Beiträge von Harti

Die dicke rote Brücke brückt die Klemme 30 an der ZE, die muss drin sein.

Hat das schonmal Jemand probiert? Die Gurte ziehen sich ja mit dem Alter nicht mehr richtig allein zurück, kann man da was machen? Oder sind die Gurtroller einfach nach der langen Zeit so ausgeleiert, das man die erneuern muss?

Ich würde sie nicht wechseln.

Hab die auch beim VR eintragen lassen, allerdings beim Corrado.

Beim 95er wurde sogar die "Selbshaltehochfahrfunktion" der Fahrereseite deaktiviert. war zumindest bei meinem 95er so.

Die ersten Baujahre hatten den meines Wissens getrennt. Du solltest schon den entsprechenden Lüfterkabelbaum samt Steuergerät passend zum VR haben. Vorne kannst Du die Radlagergehäuse vom Corri nehmen.

Ok, ich dachte es wäre ein wenig einfacher. Hört sich aber ein bischen ungenau an, was sagst Du selbst dazu? Die Wertse oben könnten allerdings gut passen, da geb ich Dir wiederrum recht.
Du gehörst wohl zu den wenigen Personen, die eine eventuelle Minderleistung des Motors auch angeben.

Haben wir schon oft drüber diskutiert, wie die Hohlspeiche denn aussieht. Wie sieht sie denn aus?

Bei Ebay gibt es gute Auswahl. Ich habe selbst bestimmt 100 Hefte gesammelt inzwischen.

Was ist das für ein Tool? Wie wirds verwendet? Sind Rial Räder, weiss ich das noch richtig?

Wir haben bei der Nessy vor 3 Wochen auch erst die PF Anlage drunter gebaut. Passt wunderbar.

Könnte auch ein defektes Einspritzventli sein. Zündet die Kerze am betreffenden Zylinder?

Mille Miglias haben diese Stufe, heissen ja auch Cup 3.

Also der 16V ist auf jeden Fall eine gute Alternative.

Laufen alle damit angetriebenen Nebenaggregate leicht? Klimakompresoor fest?

Ja bei Ebay schau ich immer mal wieder. Will aber ein ganz normales schwarzes, nichts rotes oder so. Hab noch nichts gefunden. Aber danke für den Link.

Ein ganz normales Momo D 30, gibst das noch irgendwo neu zu kaufen? Hab nichts gefunden dergleichen. Würde auch ein gutes gebrauchtes nehmen, aber die sind teilweise alle schon arg ab- und angegriffen. KBA muss 70225 sein, da ich nicht neu eintragen gehen will.

Nein, der Toby hatte auch Mille Miglia. Die hab ich jetzt.

Ja auch in 17, hab die drauf....

Die ersten Corrado G60 hatten auch den grossen MSD und die Pumpe unterm Auto. Da war dann ein Abschirmblech dran. Bin lange mit der PF Anlage gefahren, würde aber heute gleich zu der vom 16V griefen, die passt auch sehr gut, und mit der Pumpe unterm Wagen gibts keine Probleme.