Beiträge von Harti

Sieht gut aus, nur würde ich die doofen Blinkenrbirnen die so blau leuchten gegen die tauschen die silbern beschichtet sind, sieht besser aus, und kostet nicht viel.
P.S.: Hab gar nicht mitbekommen, das Du zum zweiten Mal Vater geworden bist. Glückwunsch und alles Gute!!

Beim NZ passt das, kein Problem.
Das war bei meinen BBS, der Prüfer hat das nachgerechnet, hat gepasst.

Eigentlich ja, wie das der Prüfer sieht weiss ich allerdings nicht. Bei mir waren 195/45 kein Problem, obwohl die auch nicht im Gutachten standen. Hatte auch keine Angleichung nötig.

Was hast Du denn für eingetragene Achslasten? Der 195/45 hat in der Regel eine 78er Traglast, das wird schnell eng. Sind 425kg pro Reifen, also 850kg VA-Last. Passt das bei Dir?

Systemanforderungen laut Hülle ein 1,8 Ghz Chip.
Wobei ich sagen muss, das es selbst auf meinem 3,2er besser laufen könnte.....

Ja, wenn es der Reifenhersteller freigibt. Wovon ich aber ausgehe.

Evtl. schreib ich morgen eine Mail an Frau Dr. Angela Merkel, dass sie doch bitte schnellstmöglich die Ausweisung des deutschen Wetters veranlassen soll. Denn das ist schließlich schuld an den Rissen im Holocaust-Mahnmal und daher eindeutig als Nazi einzustufen.

Hab das heute gesehen, und gleich gekauft. Nur ist das mit einem Competition Pro Joystick wohl etwas gewöhnungsbedürtig. Wer spielt noch?

Na Krümmerklammern wird der PF wohl keine haben. Hast Du während der Fahrt das Schiebedach auf? Oftmals bilden sich Verwirbelungen die einen Teil der Abgase dann ins Innere durchs offene Schiebedach gelangen lassen.
Bei meinem Corrado ist das sehr oft der Fall, vor allem auf Klappstellung des Daches.

Eventuell sind Deine Radläufe nicht ordentlich gebördelt oder Dir fehlen einfach Federwegbegrenzer.

Ich verstehe das richtig, das Du ihm 300 Euro für etwas gibst, das Dir ohnehin gehört? Nein, das würde ich nicht machen, und auch sonst niemand hier.

Ich denke Ihr habt es wohl vorher nicht klar geregelt, wem da was gehört, sehe ich das richtig?

Ich würde an Deiner Stelle (sollte der Sachverhalt wirklich klar sein) den harten Weg gehen, notfalls vor Gericht und/oder zur Polizei.

Ich kann mir sowas aber eigentlich gar nicht richtig vorstellen, wie es zu sowas kommen kann. Oder gibts da noch einen Teil der Geschichte, die wir nicht kennen? Wäre interessant zu wissen, wie Dein Freund die Sache sieht.

Also die Sitze sind echt klasse. Mach doch noch den Dachkantenspoiler ab, oder wenigstens einen vom GTI dran, dazu muss aber die Heckscheibe mit gewechselt werden.
Ansonsten freut es mich, das Du mit dem Grill einsichtig geworden bist.

Also ich habe immer alle original TÜV Berichte im Wagen dabei, schaden kanns ja nicht, und verloren gehen sie so auch nicht.

-Wärmetauscherproblematik
-Leuchtmittel im Heizungsschema geht nicht einzeln zu wechseln, man muss das ganze Schema tauschen
-der alte 16V hatte eine viel zu kleine Bremse, aber da kam VW ja später sogar selbst drauf

Meines Wissens passen da auch die normalen.

Man lese: "Der Dativ ist dem Genitiv sein Tod" da steht das auch ausfuehrlich drin. Oder wendet Euch an Professorin Nessy......

Mahlzeit!!

Viele Gruesse von Harti und Nessy! Sitzen gerade mit einem Brombeerlikoer vorm Interneteck im Hotel. Gefuehlte 25465 Grad, und bis gestern brannt noch der wald in der Naehe, habt ihr sicherlich mitbekommen... Aber zum Glueck nicht direkt bei uns.

Mahlzeit!

War echt wieder klasse, wir verabschieden uns jetzt allerdings in den Urlaub, sind also erst in einer Woche wieder da. Machts gut bis dahin!

Gestern wollte der Golf nicht schneller, er lief aber auch schon so mit dem Motor:

Aber der wird halt alt.

Also den mit nur einem Endrohr hatten nur die allerersten Golf GTI, das Doppelrohr kam relativ früh zum Einsatz. deshalb würde ich auf den obersten tippen, MKB EV

Golf II - 1.8 GTI / BJ: 04.84-08.85 , KW 82 , PS 112 SN zu 2) 0600 zu 3) 613

Der PF hat doch keinen VSD, oder? Der hat hinten aber Doppelrohr.

Also im Corri hab ich das alte mit dem elektrischen BKV.