Der Arme! ![]()
Beiträge von Harti
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Robert, danke dafür! Ich musste herzhaft lachen. (Mal schauen ob ich noch ein Tannenzäpfle habe, das stell ich Dir dann kalt!!)

Mir denkt da auch mal so ein Test in der VW Scene oder so. Da waren auch einige dabei, Leistungsvorstellung beim VR6 im 2er waren um die 200 PS. Heraus kamen 146. Serienchip rein, warens dann immerhin um die 170. Auch schön.
turboman: Steht oben, 138PS
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Schlachtest Du den? Hätte dann Interesse an den Seitenleisten. Oder eben nur an den beiden Emblemen.
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Hier im Forum sind viele die den 2er auf ABf umgebaut haben (ich gehöre auch dazu). Meiner Meinung nach einer der einfachsten Umbauten überhaupt (motormässig).
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Diebstahlwarnanlage.
Nein nicht alle ABS waren mit EDS. Ab Golf 3 16V serien, darunter nur gegen Aufpreis. Steht auf dem Steuergerät. -
DWA mit WFS, 6-fach Wechsler
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Superseltener Edition Blue G60 Tacho
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=8077330871
Oder doch nur vom Passat synchro?
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Eher andersrum, du setzt deinen Tacho in das DZM Kombiinstrument. Oder Dir ist der km Stand egal, und du setzt Dein neues Instrument einfach so komplett in den Golf ein. plug und Play.
Ich würde Dir aber gleich zur MFA raten. Hatte bei mir auch zuerst nur den DZM eingebaut (in meinem ersten Golf), und dann später doch auf MFA aufgerüstet.
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Also ich persönlich seh das nicht so eng und würde es lassen. Die Kolbenringe laufen ja eh nur bis zum Grat, deshalb ist der erst entstanden.
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Platz 3? Egal, weil Deutschland eh im Finale ist.
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Einspritzventil(e)? Nicht mher richtig dicht. Oder ein Ausgang am Steuergerät ist defekt, und einen oder mehrere Düsen spritzen die ganze Zeit ein.
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Laut original Plan ist das Relais über der ZE, Nummer 24 passt auch. Müsste aber auch ein 53er gehen, falls die Belegung stimmt.
Ich kann mich allerdings auch erinnern, das ich schon originale EFH demontiert habe, bei denen das Relais hinter der Konsole war. -
Ja mach mal. Das Tigergewicht stösst aber nicht mehr an, oder? Seilzüge hast Du nicht vertauscht, oder?
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Ähm, für den Tankdeckel das Auto auf die Bühne? Wers mag! lol
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Ja das geht. Innen den Plastikbügel wegmachen, dann kannst Du das ganze Schlos srausmachen. Zylinder geht aber nur mit Schlüssel raus, wenn ichs recht weiss!
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Ein Mann mit offenem Hemd, lose hängender Krawatte, zerrissenem Jackett und Spuren von rotem Lippenstift in seinem ganzen Gesicht setzt sich in die U-Bahn, direkt neben einen Pfarrer.
Ein Kondom hängt aus seiner Brusttasche und eine halb leere Gin-Flasche fällt ihm aus der Jackentasche. Nachdem er die Flasche wieder aufgelesen und in seiner Tasche verstaut hat, öffnet er eine Zeitung und liest.Nach ein paar Minuten fragt er den Pfarrer: "Sagen Sie, Vater, von was bekommt man Arthritis?"
Der Pfarrer: "Nun, mein Sohn, man bekommt es vom ausschweifendem Leben, vom Umgang mit billigen, schamlosen Frauen, vom Alkohol, auch vom Sex mit Prostituierten und von mangelnder Körperhygiene!"
Der Betrunkene: "Verdammt noch mal, so eine Schweinerei!"
Der Pfarrer denkt plötzlich, dass er vielleicht etwas hart war und fragt in versöhnlichem Ton: "Seit wann haben Sie denn Arthritis, mein Sohn?"
Der Betrunkene: "Ich hab sie nicht, aber hier in der Zeitung steht, dass der Papst Arthritis hat, die alte Sau!" -
Hört sich auf den ersten Blick nach dem Lenkstockschalter an. Hat es denn schon funktioniert nach dem Einbau der Alarmanlage?
Ich würde zuerst mal den Schalter tauschen.
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Das könnte auch sein! Danke!
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Huhu
Zu was gehört diese Nummer?
VWZ6Z3A0024937
Zu finden war die auf einem Blatt, das einem Serviceheft beilag. Ist so ein kleiner Klebestreifen.
Eventuell Nummer zur Schlüsselnachbestellung? -
Gut, die ist ja auch einiges härter.


