Beiträge von Harti

Und was bringt Dirs wenns weg ist? Auch nichts....

Soso, ist die Belegung also so einfach. Sollte das Gerät regelkonform angeschlossen sein, ist das so auch richtig, aber woher weisst Du, ob Dein Gerät richtig angeschlossen ist?
Drehstromverbraucher? Wechselstromverbraucher?

Der Tip mit der Nummerierung ist aber der beste. Sollte sich Jemand nicht daran gehalten haben, ist im schlimmsten Fall Dein Gerät defekt.
Ich kenne keine Norm bezüglich der Belegung der nummerierten Leitungen.

Da sind auch keine Bilder!

Oje... das sieht nach Arbeit aus. Vor allem kabeltechnisch.

Kann das eigentlich gar nicht verstehen, hab jetzt schon so oft umgebaut, hat immer geklappt.

Richtiges Relais fürs MSG ist drin? Brück auf 30 hinten an der Ze ist drin? dünnes gelbrot(?) auf 30 gesteckt?

Das wollte ich auch eben schreiben. Gefühl nennt man sowas!

geht echt gut, habs schon öfter machen müssen.

Also wenns beim wackeln geht, tippe ich aber auch auf den Anlasschalter!
Die Alaram WFS blockiert doch auch die Benzinpumpe, oder weiss ich das falsch.

Es gibt da einen Zwischenrahmen, ich weiss aber nicht mehr, aus welchen Modell der stammt. Nessy hat die Rahmen auch drin, dann passen die Schalter auch oben.

Stimmt nicht. Es gab im 93er sehr wohl schon eine WFS, gesteuert übers Alarmanlagen Steuergerät. Ich tippe da auch auf einen Defekt eben dieses Steuergerätes.

Für einen kleineren Lüfter. Aber da gibt es sehr viele verschiedene.

Langt übrig, das ging ja schnell! Tausend Dank!

Ich denke dann kommst Du nicht drumrum alle Schlüsseldienste abzugrasen, irgendeiner wird das Gerät schon haben. Oder Du bestellst Dir einen bei VW, da wirds aber an der fehlenden Nummer liegen, oder?

Ich bab was einfaches, mein Programm kann das nicht, oder ich bin zu blöd (eher zweiteres). Ich brauch hirvon einfach nur den Corrado, ohne das drumrum. Wie mein Golf in meinem Avatar. Das wäre nett.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8039895667

Fahren doch genügend Leute ohne rum. Die Förderleistung ändert sich ja nicht nur weil Du die Pumpe umverlegt hast. Wenns läuft, läufts!

Huch, wie überraschend. Damit hab ich ja ger nicht gerechnet.

Unterm VW Zeichen ist eine kleine Schraube, das weiss nur fast Niemand.

Kannst auch dran lassen. Wie solls denn stören? Ich habs auch dran.

Ja mein Golf lief nach über einem Jahr Standzeit auch wieder problemlos an.