Beiträge von Harti

hi Robert!

Das mit den Ventilen passt, und der Hebel ist auch in Ordnung. (Hab ich alles durchgemessen)

Werde jetzt nachher mal die Pumpe überbrücken, um zu sehen ob die läuft.

Aus 100 prozentiger Quelle hab ich das natürlich nicht. Ist von einem hier aus dem Forum, der mir natürlich versicherte das das alles 100 pro funktioniert (gähn)

Das mit dem Bremslichtschalter leuchtet mir trotzdem nicht ein. Da ist doch extra das Ventil da, wozu sollte die Anlage auch ausschlten? Sind doch extra die Kontakte für die Abschaltung in den Ventilen....

Naja, ich geh jetzt mal runter zu meinem Sorgenkind....ich werde berichten!

Hallo Forum!

Hab mich heute dazu entschlossen, meinen Tempomaten einzubauen. Ist ja ein original VW Tempomat aus einem Corrado.
Der Einbau war relativ problemlos, wenn auch an unzugänglichen Stellen.
Nur funktioniert das Teil nicht! Und ich hab keine Ahnung wieso.
Das einzige was ich mir vorstellen kann, ist ein elektrischer Fehler. Angeschlossen ist alles richtig, sind ja nur 4 Drähte.

Was denkt Ihr, was könnte sein? Eventuell ist die Pumpe defekt, ab wann läuft die denn überhaupt? wenn ich die Anlage einschalte, oder erst wenn ich die Geschwindigkeit speichere?

Wozu braucht die Anlage die Verbindung zum Bremslichtschalter, wenn doch ein eigener Schalter für die GRA da ist?

Alles posten was ihr wisst!

Und der Lenkstockhebel ist in Ordnung, und schneller als 50 bin ich auch gefahren!

bloss bringt Ihm eine Recarokonsole am normalen Sitz nicht viel.
Meines Wissens gab es die alte Verstellung auf jeden Fall!

Ist klar, aber mal im Ernst, meinst Du da stimmt was nicht, oder eher normal? Ich meine wenn man original Werte vergleicht, ist das ja auf jeden Fall mal eine Verbesserung im Vergleich zum Serien G 60. Aber trotzdem? Was meinst Du/Ihr?

Genau, da war ich ohne Kit...das ist es ja. Gut da hatte Toby noch 2 Leute und Hund mit drin, ausserdem 17 Zöller drauf..... Was dann ja aber wieder passen würde, jetzt war Toben allein, mit 185er Reifen, und ich zu zweit....Na ja ist ja nicht so, das er weggefahren wäre, gleichziehen ist doch so schlecht gar nicht! Das macht immerhin mal um die echte 174PS bei mir..... :-a

Na wir hatten eine Zusammenkunft: VR6 (Toby) gegen G60 (Harti) und dem Harti ist es nicht gelungen, den VR zu überholen. So viel zu dem Angaben diverser Tuner, die meinen Leistungskit mit 200PS angeben. Ich selbst sagte ja immer so maximal um die 190 rum. Ist doch eigentlich schwach, oder nicht?

Na immerhin schaff ich es Tempobegrenzungen die "80" lauten zu brechen.......Manch ein Auto KAnn das nicht......

Na dann wohl eher wegen dem Aussehen meines Autos....oder wegen der Geschwindigkeit?
In der "Deppengalerie" vielleicht?

Na dann vergrössern die meins hoffentlich.....

Jaja, ich weiss. 130 fallen aber nicht auf, das merk ich doch gar nicht in meinem Geschwindigkeitsrausch......jetzt erst mal abwarten was kommt! Bekomm ich das Bild eigentlich für umme, wenn ich das haben möchte? Sieht bestimmt gut aus...so ein Golf....

Aber arg knapp sogar....Und wenn dann lauf ich halt einen Monat, auch egal. Gibt Schlimmeres.....

Aaaaalso die 80 sind sicher, das weiss ich jetzt zu 100pro.
Jetzt kommts drauf an, wieviel mein Tacho vorgeht.

Der sagte, 6km/h bekomm ich abgezogen, mach t dann also bei 134 angezeigten noch 128.
Ab über 40 zu schnell ist Fahrverbot, das heisst ich brauch eine Ungenauigkeit von 8 km/h.
Das müsste bei 195/45/15 mit mittelmässigen Reifen doch zu schaffen sein, oder?

Oder rechne ich komplett Müll?

Na wenn da 80 steht wirds aber eng...134, selbst wenns FIZ 10 zuviel anzeigt, wirds knapp....ab 41 zu schnell ist er weg....

G-Power.....hoffentlich darf ich den Lappen behalten.... :-r

:-r Scheiss Blitzer....aber laut Radarfalle.de ists ein 100er, dann hab ich ja nochmal Glück gehabt. Wenns ein 80er ist, dann muss ich mich wohl doch noch ganz arg ans "Im KA mitfahren" gewöhnen..... :-r

Und ich darf den Golf nicht mitnehmen, weil die KAler sonst alle so deprimiert sind, wenn die so ein schönes Auto sehen....

Aber in der Nähe sind ja auch ein paar Opelaner, ich sitz dann bei denen, wenn Ihr mich sucht!

Kommt ein Pferd in eineBar, sagt der Barkeeper: Ey, warum so ein langes Gesicht? :-r

Bitteschön:
Harti und Nessy:

Ja, weil ich habe die Druckleitung gekauft....und die war glaub ich 130 Euro teuer....Geht aber, muss ja auch was aushalten das Ding!

Fahre bis an den Begrenzer kommt bei 6500. (72er Rad) das LSV lässt bei mir um die 6000 U/min ab, und zwar gleich mal mindestens 0,3.....