Beiträge von Harti

So wars bei mir auch, einfach eine Kopie vom Spendergolf dabei, das hatte genügt.

War bei mir auch mal, vergiss das gleich mit dem reinigen, hat bei mir 2 Tage lang was gebracht. Geh auf den nächsten Schrottplatz und schraub Dir einen raus.

Das ist ein Kühlrohr, spart Dir circa 40 cm Schlauch, ich hab das mal nachgerüstet, das kommt in den Rücklauf. Ist aber auch kein schnäppchen, kostet meines Wissens damals 130 DM.

Von uns auch!

Ja, das Parsimonyforum kenne ich noch, das ista ber lange her. Wie kam ich damals dazu? Ich wollte damals meinen Edition Blue auf G60 umbauen, damals fand man noch nicht an jedem Eck Tips dazu, ich weiss noch, wie mir da oftmals davon abgeraten wurde. Dann packte ich es halt selbst an.

Und da mir noch einige Teile fehlten, kam ich irgendwie auf das alte Forum, der Dave77 (heute ein echt guter Kumpel von mir) hatte alles da, und ab da bin ich irgendwie am Fourm kleben geblieben. Ich kenne den Shadow auch persönlich, und auch doch einige der Nutzer, viele sind auch echt super Kumpels geworden, nur durchs Forum.

Im "mittelalten Forum" war ich noch stärker vertreten, ich meine zu Wissen, das ich über lange Zeit den Beitragszähler anführte.

Harti

Mittlerweile habe ich aber die wildesten Schrauberzeiten hinter mir denke ich. Dennoch ist das Forum immer noch meine Startseite, und es vergeht eigentlich kaum ein Tag an dem ich nicht reinschaue.

Was da entstanden ist, ist echt der Wahnsinn. Ich hoffe das blöeibt noch lange so.

Gibts noch einen 2er bei dem das Band intakt ist? Bei mir ist es auch defekt, bei meinem "neuen" Tank vom 3er auch.

Ich hatte halt den vom Corrado drin, gerade der Achsträger passt da halt problemlos. Da ich den vom Passat nicht beurteileln kann, kann ich nur über den Corradoträger positiv berichten. Logisch das ich dann auch nur den empfehlen kann.

F***schlitten

Bei mir wars gut, Du wirst ums probieren nicht rumkommen. Also der nicht passende Querträger aus dem Golf 3 sieht so aus:

http://cgi.ebay.de/Motorlager-…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Rallyefont, Lichtverbesserungen legal

Das ist der Thread dazu.

Das sind einfach zwei Blechstreifen die ich an einer Blechmutter abgeschnitten habe, die erhöhen den Anpressdruck zwischen Leuchtmittel und Fassung, und leiten den Strom auch noch zusätzlich.

Gut, ich bin gespannt.

Das mit der Haube ist mal so mal so, es gibt keine Patentlösung. Bei mir hat es knapp gepasst als ich die obere Motorabdeckung weg gelassen habe.

By the way: Wer trägt Dir das im Raum Sinsheim ein? Mir wollte den VR im 2er Niemand im Raum Heilbronn eintragen....

Wie man ja aus dem Thread "Lichtverbesserungen" kennt, liegt die Lösung erstens an der relaisschlatung, zweitens das von mir beschriebene und gelöste Kontaktproblem zwischen Leuchtmittel und Fassung. Wenn diese beiden Schwachstellen ausgebessert sind, ist das Licht echt top.

Niemals, Bilder bitte. Die Befestigungspunkte sind komplett anders. Selbst mit ein wenig dengeln passt das nie.

Nur kurz für mich: was soll der Umbau bringen?

In einen 3er Golf, oder in einen 2er Golf? Wenns ins 3er Cabrio soll, würde ich das vom 3er nehmen, das passt ja alles.

Das wäre mir aber neu, das die Motorträger gleich sind.

ich kenne ihn zumindest nicht. Die Frage wäre da auch, ob nicht der Querschnitt am Flansch für 3 Abgänge zu klein wäre.

Hatte alles vom Corrado VR6 damals, kannst aber auch das vom Golf 3 fahren, die sind meines Wissens gleich.

Also es gibt einen Y Adapter, rein theoretisch könntest Du ja zwei davon nehmen, wäre für Deinen Zweck dann ja von Nöten.