Bild 2:
Aktiv-Lautsprechersystem
Bild 3:
weiß ist, wie Du schon geschrieben hast, vom Schalter der Sitzheizung. Der Rest ist recht unscharf, könnte aber auch vom Aktiv-System sein
Bild 1:
das habe ich mich auch schon gefragt und nie getraut das hier zu fragen 
Grüße 
Das Epansionsventil auch erneuern? 
gut, der Ventil und der Kompressor war während dem Umbau verschlossen, Verdampfer hat vorher 1a funktioniert. Leitungen konnte ich bis auf den Rücklaufschlauch mit der Sammeldose gut mit Bremsenreiniger spülen.
Mal schauen, vielleicht wage ich es trotzdem 
Grüße
das System ist aber lange Zeit offen gewesen, also komplett neue Leitungen. Das Feuchtigkeitsvolumen im System würde den Trockner nicht überbelasten?
Grüße
ZitatOriginal von Eddi_Controletti
Des Weiteren als neue Frage:
Bis wie lange vorher kann ich den Trockner an die Leitungen anschließen, ohne befüllen zu lassen?
Grüße
sry, so weit bin ich mit dem Mark02 gar nicht erst gekommen. Habe es vorher heraus geschmissen. Zum Glück
was sagt SLS?
fein, dann hätten wir jetzt acht Folien. Von denen sind bis jetzt aber leider nur zwei bezahlt worden: Apfel und Kevin/F&IVR6
haste schon bezahlt?
Ihr wisst ja selbst wohin diese Art von Diskussion enden wird 
ZitatOriginal von Micki_Krause
Die Antarktistiefsee ist doch erst wieder kälter gewordenwas regen wir uns über den Klimawandel auf.
die Welt ist gerettet
ZitatOriginal von Micki_Krause
Der Biospritkrams wurde nicht nur wegen der vielen Autos die das nicht vertragen gekippt sondern auch wegen der Nachrungsmittelverknappung auf dem Weltmarkt.
Unsere Entwicklungslady kam damit erst hinterher an die Presse
Grüße
ZitatOriginal von 35P
Alles was D macht kommt auf lang oder kurz gesehen irgendwann mal zu uns
vor 75 war das noch anders herum
der Vergleich zwischen Biosprit und CO2-Besteuerung hinkt ein wenig, da die Lobbyfraktion in Gestalt des ADAC für die geplante Änderung der Besteuerung für gut heißt.
Sind wir doch mal ehrlich...
es war doch schon vor 20 Jahren absehbar, dass die zweite und dritte Welt (nur mal um die Größten zu nennen: Russland, Indien und China) im automobilen Sektor aufholen wird. Damit verbunden stiegt/steigt der CO2-Ausstoß, der mittlerweile die ersten nachvollziehbaren Symptome erkennen lässt. Normalerweise müsste jetzt schon der ganze automobile/fossil angetriebene Verkehr eingestellt werden, nur wer will die Wahrheit öffentlich sagen? Kommen wird das... so sicher wie das berühmte Amen in der Kirche
Hier in D muss halt unser Umweltengel-Gabriel Erfolge vorweißen (Bundestagswahl naht ja ), deswegen wird am großen Luftikus-Rad gedreht. Wenn ich den aktuellen Berichten vertrauen kann und der Permafrostboden in Sibirien tatsächlich auftaut, einhergehend mit Methanaustritt in die Atmosphäre, dann ist die CO2-Diskussion kompletter Kindergeburtstag.
Aktuell lässt sich der unkontrollierte Flözbrand in China mit den kompletten Verkehr in den USA vergleichen. Der verursacht jetzt schon den selben CO2-Ausstoß mit steigender Tendenz
Und wir hier in D drehen am großen Rad, ich hab nur noch ein Dauergrinsen in der Fresse 
Grüße
der dritte "Pin" ist für die zweite Lüfterstufe. Lüfternachlauf hat zu 100% der PN mit dem 31er Relais auf der ZE.
Grüße
ist der Spachtel für die MK 1K? Und was haste für den LuFi-Kasten genommen?
Grüße
nur als Werbung 
sonst wäre mir das egal
Grüße
ZitatOriginal von IbizaSTA85
Hab nämlich das ein oder andere mal schon Bidler von mir wo gefunden, wo sie jemand als seine Ausgab bzw mich net fragte....
SOFORT den RA einschalten
Grüße
nu ja, mal wieder ein richtig toller Diskussionsstoff der bestens zum "deutschen Michel" passt
wenn, dann wäre auch ein separater Relaissockel/platz auf der ZE ins Auge zu fassen, da leichter zu verdrahten.
Grüße
ZitatOriginal von MRGolf
...die Grube Messel( Fossilien)...
bei den Klimaleitungen verstehe ich ja, dass man die entrostet und neu lackiert. ABER bei den Bremsleitungen sollten es schon neue sein oder kannst Du sicher ausschließen, dass sich an der Materialdicke nichts verringert hat? 
Grüße
