richtig, deswegen entweder einkleben oder in alu gewinde drehen und eindrehen. es gibt halt verschiedene möglichkeiten, wobei das mutter auschweißen das aufwändigste aber auch das beste ist. ist halt alles geschmackssache. ich selbst klebe lieber oder drehe so rein, als mir alu-mutter und kompetenten alu-schweißer zu suchen.
Beiträge von FRank-GTI
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@ Max, dann schau dir mal die sachen von ihm an, und die sachen von mir an. fällt dir was auf? hoffe doch...
ZitatJa, genau... Wenn du den KReis um die Stadt so groß ziehst macht die Betrachtung keinen Sinn mehr
ich ziehe gar nichts, die gessellschaft macht es. und da ist es nun mal einfach so, daß diese besiedlung zutrifft. kannst da uff nen kopp stellen - wie dit hier heest..ZitatSoll ichs dir sagen? "Dort is alles besser und ich verdien ohne mehr zu tun viel mehr und sowieso ist im Westen das Schlaraffenland" Zumindest haben mir das einige erzählt, die schon vorher gekommen sind und immernoch gute Kontakte zu "daheim-gebliebenen" pflegen.
ja genau. selbst wenn dies so wäre,haben dennoch millionen menschen ihre angestammte heimat verlassen. also zieht dein "hast du nicht auch familie" mal gar übehauptens nicht.Zitat. Im Gegenteil, wenn man mit "überzeugten" Städtern spricht muss man ja froh sein, wenn die einem zugestehen, dass man lieber auf dem Land wohnt. Und die Sprüche "das sind doch alles Bauern", "Gibts bei euch überhaupt schon Strom/fließend-Wasser" zeigen das auch oder kennst du Entsprechungen?
es geht hier aber nicht um das gesellschaftliche bild, sondern um die benzinpreise im bezug dazu. und da sind es bei mir einfach mal die leute, die nicht in der stadt wohnen wollen (bzw nicht mehr dort wohnen wollen) die wegen der benzinpreise rumheulen. ein städter (zumindest ein großteil) fährt eh mit der bahn, weil es schneller, bequemer, einfacher und billiger ist. also sich morgends durch den stau zu quälen und schon im umkreis von einigen hundert metern nach einem parkplatz zu suchen. und wer bleibt statistisch übrisch (zumindest mal auf berlin bezogen)? rischtisch, die von ausserhalb kommen (ja warum kommen sie denn von ausserhalb?) und auto fahren müssen..... -
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Aber wer träumen will, darf das natürlich
kann es sein, daß nur sowas von dir kommt? habe irgendwie noch nie sinnvolle beiträge von dir gesehen - oder täuscht das?ZitatJa, genau, sollen doch alle in die Städte ziehen, dann haben wir hier bald nen Mietpreise statt Spritpreise-Thread!
nun, ich kann da nur für mein hauptkampffeld die neuen bundesländer (oder "zone" für die wessis :D) sprechen, aber da werden tausende wohnungen plattgemacht,weil es keine mieter mehr gibt. allein hier in berlin (zwar platte/ostzone/ghetto/was auch immer, aber dennoch vollkommen in ordnung) sind es einige hundert nur bei mir um die ecke....gut, wie es im westen ist, kann ich nicht sagen, nur berlin sollte als hauptstadt mit einigen millionen einwohnern doch bissel was zählen in der hinsicht.ZitatHast du keine Familie, bei der du gern bleiben möchtest oder Freunde?
ist doch nicht wesentlich.. wenn ich es mir nicht leisten kann, dann kann ich es nicht. was meinst du, was die ca 2Millionen Ossis gefühlt haben, die in den 90er Jahren in den Westen gegangen sind, teilweise in Gebiete, in denen nicht einmal deutsch (joah mei) gesprochen wird? so ist nun mal das leben. ich könnte auch das 3fache verdienen, wenn ich westwärts zöge. nur ich mache es nicht und kann nun auch nicht rumheulen deswegen.
ZitatIch wohn aufm Land und ich noch nie von nem Landbewohner so ne Scheiße gehört (ganz im Gegenteil zum umgekehrten Fall).
genau, es ist immer der umgekehrte fall. hier in der stadt auch *gZitatEvtl. gilt das fürs "Umland" großer Städte aber für den großen Teil der Landbevölkerung sicher nicht!
mh, na dann schau dir mal das "umland" großer städte an, dann wirst du sehen, daß
es 90% der besiedelten nicht-stadt-fläche deutschland ist. berlin hat 3,8mio einwohner, das land brandenburg 2,5. mindestens die hälfte davon wohnt um berlin rum bzw in den städten. und nu mache das mal für die 30 größten städte und ihre speckgürtel, dann wirst du auch auf die 90% gesamtbevölkerung kommen.
und aus meinem bekanntenkreis sind locker mal 60% ins umland gezogen, weil stadt zu *würg ist.
und das sind die, die jetzt über die benzinpreise jammern. klar, im grünen wohnen wollen, aber nichts dafür zahlen wollen
sicher, es gibt auch wirkliche landbevölkerung, die noch morgends raus in den stall und soweiter, aber das ist doch eine minderheit mit meinst naher beschäftigung.edit:
ZitatDie machten im Jahr 2004 immerhin 78 Milliarden Euro aus.
ist doch okay. kenne genug leute, die berentet sind bzw es bald werden, die vieles für dieses land bzw die menschen darin getan haben. kenne aber genauso viele jungendliche, die nichts bis fast nichts tun. warum sollen nun die, die schon viel und gutes geleistet haben durch solche leute gestraft werden? *grübel -
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direkt in die Rente gesteckt werden damit die große, potentielle Anzahl der Wähler mit grauen Haaren auch weiterhin keinen Aufstand macht sondern bei der Wahl das Kreuz an der richtigen Stelle und bei Sonnenschein mit dem dunkelblauen E320 durch die Genend rollen kann.
mit anderen worten es soll keiner mehr rente erhalten, oder wie ist das gemeint?
und kannst du irgendwie eine quellen-angabe machen, wo das mit der rente und den steuereinnahmen aus der benzinsache steht? das würde mich mal interessieren. -
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LOL.Wie kann man sich nur so einen Bockmist einreden? Einbildung ist auch eine Bildung.
Naja, Frauen & Technikmit andere worten du kannst deine thesen weder sachlich noch fachlich sattelfest untermauern - dann schreib doch einfach gar nichts. machst dich doch so nur lächerlich. immerhin haben hier schon einige andere über ihrer erfahrungen mit dem billig-sprit geschrieben, die keine frauen waren....
ZitatEs gibt nunmal Menschen die auf dem Land und nicht am Rande eine größeren Stadt mit einer guten Infrastruktur leben. Die sind halt einfach aufs Auto angewiesen wenn sie arbeiten gehen wollen...
das sind zu 99,9% die menschen, die mit abscheu und einem lachen an die denken, die in der stadt leben, mit ihren massen von menschen, verdreckten und lauten strassen, hochhäusern, lärm, krach und so weiter.
die sind extra rausgezogen, weil sie solch einen primitiven und niveaulosen lebenswandel nicht mehr für nötig halten. draussen im grünen ist es doch viel schöner!
wenn ich solche "wir sind auf das auto doch angewiesen!!"-sprüche höre, dann antworte ich immer "kommt doch rein in die stadt, hier werden auch wohnungen vermietet und ihr könnt problemlos mit der bahn fahren"..was meinst du, was ich mir dann anhören kann? -
also wenn er richtig verklebt ist, dann ist das bombenfest und auch sicher gegen temp und öldämpfe.
Seit neuestem habe ich auch mit einschraubgewinde (M8x1) mit eisenspitze. sind nicht so reaktionsschnell
wie meine klebis -aber daran arbeite ich geradeOben einschraubsensor M10x1 und dadrunter M8x1
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schmiedekolben, spezial Pleuel
in fakten ausgedrückt? weil spezial kann alles sein, da wäre die genau beschreibung wichtig -
meinst du, daß sie ohne weiteres an deine vorhandene bremse passen? ich sage mal nein, zumindest wenn es die vom werk verbaute ist.
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Es wurde vor jahren dieses V Power getestet.
interessant. nur leider kein bezug zum thema spritqualität bei den unterschiedlichen marken, um den es hier geht.[QUOTE]Aber macht was ihr wollt, und bildet euch munter ein, das teure Zeug hält länger.
QUOTE]
aber fakten kannst du auch irgendwie keine nennen,oder?
der sprit kommt aus einer raffenerie, bei der alle tanken tanken
dann gibt es aber noch die additive, die die einzelnen firmen reinkippen - oder auch nicht.
und genau da soll der hase im pfeffer begraben liegen.
also mr golf, hast da was an testen zur hand, die belegen, das die von den markentanken zusätzlich eingebrachten additive (anti-rost/reibung etc) nichts wert sind bzw unnötig. oder das die billigtanken
auch solche additive reinhauen? -
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Wie jetzt? Du weist, daß es nichts bringt, glaubst aber an den Plazebo Effekt?
im gegenteil, ich weiß nicht, daß es nichts bringtZitatDas haben so gut wie alle Autozeitungen und Clubs mit dem V-Power Schwindel gezeigt.
So viel Leistungssteigerung müßte man ja sogar eintragen lassen.
was haben sie gezeigt?
wenn du mir einen akutellen und seriösen test nennen kannst, bei dem festgestellt wurde, daß der billig-sprit (von allen zugelassenen tanken deutschlands natürlich) gleiche qualität hat wie der markensprit, bin ich dein fan....irgendwelche oktan-test interessieren da nicht wirklich. -
Zitat
Wenn die Oktan stimmen, passiert da gar nichts.
ja..irgendwie, aber da gibt es noch die sache mit den supa-tollen additiven, die gleichzeitig mit dem farbstoff (aral=blau etc) reingemischt werden sollen und den sprit erst hochwertig machen sollen....das schwingt bei mir immer noch ein wenig mit..
ZitatDa lohnt das Nachdenken darüber ja erst gar nicht.
ja verdammicht, das ist ja wirklich nichts. nur eine in ganz berlin und nährer umgebung. gut, ich fahre da jeden tag vorbei, aber dennoch
hier aus dem forum war doch auch mal einer, ich glaube lunatic, der sowas nutzt.
dem bmw-fahrer jedenfalls hat es selbst nach ein paar tausend km nicht geschadet.... -
wer von euch tankt denn eigentlich E85 hinzu und senkt so ein wenig die Kosten von Super/super +?
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dann hast du nicht richtig gesucht, ich habe es sofort gefunden. einfach nochmal mit den richtigen begriffen versuchen und du wirst sofort fündig.
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ah? wo gibts die in usa? auch bei ebay?
jup, du wirst auch gleich alle artikel dort wiederfinden anhand der bilderZitatWieviel PS werden wohl dabei rauskommen? Sind 200 realistisch?
minimalst, wobei auch 300 möglich sind. wesentlicher ist aber, ob der turbo so gut gefertigt ist, daß er diese belastunge abhaben kann ohne sich in einzelteile zu zerlegen und ob ein nur öl geschmierter turbo auch so haltbar ist wie ein gewässerter mit nachlauf... -
rischtisch. und diese woche beginnen in einigen bundesländern die ferien, also nochmal 6 cent rauf
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das ist aus ami-komponenten für ca 580$ (ca 420€) zusammengestellt. + versand/zoll/einfuhrumsatzsteuer und ca 100€ chip und ca 50€ platte (die du beim g nicht brauchst).
wenn du spaß am basteln und die nötigen komponenten zur überwachung deines motors hast und ein wenig risikobereitschaft, dann ran
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Zitat
Der Threadersteller möchte ein "02A Diesel" Getriebe auf Grund der Haltbarkeit verbauen. Mir stellt sich die Frage nach dem WARUM. Um die Übersetzung geht es ihm doch auch nicht
das warum stellen sich auch die berliner/brandenburger, die seine vorherigen umbauten/verhaltensweisen kennen
also einfach gar nicht ignorieren, der liebe mann ist ein parade motor-talker vorm herrn *g
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Seltsam, dann hab anscheinend nur ich und alle meine VW-Fahrer Probleme mit diesen Getrieben gehabt
das das auch nur aus deiner ecke kommt, wird es wohl so sein. dutzende andere fahrer bestätigen dies. problem gelöst, nächstes thema.
wenn ich an mein letztes 02a denke, da fehlte unten die halbe glocke und der ganze dreck kam rein und es ließ bis zum schluß ausgezeichnet, naja, fast zumindest.... -
Zitat
Es liegt viel eher daran, dass die Getriebe halt gebraucht sind und schon paar Kilometerchen aufm Buckel haben.
so ein quatsch.....aber mache ruhig weiter, gibts wieder was zu lachen im bb-raum -
Zitat
also es gibt Leute, die weit über 400Nm auf´m 02A fahren. Ich bezweifel mal, dass die 259Nm für die Getriebeschäden verantwortlich sind. Jeder G60 mit Chip und Laderrad hat ja schon über 250 Nm.
exact, und daran liegt es auch nicht *g
der fehler ist also einzigst und alleinigst in den verbauten teilen und deren verbau zu suchen.
ZitatLeistungsmäßig gehts bei mir noch in die Höhe!
ja genau...