dann mach mal hinne 
ich würde dieses Jahr das Ding auch gerne anschließen. also denke dran: Anleitung schreiben
Grüße 
Beiträge von Eddi
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eine Schlüsselfläche habe ich jetzt nur an der 3er Servo für Plusachen gesehen...
ansonsten würde ich das auch nur so machen wie Resin geschrieben hat
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so, weiter gehts...
Grüße
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das Windrädchen würde ich aber auch günstig bekommen
und der 3er Tacho ist mal überhaupt keine Alternative. Vorher bau ich mein Digifiz wieder ein 
Das mit dem Akkuschrauber war ja nur als Beispiel gedacht... würde zum Bleistift nicht ein Servomotor aus dem Modellbau funktionieren? Ein Schrittmotor wird doch da gar nicht benötigt. Und könnte ein 3er Tacho nicht die Steuerung für den Motor übernehmen?
Grüße
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Hi Toby
WAECO-GRA in 2er Golf mit originalem Hebel
hier kannste mal schauen, obs hilft weiß ich aber nicht. Da war auch das Problem mit dem G2-Schalter mit drei Schaltpositionen und dem mit 4 Schaltpositionen von der Waeco.
Der Thomas (RabbitPickup oder so ) und der Rainer (ug41587) haben dazu auch mal etwas geschrieben, finde aber leider das Thema nimmer 
Grüße
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lässt sich das auch für einen Link erstellen? Also man stellt hier eine Teilenummer ein, die als Link zu Nininet fungiert
Grüße
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wieso angeblich?
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Da die nur ein bisschen Spiel hat wirds erstmal auf nen andern Zeitpunkt verschoben
ich sag nur: Der junge Mann hat ne Allergie gegen Arbeit -
da dafür das Lenkgetriebe zerlegt werden muss
Hi Davidose,so wird das nicht drin stehen, eher dass das Lenkgetriebe heraus muss.
Schau mal im Golfbuster seinem Umbauthema, ich meine er hat sich da ein Werkzeug gemacht um von außen an den Sechskant dran zu kommen.Prinzipiell ist es aber besser, an der Lenkstange gegen zu halten, sonst geht das ganze Moment auf die Zahnstange
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Fachwirt = Stadionwirt vom äffze?
Späßle
Glückwunsch Jörg -
Mensch Jörig, wusste gar ned, dass Du so sparsam sein kannst
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hättest den ESD nicht herum drehen können
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vielleicht muss jetzt nicht unbedingt die ultimative Vergleichbarkeit erzielt werden
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ich hatte ja letztes Jahr schon mal gefragt...
hat keiner Beziehungen zu einem Testmagazin, welches ein Peiseler-Rad hat und das mal "ausleihen" darf?
Mit dem Computer mitgelogt, dann dürften sich manche Diskussionen hier erübrigen. -
3. Block = 3er Achse
4. Block = 2er/3er Achsealso nicht so interessant
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selbst wenn die vertauscht sind ist das nicht das Problem. Selbst wenn die Löcher fürs Traggelenk in der Flucht nicht auf einer Linie liegen, ist das eher im Millimeterbereich zu sehen.
Vergleicht doch mal bei die Aggregatträger, am besten ausbauen und aufeinander legen
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Hi,
hier Passat 35i, G60/Syncro, welches Relais haste den SLP vom Geber auf dem Getriebe wie es bei Dir sein müsste.
für die Rückfahrleuchten benötigste nur F/6 und F/7, den Rest kannste heraus operieren -
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wenn die Querlenker getauscht werden, verändert sich die Stellung vom Rad nicht. Ist es auf beiden Seiten gleich?
Grüße
