Der Pin auf Bild 2 bleibt leer.
Braun ist Masse
schwarzrot muss mit an den Bremslichtschalter
schwarzgrün auf Klemme 15
weissblau ist das Geschwindigkeitssignal
Der Pin auf Bild 2 bleibt leer.
Braun ist Masse
schwarzrot muss mit an den Bremslichtschalter
schwarzgrün auf Klemme 15
weissblau ist das Geschwindigkeitssignal
Wenn nicht, gibts einen Minikat, das ist ganz neu. Damit hast Du danna uch Euro 2. Such mal nach Oberland Minikat bei Google.
Gls, macht 2 Pakete zu je 13,50
Na das wird doch.
Find ich übrigens gut, das Du nicht wie sonst alle auf die Klima verzichten möchtest.
Rückrüsten ist out!
Alles Gute Euch zwei!
Du braucsht nur den Mittelträger vom Vr6, am passendsten ist da der vom Corrado VR6, wobei Dir da zwei befestigungen in der Karosse fehlen. An den Mittelträger passen die Querlenker vom Golf 2. Den Träger brauchst Du, wegen der Aufnahme des hinteren Motorlagers vom VR6. Es passt übrigens auch jeder andere Golf 3 Träger, die Mitellträger im 3er sind immer gleich.
Steht ALLES auch bei DirkG auf der Seite!
Da merkst Du eh nichts. Mach Dir eine ordentliche Schrick rein, dann wird das auch was.
Ja, das geht auch, machen viele um ein paar PS mehr zu haben.
Also wenn der richtig wild das Benzin reinlaufen lässt, ist das Steuergerät defekt. hatte ich auch schonmal! (Ja, beim 2H) Da war am Schluss das Öl schon ganz dünn vor lauter Benzin.
R32 kann kein Vergleich sein, jder der selbst mal mit einem gefahren ist, weiss das die Dinger mehr tot als lebendig sind....
Ich habe noch einen Tip für Euch:
Sollte der Autovergleich nichts werden, könnt Ihr auch Eure Schwänze auf den Tisch legen, wer den längeren hat, gewinnt.
Das Blech ist noch dran. Das Aluteil hab ich bei mir nachgerüstet. War nach genau 2 Tagen abvibriert....
Also gut, dann mach ich das mal. Wenn der Krüpmmer ersta so spät geändert wurde, brauch ich da nicht danach zu schauen. Gab es in den ersten Jahren sontige Dinge die sich geändert haben?
Hallo Jungs!
Ab wann wurde denn der Krümmer geändert? Hat mein 93er schon den neuen, oder noch den alten wie mein 92er?
Und gibts für mein SG auch einen Chipß (Ist der alte ABF vom Josh). Oder unterscheidet sich das neuere SG, von meinem 93er schon im Vergleich zu dem anderen?
Nicht verwecheln: Hab einen 92er in meinem 2er, und einen 93er da stehen.
Wahrscheinlich der Mikroschalter im Türschloss defekt. Dazu musst Du den kompletten Türgriff (aussen) tauschen, da sitzt der Schalter drin.
Vr6 geht eventuell etwas besser, aber ABF im 2er ist trotzdem Welten besser. Fast ähnliche Fahrleistungen und 8,5 Liter Verbrauch. Ausserdem bei Euro 2 nur 140 Euro Steuern. Braucht nur Super.
Kannst auch mal auf meiner HP schauen, da steht einiges über meine Umbauten.
Wenn das alles ordentlich gemacht ist, bekommt man das alles auch beim ganz normalen TÜV eingetragen. Hab meinen G60 und meinen ABF beim ganz normalen TÜV eintragen lassen. Sauber arbeiten und mit den Jungs auch mal VORHER reden, dann klappt das auch!
Sowas hab ich ja noch nie gehört! Wer macht denn sowas?
Wenn der Kabelbaum neue ZE ist, kannst Du. aber auch nur mit Nachrüstung des Geschwindigkeitssensor, Abgriff am TSZH und des Uhrenstellers. Wenn er alte ZE ist, musst Du umbauen.
Nein, die Anschlüsse sind immer gleich. Es gibt zwar trotzdem alte und neue Digifiz,aber der Anschluss passt immer.