Ich denke das die Lager etwas zu weich sind, da eine grosse Last beim VR ja auf dem vorderen Lager liegt.
Beiträge von Harti
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Viel viel zu teuer!
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Na super, was ein Vollpfsoten. Aber für 1500 hätte ich ihn eventuell sogar genommen.
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Ja kann er ja von seinem nhemen, möchte er mir den jetzt verkaufen?
Dachte mir schon das es nicht Deiner ist, hast ja erstens die 280 zweitens keine Trommeln.
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Alles Gute!
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Ja 3 passt. Der Einzelstecker muss im Motorkabelbaum drin sein, Farbe gelb wie gesagt. Oder es gab Ausnahmen, bei denen dieser nicht dran war. Ich kenne keinen VR Kabelbaum bisher der das nicht hatte.
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Freut mich, das Du auch nach so langer Zeit immer noch so viel Energie und Zeit ins Forum steckst! TOP!

Und auch von mir danke an Max, und den Rest vom Team!!
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Komplett muss den niemand tauschenb, wenn das einer macht, dann aus Unwissenheit!
Was ist denn jetzt mit den ganzen Dingen, die ich gefragt habe? Es nützt nichts, wenn der Passat eventuell keine WFS hatte. Man muss es sicher wissen! Genauso mit dem gelben Einzelstecker, der muss da sein!!
Und die passenden Relais (ich glaube 109 brauch der VR als Steuergeräterelais) muss auch rein.
Also mach die sachen, oder klär es ab, dann wieder melden. Vorher Rätsel raten bringt Dich nicht weiter!
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Mir ergal wann, nur nicht unbedingt vorm 10.5. Wobei es bei Sonntagen egal wäre, nur Samstags muss ich bis dahin oft arbeiten!
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Ach komm Role. Viel würdest Du eh nicht bekommen, mach den mal wieder! Oder Du ziehst es echt knallhart, und gibst alles ab.
Schwierige Entscheidung. Man muss bedenken, das an so einem Wagen immer was zu machen ist, also Zeit braucht der immer. Ich bin heilfroh, das ich meinen Golf nochmal gemacht habe, und ich hatte absolut keine Lust dazu. Noch dazu hatte ich einen Top Corrado. Aber er ist einfach fein, so wie er ist. Wenns auch immer was zu machen gibt.
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Alles legale Wege gegangen.

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Du brauchst die ABS Wellen, die Du auch hast. Hatte der 3er nicht immer ab 90 PS die 100mm Flansche am Getriebe? Falls nicht, gehen auch alle vom Golf 2 ab Baujahr 89 ab GTI.
Ich bin mir sicher, das Du schon 100mm am Getriebe hast.
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Kann vieles sein, Bli9nkerhebel, oder auch ein Kabelbruch. Ich würde erstmal am Hebel ansetzen.
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So, hier noch die Bilder vom ferzig montierten Endrohr, und der neuen Heckstosstange.


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Ja das mit der WFS frag ich ja dich. Hat er keine? Hat dann auch der VR6 keine?
Das mit dem Stecker solltest Du in der Tat mal schauen, denn ohne läuft er nicht an!
Die Relais weiss ich nicht, ob der 115PS und der VR da die gleichen fürs Steuergerät drin haben. -
Die Zündung kannst Du schonm,al daran erkennen, ob Du eine Zündspule an der Spritzwand hast, oder eben nicht.
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Such nach einer die aus dem selben Baujahr wie Deine stammt. Dann passt auch der Stecker. (Es sein denn sie ist aus einem Digifizfahrzeug)
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Hast Du die Relais mit getauscht? Den gelben Einzelstecker mit dem rotgelben Kabel hast Du auf Klemme 30 gesteckt? Wegfahrsperre passt?
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Ja aber er hat noch den alten Bremshebel. Also Seile für einen 88er mit Scheibenbremsen und ABS. Dann waren es nämlich 38er Sättel! (beim ABS)