führungsbuchse / 1 / 357 711 124 A / 0,45
    Führungsbuchse / 1 / 357 711 166 A / 0,49
    Schraube / 3 / N 019 538 2 / 0,43
    Dichtung unten / 1 / 1H0 711 267 / 3,15
    Dichtung oben / 1 / 357 713 075 / 2,56



    Grüße :wink

    Hi zusammen,


    im Zuge der Schaltboxüberholung stoße ich auf folgendes Problem...


    was mache ich falsch oder wie habt Ihr das Problem gelöst, dass die Kugel unten anstößt und oben der Bolzen nicht rein geht? :?:




    Danke erstmal