Stimmt nicht. Es gab im 93er sehr wohl schon eine WFS, gesteuert übers Alarmanlagen Steuergerät. Ich tippe da auch auf einen Defekt eben dieses Steuergerätes.
Beiträge von Harti
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Für einen kleineren Lüfter. Aber da gibt es sehr viele verschiedene.
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Langt übrig, das ging ja schnell! Tausend Dank!
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Ich denke dann kommst Du nicht drumrum alle Schlüsseldienste abzugrasen, irgendeiner wird das Gerät schon haben. Oder Du bestellst Dir einen bei VW, da wirds aber an der fehlenden Nummer liegen, oder?
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Ich bab was einfaches, mein Programm kann das nicht, oder ich bin zu blöd (eher zweiteres). Ich brauch hirvon einfach nur den Corrado, ohne das drumrum. Wie mein Golf in meinem Avatar. Das wäre nett.

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Fahren doch genügend Leute ohne rum. Die Förderleistung ändert sich ja nicht nur weil Du die Pumpe umverlegt hast. Wenns läuft, läufts!
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Huch, wie überraschend. Damit hab ich ja ger nicht gerechnet.

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Unterm VW Zeichen ist eine kleine Schraube, das weiss nur fast Niemand.
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Kannst auch dran lassen. Wie solls denn stören? Ich habs auch dran.
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Ja mein Golf lief nach über einem Jahr Standzeit auch wieder problemlos an.
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Fake, ist doch zur Zeit öfter zu finden sowas.
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Ich tippe mal auf die Benzinpumpe. Oder eben das zugehörige Relais.
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Es gab sogar mal von DSP (??) welche mit passendem Fuss für den 2er. Fonde die am 2er allerdings auch nicht so passend, aber trotzdem einer der schönsten Spiegel überhaupt.
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Der Fuss muss auf jeden Fall vom Audi sein, ich habe die Cupspiegel am Corrado dran. Kann man auch noch neu kaufen!
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Beide Versionen.
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Mach doch die Lenkstange raus, geht doch schnell. Ich meine das die raus, wenn das Brett noch drin ist, und der Pedalbock weg muss.
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Hm, mal ehrlich, hat der Wagen fast nichts gekostet? Allein der Mangel "Motor dreht nicht sauber hoch" kann ALLES sein! Angefangen am lockeren KW Rad, über Loch im Kolben. Vielleicht ja auch nur ein Fühler. Meiner lief auch auf 3 Zylindern, drehte halt nicht sauber hoch. Und so ein Auto ohne TÜV zu kaufen....
Was soll denn die Aussage "Tüv ist kein Problem". Kenn ich normal nur von Hinterhofhändlern. Die bekommen allerdings auch immer TÜV, selbst wenn die Hinterachse fehlt.Der muss ja fast geschenkt gewesen sein.
Edit: Noch unschöner finde ich aber, das Du den Mangel mit dem Motor nichtmal in Deinen eigenen Motorverkaufsthread mit übernimmst.
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Also ich komm da auch nicht ganz mit. Wenn auf dem Anschluss 30 des Anlassers ein Schluss gegen Masse wäre, dann würde das aber beim anschliessen dermassen stark funken, das Du entweder:
A: Zu Tode erschrickst
B: Dir die Batterie um die Ohren fliegt
C: Beides zusammenAlso kann das ja net ganz sein, oder?