Beiträge von Harti

Also ich würde mal sagen, das der kleine Anschluss für die kleine Stufe ist, und einer der beiden grossen für die "Zuleitung" und der andere grosse für die zweite Lüfterstufe.
Das leite ich mir so ab:

Kleiner Anschluss- kleine Stufe weil die weniger Strom benötigt. Die beiden grossen dann eben für die Zuleitung und die "grosse" Lüfterstufe wegen dem höheren Strom.

Ja aber 9,50 Versand für 2 Schellen finde ich doch etwas viel....

Na das hättest Du auch gleich schreiben können, das Du sowas drin hast, an sowas liegt es gerne. Aber jetzt hast Du es ja gefunden.

Ist ja echt nicht schlecht, die haben ja sogar meine 74er Schelle.

Im schlimmsten Fall habe ich das Loch ein wenig grösser gebohrt, das weiss ich nicht mehr sicher. Aber ein richtiges Problem gabs da nicht.

Punto hab ich auch:

Ja Briemi, aber net so schräg. Das muss sauber gerade sein!

Ist mir ein wenig zu unsportlich. Ich mag mehr sowas:

So, nachdem ich gestern entnervt die Hartmann Auspuffanlagenmontage aufgegeben habe, gings heute nochmal dran. Hab den Minikat direkt mit dem VSd verschweisst, da das Hartmannrohr irgendwie viel zu dünn war. Dann habe ich den ESD in die Gummis gehängt, und dann nachgeschuat wo es denn fehlt: Der MSD war ein wenig verbogen. Das habe ich dann gerichtet. Die originalen Hartmannschellen waren dermassen schlecht.... Die waren viel zu gross für das 74er Rohr. Also ein Stück rausgeschnitten und das ganze wieder zusammen gschweisst. Jetzt sind die kürzer. werden aber noch gewechselt.

Insgesamt passt die Anlage jetzt ziemlich drunter, jetzt fahre ich mal so 2 Wochen, dann wird die wieder eingerichtet, neue Gummis dran, neue Schellen dran. Und höschtwahrscheinlich wieder das AMG Endrohr, das Hartmann ist mir zu gross hab ich das Gefühl. Sound ist aber gut wenn sie mal schön warm ist! Und am neuen 250 PS TT blieb mein Corri heute auch fast dran!
Hier mal ein paar Bilder des Endrohres:

Blumi gefällt der neue Sound! Er sieht doch sichtlich zufrieden aus, oder?

Und das Endrohr kommt wohl wieder dran:

Was meint ihr?

P.S.: Danke an Nessy, die hat mir wacker geholfen!

120 tkm? Das haben doch alle, oder nicht? Meinen aus meinem Golf habe ich damals für 190DM mit allem (auch Getriebe) verkauft.

Ich würde 50 Euro bezahlen, wenn es Dir das wert ist auch 100. Mehr nicht.

Ja, kann man? Mein kumpel hatte fast das gleiche Problem. Auto ging ewig nicht mehr an usw. Kann aber bei dri was anderes sein. Aber auschliessen würde ich das nicht.

Also ich habe damals neue Verkleidungen an meine alten Türen gemacht. Spiegelknopf hat gepasst. Musste nur vorne ein Stück einfügen, wie oben schon beschrieben, wegen des Spiegeleckes. Die Ausparung für die Leiste war auch nicht da.
Also müsste es bei Dir andersrum einfacher sein, einfach vorne ein Stück wegnehmen, am Spiegeleck. Ich denke das man die Ausparung der Leiste nicht sieht, da die Fensterleiste ja durch geht. Falls doch: Kunstleder oben innen ein wenig losmachen, kleines Stück an der Ausparung einfügen, Leder wieder drüber. Passt.

Zündanlassschalter könnte es auch sein!

Hm, bei mir gehen die noch?

Ihr alten Saufnasen!

Heute habe ich mal den Hartmann in den Corri geladen, bin zur "Halle" gefahren, um das teil mal auseinader zu bekommen, wie man auf den Bildern oben sieht war die Anlage ja noch komplett zusammen montiert, weil wir sie beim David nicht zu trennen war. Haben damals die Achse ausgebaut um die Anlage raus zu bekommen.

Jetzt liegt sie in Teilen da, und wartet auf den Einbau. Es ist wohl noch ein Rohr verbogen, das wird sich aber erst beim Einbau zeigen. Eventuell wird das ja die Tage was.

Hier die Bilder von den Ergebnissen gestern:

Na toll, den teil der Abdeckung den ich "repariert" habe sieht man gar nicht!

Hi Thomas.

Ja die RS 071 ist für den E30, das Gutachten gibts ja bei BBS zum download. Toby meint, das die RS 072 bei den Rieger Umbauten an der VA drauf war.

Festigkeitsnachweis bekomme ich leider auch nicht....

Ja da sagst du was.... Hast Du einen an der Hand der solche BBs am 2er einträgt? Dann fahr ich mal zu Euch hoch.
Muss aber eh demnächst zur HU, dann frag ich mal bei uns nach. Bei den orsches auf dem Corri hats ja auch geklappt.

So gehts mir bis jetzt auch....

Das BBS RS 072 Rad ist eine 9 mal 15 ET 3 Felge, aber für welchen Wagen wurde denn gebaut? BMW? Es gibt auf der BBS Seite zwar das RS 071 Gutachten, aber nichts für die RS 072. Aber meinem Tüver werde ich sicherlich was bringen müssen.

BTW: Die RS 071 ist eigentlich für BMW´s gebaut worden.

Was soll ich sagen.... Der Typ hat einfach Style!

Ja natürlich.