Beiträge von Royale

die kommt an die hinterachse soweit ich weiß

hab letztens noch ne homepage von jemandem hier angeschaut, der hat bei seinem 3er dokumentiert wie der das nachgerüstet hat.

ALWR am 3er bringt dir aber nix, wenns eh keine für xenon zugelassenen scheinis gibt

rofl, wer hat grade pro7 galileo gesehen?

da waren zwei teams (männer vs. frauen), die mit flex & co. jeweils einen golf 2 maximal erleichtern sollten, so dass der wagen aber noch fährt.

ende der geschichte: alles rausgeflext, dach ab, wagen in der mitte durchtrennt- der wagen fuhr also nur auf der vorderachse! als sitz diente ein wasserkasten.

467 kg mit fahrer hatten die männer... das ist doch mal wettbewerbstauglich!

Ahja, hier gings ja darum, dass nur der Themenersteller auf seine eigenen beiträge antworten können soll.
Ich find die idee ehrlich gesagt nicht so toll.

in letzter zeit sind ja relativ viele schwarze schafe im markt unterwegs, und wenn nur noch der themenersteller antworten kann, sieht man nicht mehr, was schon nachgefragt/vergeben ist.

dialoge wie folgt:
Verkäufer: "biete bremssättel, 10 EUR".
interessent1: "habe interesse an den bremssätteln!"
interessent2: "die habe ich schon letzte woche bezahlt!"

sind dann nicht mehr möglich und die betrüger haben größeren spielraum.

bin lieber für folgende punkte:
- weiterhin hartes durchgreifen bei regelverstößen
- bildergrenze aufheben! warum wird das nicht gemacht?
- nicht entmutigen lassen, weiter so

scheibenreinigungsanlage ist ja kein problem. aber die schweinwerfer müssen für xenon zugelassen sein und ne automatische LWR brauchste auch.

wobei es letzteres glaube ich auch von hella universal gibt. problem stellt wohl eher die zulassung der scheinis dar.

Zitat

Original von andreas
quäle mal die suche. ich hatte vor etwa 1-2 jahren auch ein großes stück diesen stoffes von jemandem aus dem forum bekommen. er hatte es richtig bei biete angeboten. ich denke mal nicht, dass ernoch etwas hat, aber vielleicht kann er dir sagen, wo er es her hatte.

so alte threads gibts da aber nicht mehr.

Deshalb tank ich schon nie mehr randvoll
Vielleicht sollte man sich vor dem Kauf mal überlegen, ob es sinnvoll ist, sich einen alten 90 PS Golf zu kaufen, der mit Super Plus fährt. Gibts ja auch als Normal- Benziner. Das ist ja schon ziemlich unverhältnissmäßig!

Aber wer sich nen Auto anschafft, dass Super Plus benötigt, kann/brauch sich auch sowieso nicht über die Preise beschweren.

So, war mal bei meinem mechaniker, der meinte, die gummis wären okay, der ESD schlägt aber an der halterung vom gummi an. die halterung solle ich mal lösen und nen bisschen drehen, so dass der nicht mehr anstößt.

Warum tankt man denn bei einem 23 jahre alten 90 PS Golf II Super Plus und beschwert sich dann, dass die "plörre" so teuer ist?

okay, danke dir!
werde das die tage dann mal in angriff nehmen.

Also die Tür muss dazu nicht wirklich ausgebaut werden?
Meinst du damit die Schraube, die einen beim Tür aufmachen direkt anlacht? Dann müsste ja nichtmal die Verkleidug runter oder so..

womit und wie kann man die denn unterlegen?

hat jemand vllt. mal im 2er brett LEDs in die luftausströmer gebaut und hat ein foto davon?

gruß
david

hm also woran liegt das denn jetzt genau, das die türen hängen, bzw. welches teil geht da kaputt? An dem im Thread erwähnten Scharnier?
Hat vllt. jemand ein Foto von der "schwachstelle" ? das scharnier bzw. den stift soll man ja tauschen können.. mit vieeel aufwand. Die Tür wollte ich eigentlich nicht mit dem Wagenheber bearbeiten.

EDIT: Ich hab mal versucht, die Tür auf und ab zu bewegen, es hat zwar das ganze auto, aber nicht die tür selber gewackelt.

Woran könnte das noch liegen?

Bei mir ist das hauptsächlich an der Beifahrerseite.
Wenn man die öffnet, "fühlt" es sich so an,als würde die von dem Bolzen an der B-Säule runterrutschen...

Ich würd auch sagen mit Recht verwarnt worden, aber die 3m Restfahrbahnbreite müsste doch eingehalten sein.
Die anderen Autos stehen ja auch alle so (aber ja nicht vor der Einfahrt), da ist ja der selbe Abstand vom parkenden Auto bis zum bordstein.

Hier gibts Infos

Aber schonmal als Hinweis: Du schlitzt dir damit im schlimmsten Fall deine Reifen auf.

bei mir ist beim seitenaufruf mal eben firefox abgeschmiert

Nana, nur auf doppelwobber würd ich mich nicht verlassen, da stehen nicht alle Farben drin.
Mein Farbcode LK5U wird z.b. überhaupt nicht erwähnt.

Aber könnt in dem Falle hinkommen.

Vllt. Perlgrau metallic (LA7U).
Könntest auch mal zum Lackierer fahren und da nachfragen.

bisher hält es. ansonsten irgendwie anders ankleben
die org. folien sind ja auch "nur" angeklebt.

Also bei VW gibs als Ersatz so Schaumstoffteile. Die sollen aber Schrott sein, zudem musste dir bei jedem abmachen neue kaufen (ca. 8 EUR).

Ich habs mit doppelseitigem Klebeband und Müllsäcken gelöst.

Aber die schön stabilen, dicken, festen, nehmen! Ist dann schon von selber mehrlagig, wenn man den ganzen sack verwendet (sind ja quasi zwei "wände" aneinader)

bisher keine probs damit gehabt.