Posts by cabriomaster3

    Habe schon viel mit Meguiars Zeug experimentiert ! In den USA ist das sehr weit verbreitet ! Die NXT Sachen sind alle echt Spitze, leider taugt das Scratch X nichts. Meine meiner Meinung nach ultimative aktuelle Cleaner Kombo nur für den Lack heißt momentan: P21S Shampoo, Siwzzoil Cleaner Fluid Strong (Vorbehandlung), Meguiars Knete, P21S Concours Carnauba Wax ! Alternativ kann man bei einem gut gepflegten Lack auch P21S Paintwork Cleanser verwenden. Nachteil des ganzen, man bekommt in Deutschland kein P21S Zeug !

    Kann mir mal jemand sagen, was es mit dieser Pluspolabdeckung auf sich hat ? Mein Cabrio hatte nie eine Pluspolabdeckung, auch der TÜV hat nie was gesagt ! Da bin ich mir ganz sicher ! Beim BMW ist die ganze Batterie im Kofferraum so verbaut, dass nie einer auf die Idee kommen würde da zu kontollieren !

    Bräuchte mal bitte die Teile Nrn und Preise von:
    Ladenkantenschutz Edelstahl Postgolf 3
    Dämmmatte unter der Motorhaube beim Golf 3


    und was sich hinter folgenden Teilen verbirgt mit Preis wenn es geht:
    1HM 711 462 C FDL


    1H3 867 148 H


    1H0 825 235 P


    1E0 857 825


    Danke für die Mühe !

    Bräuchte mal für folgende Teile die Preise:


    1HM 711 462 C FDL


    1H3 867 148 H


    1H0 825 235 P


    1E0 857 825


    Dann noch Preise und Teile Nrn. für die Dämmmatte unter der Motorhaube beim Golf 3 und die Chromladekanten des Postgolf 3 !


    Vielen Dank !

    Dann habt ihr nen lahmen M3.Den letzten,den ich gefahren bin ging auch laut GPS 259.Zeigte aufm Tacho etwa 275.Wißt Ihr wie man den Digitaltacho freischaltet im M3?Der ist relativ genau im Vergleich zum Analogen.Also ich bin schon wirklich schnell vorbeigekommen,ich weiß aber nicht wie schnell er war,ich hab von denen nur gehört,dass es 280 nach Tacho waren.

    Jo,sieht voll Hammer aus !Hab auch schon mal einen R32 überholt mit meinem 545i und ich war in der Abriegelung bei 257Km/h was im BMW laut Tacho kanpp über 260 waren (die Skala reicht net weiter).Die Leute haben mich später an der Tankstelle angeschaut wie blöd und gefragt was fürn Motor da drin ist,haben es nicht geglaubt das es nurn 545i ist weil die laut Tacho 280 draufhatten und dachten ich fahr 300.Meine Freudin und ich mussten echt lachen,aber jetzt weiß ich warum die so verduzt waren.VW Tachos sind echt Schätzeisen.

    Spüli ist Müll und entfernt Wachs vom Lack und entfettet ! LG ist für den Winter echt nicht schlecht aber vom Glanz leider nur Mittelmaß.es hält dafür recht lang,wobei das immer darauf ankommt ob Laternenparker,etc.Wenn man seinen Wagen neu versiegeln bzw. polieren will,sollte man mit Wasser und Spüli und richtig viel Schaum erstmal ne Grundreinigung machen.Die meisten Wachse halten nämlich ohne gründliche Vorbehandlung leider nur kurz.Dann logischerweise polieren oder nur Grundreinigen.Gibt gute Mittel von Swissoil und P21S (sog. Paintwork Cleanser).Zum Waschen sollte man nur spezielles Autoshampo verwenden,nicht so eins für 3€ den Liter,eins das rückfettend ist.Schmierseife ist auch gut,damit hält das Wachs zumindest länger.Ob man ne Bürste oder Schwamm nimmt,liegt in der Sache des Betrachters,mit beidem macht man immer minimale Kratzer rein,je nachdem wie gründlich man arbeitet.
    Als absolutes Glanz Wachs für den Sommer kann ich jedem nur das P21S Concours Look Carnauba Wax empfehlen.Der Glanz ist um einiges höher als mit dem LG.Die Standzeit ist vielleicht nicht ganz so lang wie die des LG aber der Glanz entschädigt und wer sein Auto mag,wachst es auch mal öfters ein.

    Der 350Z erreicht nur selten die angegebene Leistung.Der hat gegen meinen 545i keine Chance.Hat nur bullig Drehmoment aber sonst.Will auch nicht gedreht werden.Deswegen glaub ich schon dasn 2.8 AC-Schnitzer gemachter Compact mit kurzem Diff. gut mithalten.
    Aber dasn Passatmit nem SL55 AMG mithält halte ich schlicht für unmöglich.Wer so ein Teil mal gefahren ist,weiß wie brutal das Ding anschiebt und ich will mal nen Passat sehen der in ca.10s von 100-200 beschleunigt.

    Hey reg dich doch nicht so auf !Ich wollte dir nicht auf die Füsse treten !Ist schon klar,dass Du kein Diagramm hast,aber wozu dann diese Spekulationen über ca 270Ps am Rad? Darüber machst Du dich bei anderen auch lustig und forderst Beweise.