Beiträge von Harti

Und passenden Sommerreifen im Winter?

Was ist denn mit dem Function passiert? Nix passiert hoff ich!

300 gehen, musst halt schauen, was zu tun ist, damit der überhaupt fahrsicher ist und TÜV bekommt!

Wenn er Dich am Schluss 800 gekostet hat, wärs auch viel.

Das Loch ist dafür da, um den Seitenaufprallschutz (also diese Stange) überhaupt in die Tür zu bekommen. Da kommt dann ein Verschlussdeckel drauf. Weiter vorne im Thread hat Thomas beschrieben, wie er die Löcher nachgerüstet hat.

Hat auf jeden Fall Verteiler, höchstens der Motor wurde mal getauscht.

Gut, dann mach ich das mal am Wochenende. Danke Jungs.

Muss doch aber der Zündanlassschalter weg dazu, oder?

Nein, im schlimmsten Fall dürfen die Dein Auto abschleppen.

Link geht net.....

Wow, Tiptop! Danke Eddi!

Okay, dann teste ich das mal. Wie oben steht hakt es mechanisch.

Vielen Dank für Eure schnelle Hilfe!

Es gibt doch dieses Mass, wo ich bohren muss, um den Zylinder aus dem Gehäuse zu bekommen. Wo ist diese Stelle genau, und was muss ich beachten um das Schloss da heil heraus zubekommen? Werde mir das mal am WE genauer anschauen....

Ich glaube ich hatte auch das 32er. Beim PF wäre das 53er aber meines Wissens nach richtig.

Ja sieht man ja im Hintergrund. Er ist sehr impulsiv der Kleine.

Ja da muss eben eine brücke rein... wie soll ich Dir das erklären? Verbindet die "dicken" Plusanschlüsse hinten auf der Platte.

Hier auf dem Bild ganz rechts oben und unten, die breiten Flachkontakte gehören mittels der Brück verbunden:

Danke.

Der ist halt so agressiv.... Und ich hab ihn hinten extra noch angekettet, damit er nicht wegspringt....

Raketenfahrwerk?

Also laut meinen Unterlagen kommt rot-gelb an M2 und braun an M1. Beide Pumpen hängen parallel. Steht ja alles oben schon.
Das Relais dazu hat die Nummer 80 oder 67 auf Steckplatz 12, ganz rechts unten. Sicherung 18 20Ampere.

Beim G60 ist das aber noch über das Nachlaufrelaius geschalten. Ich weiss nicht, ob Du das mit eingebaut hast.

Die Steckbrücke zwischen 30 und 30b auf der Relaisplatte hast Du ja wohl drin, oder?

Dann mach den doch irgendwie dran. Im schlimmsten Fall mit einer Muffe oder eben zusammenschweissen.