Beiträge von Harti

Was ist denn ein Jubi GTI?
Ich kenne den Edition GTI und den 20 Jahre Edition.....

Der GTI hatte immer MFA....

Edit: Ist es ein Edition, oder ein 20 Jahre GTI?

Gabs mit und ohne EDS.

Die genauen Details kenne ich nicht, ich mache es hauptsächlich an den verschiedenen Montageorten des Steuergerätes fest. Einmal unter der Rückbank, einmal unterm Beifahrersitz, und die neuste Version hat das Sg am BKV integriert.

Gab verschiedene. Drei Versionen, zumindest die, die ich kenne.

Ja müsste man ja dann nur noch auf grün umbauen. Kann man den öffnen?

Wer hat sowas drin? Vielleicht im oder am Innenspiegel oder ähnlich?

Ja super, vielen Dank! Hätte dann gerne gleich beide, wenns kein Mühe macht.

Hast du das?

Von wem ist das?

http://www.youtube.com/watch?v=iJkIz7F4mek&feature=related

Und da gab es meiner Meinung nach nochmal ein passendes "Gegenstück" dazu. Ich bin der Meinung, dieses hier hiess "Rising up" und das Gegenstück dazu ein wenig anders natürlich. Wer weiss mehr?

Ja Jungs, ich dachte ich warte mal, bis Jemand anfängt ein frohes neues Jahr zu wünschen. Aber das wird ja wieder nix....

Dann wünsch ich jetzt allen ein frohes neues Jahr 2008, auf das alle Wünsche erfüllt werden. :-v

War heute mal wieder am Golf dran. Hab auf der Beifahrerseite endlich den SAPS eingebaut. Den hatte ich schon seeeeehr lange im Keller stehen. Gleichzeitig hab ich die Türpinrossetten mit LED vom Golf 3 eingebaut, das sieht jetzt auch ganz ordentlich aus.

Könnte auch gut sein, das das Ventil hängt. Nicht der Thermostatkopf sondern das Ventil darunter. Passiert oft, das der Ventilstift nicht rauskommt. Dann wirds auch nicht warm.

Meine originale Lippe am Golf 2 ist jetzt 16 Jahre alt. Mal gespannt ob die anderen auch so lange halten. Alle 16 Jahre eine neue Lippe, da kann die ruhig teuer sein.

Naja, dann lies Dir das mal dazu durch:

Aktuell: Läuft wieder! 1.11.2007 ABF, kurze, sporadische Aussetzer?

83 geht doch, ist der original von VW? Hab den teurer in Erinnerung.

Hm, das klackern hat damit wahrscheinlich nichts zu tun. Sollten die Kabelverbindungen passen bleibt dir wohl nichts anderes übrig als den Sensor zu tauschen. Das ist der hinterm vorderen Motorhalter, der muss auch dazu raus.

Bitte was? Die Einspritzdüse hat mit der Ölpumpe ja nichts zu tun....

Auch da kann ich nur raten durch zu messen. Miss ob Spannung anliegt, und ob die Matten noch Durchgang haben.

Zitat

Beule

?

Zitat

Delle

!

Und ihr habt tatsächlich keine anderen Sorgen als das?