Beiträge von Harti

Woher weisst Du, das es Fernscheinwerfer sind? Es gab die DSW Grills auch mit Nebelscheinwerfern!

Mit SRA! Du bist mein Freund!
Nur Show, oder geht die auch?

Meinungen erwünscht?

Die aufgesetzen SML´s wirken etwas gewollt und nicht gekonnt... Bin auch absolut kein BRA fan, und Klarglas hat einem Corri auch nichts verloren!

So Jungs, hab mal einen "Grossauftrag". Geht um die Front meines Corrados. Und zwar sieht der jetzt so aus:

Jetzt hätte ich gerne einmal einen originalen Grill mit Zeichen (in original schwarz) und Leiste drin und einmal einen Grill mit Leiste in Wagenfarbe. Und wenns geht, beides nochmal ohne Leiste. Mit Leiste meine ich den Grillspoiler, der jetzt auch dran ist.

Dem edlen Faker sag ich danke, und er soll sagen, was ich ihm danach gutes tun kann!

Ja, dann hast Du aber leider den Sinn des Pumpennachlaufes nicht verstanden. Der ist nicht dazu, um den Druck konstant zu halten. Sondern um Dampfblasenbildung zu vermeiden.

Bei Interesse hätte ich noch ein CHE da.

Hab ich noch nie getestet, aber eventuell kann man den Hebel verschieden positioniert montieren...

Also bei uns werden die engescannt. Wäre ja noch schöner, wenn die meine teuer erstellten Papiere behalten...

Manchmal hilft da auch einfach mal eine längere Fahrt, mit etwas höheren Drehzahlen. Vor allem wenn Du viel Kurzstrecke fährst.

Da fehlt nur ein Draht im Lichterkabelbaum, der Rest kann alles an der ZE verdrahtet werden...

Warum funktioniert das bei Dir "technisch bedingt" nicht? Das funktioniert genauso wie im 2er oder Corrado auch, wenns richtig angeschlossen wurde.

Passen auch manche Corradotanks.

Bau den Hebel zuerst aus um sicherzu gehen. Hab das auch einmal übersehen, das der Hebel doch defekt war. Getriebe ganz umsonst gewechslet, hätte nur den Hebel erneuern müssen. War so gebrochen, das man es von aussen nicht gesehen hat.

Steht doch auch alles oben!

Ich denke auch keine Chance. Warum hast Du keinen Check beim TÜV oder Dekra machen lassen? Kostet nur ein paar Euro....

Wer das liest ist doof.

Der Stecker hängt sicherlich bei dir einfach an der ZE rum. Der muss nur in den Leitungsverteiler der Diagnose eingesteckt werden, fertig. Da muss in der Regel nichts wildes umgebaut werden.

Allein der Lader geht für 600 weg, vorausgesetzt er ist in Ordnung.

Na das mit den Flammen hätten die Jungs auch weglassen können. Aber das Video vom Opelaner disqualifiziert sich leider auch von selbst.

Gut, das hört sich machbar an, aber hat das "Nichtausrücken" des Anlassers da was damit zu tun? Ich glaubs fast nicht...