Beiträge von Harti

Die alte WFS ist mit in das DWA Steuergerät integriert. Kann man aber umstecken.

Zum Schaumstoff sag ich mal ja, rein vom fühlen auf jeden Fall.

Ja

Km, gute Frage. Ist ja schon der dritte Motor bei mir mit diesem Zug. Sind sicherlich einige.....

Also ich hab die Seilzüge jetzt samt Kupplungszug seit 2001 drin. Bis jetzt machts der Zug noch mit.

Zitat

Wieso macht man sich die Mühe das Schaltgestänge zu kürzen, wenn man doch die Möglichkeit hat einen Fächerkrümmer einzubauen, bei dem alles passt? Was spricht gegen den Fächer?

Wieso macht man sich die Mühe auf Gestänge umzubauen, wenn man doch die Möglichkeit hat ein Seilzuggetriebe einzuabuen, bei dem alles passt? Was spricht gegen das Getriebe?

Hab gar keinen Luftfilterkasten, hab einen K und N dran.

http://www.edition-blue.de/sys/bilder/golf/golf_motor.jpg

Na das eine sieht man ja weiter vorne im Thread, das ander ist hier:

Mein Outfit ist zu haben. Ebenso mein Kängeruh-kostüm!

Zitat

Austauschen würde ich am besten beide, der andere ist meist 2-3mon auch Fest und du fängst das gleiihe spiel auch der anderen seite auch an.

Das kann, muss aber nicht sein. Habe meinen defekten Girling vor 3 Jahren gegen einen Lucas getauscht. Der zweite Girling ist immer noch einwandfrei.

Könnte T5 GSR5 W2X4,6d sein

Naja, ist ja eher mein Admin...

Bei uns läuft es normal.
Für alle die es interessiert: Hab ein Update auf meiner Homepage, könnt es euch ja mal anschauen:

http://www.edition-blue.de

Bastlerfahrzeug gilt nur wenn der Preis auch enstprechend niedrig war.

Meiner Meinung nach, sind die ganzen Leistungsangaben eher arg optimistisch nach oben angegeben. Das Set das ich damals drin hatte steht mit 210PS drin. Ich denke es waren eher 190.

Zitat

nachstellen tut man normal nix an der handbremse. je nach sattel ob girling oder lucas, werden die seile so gespannt das der hebel eine kleine vorspannung hat. gibt genau einstellmaße. das war es schon. der drehkolben soll den verschleiß der klötze ausgleichen.

Warum sollte man da nichts nachstellen? Mit der Zeit kann natürlich eine Längung der Seile auftreten, diese kann man durchaus ausgleichen.

Wird wohl die 3.2 sein.
Aber warum Du nicht das CDA fahren willst, kann ich nicht verstehen, das ist perfekt übersetzt für den ABF finde ich!

Ich meinte auch DZM, wie komm ich auf Verbrauch? tsts

Na das wird wohl bei der Legende bleiben....

Da muss man nicht viel abänder. Du benötigst statt des Gebers eben eine Tachowelle (zum Beispiel vom G60) und musst an der Zündspule Klemme 1 für den Verbrauch nach aussen legen. Viel mehr ist es nicht.

Danke für das Lob. Zum Beispiel sowas hat mich heute gefreut! Das meine Ebayauktionen in Ordnung waren ebenso. Und das ich heute einige Kleinigkeiten hier zu Hause erledigen konnte!