Beiträge von Harti

Also die meisten G60 Corrados hatten ein Lenkgetreibe mit Golf 2 Nummer. Mein letztes war das mit der Endung "B" und eingeschlagenem GT.

Der 5er GTI hat sowas? Ist mir damals nicht aufgefallen, und Nessy hatte mal einen übers Wochenende. Also soviel kann dann ja dabei nicht zu hören sein.

Auf "ON" stellen, über 40 fahren, dann die Taste drücken. Dann sollte er die Geschwindigkeit halten. Bleibst Du länger auf der Taste beschleunigt er. Sobald Du Kupplung oder Bremse trittst, deaktivierst Du die Anlage. Um auf die gespeicherte Geschwindigkeit zurück zu kommen, einfach wieder den Schiebeschalter weiter Richtung Taste schieben.

Na also!

Was bitte ist ein Achsschenkel? Und warum hast Du nicht die 3er Lenkung genommen? Miss doch mal die Spurstangen, vielleicht hast Du da schon die Lösung....

Schalter oder Kabelbruch. Musst Du mal durchmessen.

Da passt was nicht zusammen. Was hast Du von welchem Wagen genommen? Benenne die Teile bitte auch richtig. Aggregateträger, querlenker, Radlagergehäuse, Antriebswellen, Spurstangen.

das können 100 Sachen sein, ebenso der Hallgeber G40! Deshalb, wie Garlock schon geschrieben hat, einfach mal den Speicher auslesen.

Ich denke der müsste passen. Vergleich doch einfach mal die Zahnräder wenn Du beide neben Dir liegen hast.

Ja mach mal, meine Wägen kännst Du ja auf meiner Seite sehen. Dein Nummerschild lautet?

Keller ist ein Muss! Nie ohne!

Das darf nicht knacken! Dann schau mal auf der anderen Seite. Knacken heisst immer, irgendwann gehts kaputt!

Hab den 3er Tank drin, sitzt echt gut. Meine Bänder waren ohne Unterlagen, wenn ich es recht weiss.

Bist Du Dir sicher, das die Kontakte Verbindung haben? Ist das nicht immer das thema, warum die Motoren manchmal nach den Umbau nicht anlaufen, eben weil diese Brücke fehlt?

Kenne aber auch beide Versionen. Einmal mit Verteiler, einmal nur mit Brücke. Ich denke das war weil es im Corri mehr Ausstattungen gab, die mit Klemme 30 versorgt werden mussten.

Ich schliess mich Xavie an, auf jeden Fall alt!

Heilbronn? Woher aus Heilbronn? Komm auch aus der Ecke!

Aha, wie sich die Meinungen doch unterscheiden, gut dann werde ich das so mal probieren, ich werde berichten! Danke für die Tips.

Hab alle Varianten getestet. Ich vermute, wie oben schon genannt, das sie verbogen ist, und das obwohl ich vorsichtig war beim Abbau. Ich schau mal was sich machen lässt.

Ich leb auch noch, kaum muss ich wieder arbieten, hab ich kaum Zeit mehr. Mal bis 0.30, dann bis 1.30, bis 20 Uhr.... Samstags auch noch. Sauberer Start nach meinem Fussbruch. Was gibts sonst neues? Ausser Polo Kampfschachteln?

An der A-Säule oben am Eck ist auch mein problem, nach hinten gings gut, nach unten auch, nur nicht am Eck... Obwohl die Position stimmt.