Beiträge von Harti

Ja bekommt man ja beides gebraucht ziemlich günstig, also kannst Du ja erstmal testen.

Schau mal ob du nicht die Mechanik im Dach soweit sehen kannst, da ist bestimmt nur irgendwas verklemmt.

Dachte Du baust eine aus einem Corrado ein? Da gabs keine Tronic!

Von einem Golf der Klima hatte. Ganz einfach.

Meines Wissens kein Problem. Frag doch einfach mal Deinen Reifenonkel!

Na wenn ich das dann so durchlese, kann ich mir ein Lächeln auch nicht verkneifen.
Und zwischen 2100 ohne Reifen und 3300 mit Reifen liegen 1200 Euro!!! Also findet wohl auch der allgemeine Markt die Felgen etwas zu hochpreisig angeboten. Oder interpretiere ich das jetzt falsch?

Zitat

Aber wenn er sie für 2110€ ohne Reifen verkauft hat/bzw. nicht oder was auch immer warum dann auf einmal für 2500€

Na warum wohl? Weil die wohl sein Bekannter für 2100 ersteigert hat, er aber 2500 möchte. (das ist nur eine Mutmasung!)

Sebastian: Scheiss auf die Stadioneinweihung, wenn Du Vereine sehen willst, bei denen es ums Geld geht ist doch schon einiges im Umlauf....

Wir fragen nach, das darf erlaubt sein, oder?

Na gut, ob 10 oder 1000 Euro ist ja egal, belegbar muss es sein.

Zitat

hab die rm s beim tuner eintragen lassen da er selber auch umschüsselt , kein problem , hab bei ihm nen 16v mit 7,5ern nen g60 mit 8ern und nen 1er 16v mit 8 u 8,5 eintragen lassen je mit 195/45 kostenpunkt waren glaub ich 100 euro,fand ich ok

Auf welcher Grundlage wurde das denn eingetragen? Und was steht jetzt auf dem Rad? Das ist schon ein dunkler Bereich der "Legalität", oder?

Das wird ein Neuwagen am Ende. Wahrscheinlich wird der fertig sein, wenn meiner durchgerostet ist.
Für was suchst Du eigentlich eine Corrado VR6 Achse? Hast was vor?

Bei 1 steht keine Frage.
Zu 2: Würde mich nicht beunruhigen, solnage es sich noch im Rahmen hält. Kannst gerne mal schauen, ob der Sicherungsring am Flansch noch dran ist.
Zu3: Im dritten durchaus normal.

Hier im Forum gibts wirklich hunderte Umbauthreads, am besten Du liest Dich erstmal ein.

RH, Lenso

Gabs auch im alten 2er 16V und an den Corrados.

Zitat

hol das ganze nochmal hoch! Brauch ich überhaupt einen Kabelbaum ? Kann ich mir die paar kabel selber verlegen ? was brauch ich genau!? Am Schalter sind ja einige Pins wofür sind die alle ? Welche müssen belegt sein ? danke schonmal!

Kann man alles selberbauen, aber man benötigt elektrisches Wissen dazu. Ohne Regler wirds schwierig. Meine Empfehlung: Original Kabelbaum samt Schalter holen, anschauen, dann nochmal fragen.

Steht doch da: Am Stecker U2 (blau) Steckplatz 1 (steht drauf)

Halt, natürlich rede ich von RS, RM gibts original ja ohnehin nicht in 8 Zoll.

Aber nur mit Distanzen vorne, sonst schleift der Sattel an den Schrauben. Zumindest war das bei mir so.

Ändert nichts daran, das da neue gekauft werden sollten.... BMW hin und her.