Hallo!
Danke für die Anteilnahme!
Ich fasse mal alle bisherigen Möglichkeiten zusammen:
1) Antriebswelle(n)
NZ hat ja die kleinen, bei nem Sportfahrwerk werden die sicher noch mehr belastet?!
Kann die so ein kleiner Schrauber-Noob wie ich auch alleine tauschen? Oder braucht man da Spezial- kentnisse und Werkzeug für?
2) Domlager
Wie kann ichs rausfinden, obs die evntl. sind? Während der Fahrt jemanden auf die haube setzen? 
3) Buchsen vom Querlenker ausgeschlagen
Ui wie prüf ich das denn? Man, in sowas bin ich echt noch unebwandert, sollte mich mal mehr trauen!
4) Antriebswelle dreht in der Verzahnung der Radnabe
Gut möglich, aber ob sich das so anhört wie beim Radschrauben anziehen? Könnte eigentlich möglich sein, jetzt wo dus sagst! Wie das belasten beim Anziehen der schrauben, ein ähnliches "ächzendes" knarzen/knacken.
Dafür müsst ich die anderen Möglichkeiten ausschließen können, aber wie? 
5)Hosenrohr auf dem Stabi
-> halte ich für eher unwahrscheinlich!
Vielen vielen Dank für eure Kommentare und Hilfestellungen, ihr seid echt die Besten! 
Grüße,
david