Beiträge von Harti

Es ist von VW auch nicht vorgesehen einen VR6 in einen 2er zu basteln, trotzdem geht das und es hält.
Oder überhaupt andere Räder drauf zu machen. Alles nicht vorgesehen (man bedenke die Hebelwirkung!!).

Kauf die Schrauben und gut ist.

Kieferhöhlenvereiterung....

Flo: Bist heute in Berwangen an uns vorbei.. den Corri sollte man doch aber eigentlich erkennen....

Ja, Nein, Vielleicht.

Ich will die halt haben.

P.S.: Ratze ist Papst! :-v

Sporadischer Ausfall der Lambdasonde? Muss nicht immer im Speicher stehen. Relais der Sonden-Beheizung defekt?
Oder einfach ein beschissener Wirkungsgrad des Motors. Inwiefern verhält sich die Öltemperatur im Vergleich zum alten VR? Höher? Oder nicht feststellbar, da Du einen Ölkühler drin hast?

Dann schaut doch beide mal bitte nach. ich hätte diese Abdeckung nämlich gerne. Ich kann das so offen nicht leiden.

Ichhabe die LWR von Thomas schonmal gesehen. Dazu muss die Batterie entweder höher gesetzt werden, oder ganz weg von der Stelle. Den Lufikasten muss man auch wegmachen, oder umbauen. Die lWR Motoren sitzen nämlich da unten, und die passen sonst nicht rein. Funktioniert hat das tadellos, wie original eben. Er hatte die Eigenbau LWR sogar eingetragen, hab ich ebenfalls gesehen.

Der Thomas hat leider arg wenig Zeit, wahrscheinlich hat er deshalb nicht geantwortet.

Theoretisch sind die ganzen Eintragungen ohne die Sondergenehmigung alle illegal, da die LWR Pflicht ist, ab 90 oder 91. Und die Ausnehmegenehmigung wird niemand ausstellen wollen, für ein Fahrzeug das die LWR Serie hatte.

Ui, also 840, das könnte verdammt knapp werden. Ich bin der Meinung, das meiner vorne mal gewogen wurde, und das noch mit G60 drin, der hatte vorne ziemlich knapp um die über 710, der TÜV hat mir dann gleichmal 3 Sitzplätze gestrichen. Erst als ich die Achse auf komplett Corrado G 60 umgebaut habe, wurde auch die Achslast vorne auf 865 eingetragen.

Gibst bei Euch keine öffentliche Waage? Oder Lagerhäuser mit Waage? Oder bei uns gibts einen Steinbruch, selbst die Waage genügt schon um das festzustellen.
Der Corrado VR6, der dem Vergleich mit den VR6 Motoren und der Karosse dem 2er ja am Nähesten kommt (Vom Aufbau her und den verbauten Teilen her) hat eine eingetragene Achslast von 930kg.

Könnte ja fast sein, das du vorne Dauerüberladen rumfährst.

Flo: Der "Matze" heisst Michi. Zur Zeit bin ich krank, aber prinzipiell machen wir das immer noch, der nächste Termin steht aber noch nicht fest.

@Deibel: So genau hab ich den net angeschaut, ist halt ein schwarzer 3er. wenn Du schon in der Ecke bist, kannst Du mal auf den Parkplatz von Diktas schauen, da steht ein schöner 2er auf dem Hof. In den musste ich schon einen Zettel hineinlegen, das er NICHT zu verkaufen ist, weil da immer wieder Leute danach fragten!

Du, was soll ich tun? Mein VW Händler hat die Nummer nicht im ETKA.

Gut, mittlerweile weiss ich jetzt, das es da was gab. Mir ist egal, wer das jetzt drin hat, und wer nicht. Nur die Korrekte Teilenummer wäre noch schön. Laut meinem VW-Händler stimmt die oben angegebene nämlich nicht.

Teilenummer gibt es nicht. Oder nicht mehr.

Die im Tank ist immer gleich.

@Bierdeibel: Ja doch, ein schwarzer 3er, eben mit diesem Aufkleber riesig auf der Heckscheibe hinten drauf.

Schwierig zu sagen. Ich hab die nur einmal gesehen, bei Yvonnes altem 2er. So höherwertig war der aber eigentlich nicht. Wenn ich es mir recht überlege, glaube ich das mein weisser Golf die Abdeckung aber hatte. Kommt mir doch bekannt vor, jetzt wo ich das Bild sehe.

Ich hatte die Hauptpumpe vom PF drunter, der VR6 lief damit in meinem 2er einwandfrei. Die müsste ich auch noch da haben, wenn Du sie haben möchtest: 20 Euro.

Dann ist das bestimmt die gesuchte Abdeckung. Hat die Jemand übrig?

Traust Du mir so ein Kabelchaos zu?

Bierteufel: Gegenüber von Diktas Schnellmenüservice steht öfter ein schwarzer 3er mit Bierteufel Aufkleber hinten drauf. Wer soll das denn dann sein?

Schaut euch mal das Bild an, da fehlt doch eine Abdeckung, oder? Wenn ja: Teilenummer bitte, oder hat die Jemand noch über?

Eventuell rattert eines der Lager nur unter Belastung.