Beiträge von Harti

Zitat

wie auch, wenn die ersten chargen fehlerfrei waren. du meinst wirklich jemand anderen

Woher beziehst Du dieses Wissen?

Ich weiss das hier:

Aldi hatte die fotoelektrischen Rauchmelder mit der Nummer 97562 am 9. September im Sortiment. Sie sollten vom Produzenten Eyston Company in Hongkong stammen. Der hatte aber keine Geräte an den Aldi-Lieferanten VG Vertriebsgesellschaft in Hungen bei Gießen verschifft. Statt dessen, so die Staatsanwaltschaft, hatte VG täuschend echte Plagiate von einem Anbieter in Mönchengladbach erhalten. Eyston erstattete Anzeige.

Welche Chargen meinst Du denn? Wenns nur Fälschungen gab?

Ja, das mag ja jeder für sich entscheiden, hab ich ja oben schon geschrieben.

Ja das muss in der Tat ein anderes sein, ich rede von dem, das diesen Fehler trotz seiner tollen Qualisicherung nicht VORHER bemerkt hat. Was machen die den ganzen Tag?

Das da nichts anderes als ein Rückruf übrig bleibt liegt auf der Hand. Da ist es aber schon zu spät, die hätten gar nicht erst verkauft werden dürfen.

Ich wollte damit nur das oben genannte Qualimanagement ein anderes Licht rücken. Inwiefern Aldi als Wiederverkäufer da in der Pflicht steht weiss ich nicht, auf jeden Fall ist Aldi der ansprechpartner für die Kunden, die die Melder da gekauft. Wie Aldi dann mit dem Lieferanten umgeht, und der wiederum mit dem Hersteller, kann ich nicht beurteilen.

Ich habe da auch kein Problem, wer meint, sein 3,99 Euro "teurer" Rauchmelder wäre ein Sicherheitsplus, dem kann ich nicht helfen.

Zitat

aldi hat ein extrem gutes qulitäts-management, nur weil sie die waren günstiger anbieten als die mitbewerber, heißt es noch lange nicht, daß sie auch schlecht/billig sind

Genau das Qualitätsmanagement, dem damals egal war, das alle Rauchmelder nicht funktionierten, und somit im schlimmsten Falle Menschen ums Leben gekommen wären, weil die Melder nie in der Lage waren zu funktionieren?

Falls Du genau das Management meinst, weiss ich ja was ich davon habe. Spielen nur des Gewinnes wegen mit Ihrer Kundschaft, die sich in Sicherheit wiegt, weil sie ja einen qualitätsgeprüften Rauchmelder beim renommierten Discounter gekauft haben anstatt im Fachhandel. Glückwunsch.

Hab auch schon die guten Stahlwille Nüsse geknackt, meine "Billig-Promat-Umschaltknarre" hat dagegen schon einiges mitgemacht, mehr als zehnmal die Mutter die Mutter der Radnabe geöffnet, natürlich mit dem guten 1,5 Meter Rohr.

Du meinst doch sicherlich die Tagfahrleuchten (Standlicht?) vom S6, oder?

Ja das kann schon passieren. Bist du sicher, das die Düsen nicht verstopft sind?

Sowas würde mir auch gefallen. 70 Euro für so einen komischen Nachbau wäre mir auch zuviel. Für einen in original Optik mit Beleuchtung schon eher.

Hol die Dir doch einfach die ABE für einen 5er. So ist das nunmal mit den Gebrauchtkäufen.

Wenn Dir die Öltemperaturen zu hoch sind, hilft nur ein Ölkühler.

Ich würde einfach mal den schwarzen Geber tauschen, ich vermute auch mal dsa es an dem liegt.

Dann bau den Kabelbaum doch selbst, das sind nicht viele Drähte.

Kommen auch eben zur Türe rein, der arme Max muss noch weiter fahren. War tiptop. Immer wieder lustig.

Gruss von Vin Benzin.

Ja meine Winterreifen sind auch fast neu. Die original Begrenzer hab ich über die Hälfte abgeschnitten, also die 2 dicksten Ringe hab ich jetzt drin.

So, jetzt mal was ganz anderes. Hab das ganze schwammige Gefühl auch im Golf. Und zwar seit wann? Seit ich die Dämpfer hinten ausgebaut habe, um neue (nicht verschlissene) Federwegbegrenzer einzubauen, und um die gelben Konis genau mittig zwischen "Auf" und "Zu" einzustellen. Noch dazu habe ich die Winterreifen draufgemacht. Seither ist das Fahrgefühl genau wie im Corrado. Kann natürlich auch an den Winterreifen liegen (195/50/15 auf den 6,5er BBS). Ich galube das aber kaum. Eher liegt das an den neuen Begrenzern, das sind abgeschnittene original Begrenzer für hinten. Vorher war da so gut wie keiner mehr drin.

Eure Meinungen dazu? An der Höhe würde nichts verändert, also nichts mit tiefer drehen.

Ich habe das bei mir grosszügig ausgeschintten, nachdem ich den Knick in der Haube bemerkt habe. Fällt aber zum Glück nicht jedem auf.

Da es bei Jedem ein weig anders ist, kommst Du nicht drumherum den Motor einzubauen. Wenigstens kurz, um zu sehen, ob es ansteht und wenn ja wo. Das kann durchaus anstehen, wie man ja an den Erfahrungsberichten sieht.

Wir schicken mal Grüsse von der Motorshow, sitzen da gerade noch beim Umtrunk nach der offiziellen Show. Schöne Grüsse aus Halle 2 Stand 204.

Nein, Du brauchst beide.

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Der angebotene Auspuff / Schalldämpfer verfügt weder über eine Homologierung noch über ein E-Prüfzeichen und darf daher im öffentlichen Straßenverkehr nur nach Einholung einer vom Kunden zu beantragenden, kostenpflichtigen Einzelgenehmigung verwendet werden.

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