Beiträge von Harti

Na 170 geht doch. Gross Porschefelgen fahren wollen, aber kein Geld für gute Platten haben.

Wie teuer sind sie denn? Hab die gar nicht so teuer in Erinnerung...

So ein Blödsinn. Die scheiss Adapter kosten ein paar Euro......

PL, KR, GX

Ich will eine komplett neue Antenne, samt Sockel, dann kann ich sicher sein, das sie funktioniert!

Neu kaufen, was sonst?

Naja, der ABF ist sehr viel moderner.

Der GX hat meines Wissens keinen Ölkühler.

Bringen fühlbar wohl nichts, wie ich vor Monaten schon geschrieben habe, konnten wir lustig hin und her tauschen, ohne fühlbare Änderung.

Naja, der ABF hat ja auch keinen Keramikkat, oder täusche ich mich?

Ja tauschen würde ich gleich beides, irgendwas muss da ja defekt sein, das alte BVlaupunkt Bremen hat in der Regel einen super Tuner, dennoch ist der Empfang schlecht.

Naja edles Vorhaben, aber einen 3er als Spender? Da fehlen Dir aber schon einige Teile, damit das 100 Pro passt. Allein den Anfang mit der Golf 3 Achse find ich schon nicht gut, da gibts was passendes aus dem Corrado. Dann wird der Kühler nicht passen, Kabelbaum, Tacho auch nicht usw. usw.
Mark 20 aus dem 3er? Willst Du die Stange umschweissen oder wie hast Du das vor?

Huhu

Spiele mit dem Gedanken mir eventuell eine neue 16V Antenne zu kaufen, der Empfang meines Radios ist sehr schlecht. Ich hätte gerne eine etwas kürzere als original, gibts da was? Hat sich die Antennentechnik in der Beziehung inzwischen verbessert?
Kann ich das alte Antennenkabel behalten oder muss das bei einer Antenne mit gewechslet werden?

Fragen über Fragen......

Birnchen gibts beim örtlichen Obsthändler.

Ja beim überprüfen ahben die Zeiten auch gestimmt, das hat sich erst beim laufenden Motor bemerkbar gemacht. Hab alle Riemen bis auf den Zahnriemen runter genommen, und dann mit der Knarre an der Zentralschrauben hin und her gedreht, da hat man es dann gesehen.

Übrigens hat der Mechaniker, den ich kurz zur Fehlerdiagnose hinzugezogen hatte versichert, das es auf jeden Fall von einem Nebenaggregat kommt.

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Am Schluss hat sich das angehört als würden die Steuerzeiten nicht stimmen. Eben ein Klopfen des Motors. Es haben ja tatsächlich die Steuerzeiten nicht gestimmt.

Ja bei mir wars auch mal locker. Da hatte der Instandsetzer das auch falsch montiert, trotz Vorgabe....

Nummernschild am Lotus Elise. Zu weit unten. Rallyegolf mit 91er Zulassung. (ohne LWR) Porsche 997 GT2, keine ALWR trotz Xenon.

Sind nur 3 spontane Dinge

Eventuell ist der Zahnriemen zu sehr gespannt.