Beiträge von der stefan

  • 10lg (158318843,9) dB(A)?

    Servus! :D


    Meine Frage steht im Titel, kann mir mal bitte kurz jemand den 10er Logarithmus des genannten Wertes ausrechnen? Keine Ahnung wo mein Taschenrechner liegt und mit dem von Windows krieg ich das nich hin :D


    Dankeeeee

  • ESP im 2er?

    Also ich hab mich nicht auf ein System festgelegt, aber da das Mark60 schon ab 2000 verbaut wurde, ist es glaube ich schwierig das Mark20i mit ESP überhaupt zu bekommen! Denke aber die Anbindung wird bei beiden (M20i zu M60) ähnlich sein, die brauchen ja nicht mehr oder weniger Eingangsgrößen!


    Strom, CAN h&l, Eingang aller Sensoren. Zum normalen Mark20 welches du aktuell verbaut hast, sind natürlich die beiden CAN Leitungen mehr drin sowie Lenkwinkel und Querbeschleunigung!
    Allerdings hab ich CAN h&l auch schon in dem Mark20 NUR ABS das ich ursprünglich besorgt hab auch schon drin! Aber da gabs meine ESP-pläne noch nicht :D




    Wieso willst du denn den HBZ tauschen, ist der auch defekt? Ansonsten kannst du einfach doch einfach die Hydraulikeinheit mit STG tauschen, das sollte so zusammenpassen da es in der EDV echt sehr ähnlich aussieht!

  • Batterie versetzen!

    Hmm die sieht natürlich nicht verkehrt aus! Passt da auch ne fette Batterie drauf? Sieht irgendwie so klein aus! Meine Platte wird mit 1xM10 und 1xM6 verschraubt... hält auch Bombe, ist aber leider nicht so kompakt! Da muss ich ma schain gehen :D


    Habse gefunden... 1J0 804 373 A
    Mal schaun, evtl steig ich da noch drauf um!

  • Größeres Hitzeschutzblech Mitteltunnel Golf 2?

    Nochmal hochholen hier... bin auf ne neue Idee zu kommen um den Platz im Tunnel maximal ausnutzen zu können (klein isser ja eh schon (also der tunnel)), und zwar irgendwas zum Kleben! Gibts da was? So Hitzeschutzmatten zum Kleben? Jetzt nicht diese ultra teuren 1500€-pro-Quadratmeter-Matten dies bei Sandtler gibt (SDI hat die glaube ich auch an der Motorwand)! Weiß da jemand was?

  • NK VR6 Kupplung kaufen oder eher Sachs

    Halten tut die ja vielleicht... aber vielleicht macht die ja Mucken wie rubbeln o.ä.!
    Hatte in meinen 2E mal eine von meyer&seel drin... alter Falter! Die hat zwar gehalten und hat Heute immernoch gute Belagstärke, aber der Schleifpunkt ist echt so minimal klein, da heisst es fast nur packen und nicht packen. Quasi an oder aus...

  • Winterumbauten

    Demnächst mal die Halter für die Corri-Rücksitzbank einschweissen... und den Projekt-Passat von der Garage in die Halle schaffen, dass der Golf in die Garage kann und nicht bei Wind & Wetter draussen stehen muss ;(


    Spritpumpe suchen... diese Woche evtl noch Vorbesprechung zum Beziehen der Türpappen... ESP-Überlegungen usw usf.

  • ESP im 2er?

    Jenau arcox!


    So waren auch meine Gedanken; das ESP weiß ja nicht ob das Auto beladen ist, obs tiefer oder höher ist oder was auch immer. Man sollte halt nur das Steuergerät und somit das Kennfeld von einem Fahrzeug nehmen, das in allen Dimensionen (Gewicht, Größe, Radstand und evtl noch Fahrwerksgeometrie) ähnlich ist. Da würde mir nur ein Polo 9N oder sowas einfallen. Dass da eine Steuerung von nem Phaeton keinen Sinn macht, liegt ja auf der Hand :-i
    Ich denke schon dass sich ein Polo und ein Golf 2 im Grenzbereich mit gleichem Fahrwek und gleichen Reifen nahezu identisch, allermindestens sehr ähnlich verhalten würden.


    Ansonsten wie gesagt, komplex ist das System in Komponentensicht nicht; 4x Radsensor, Querbeschleunigungs- und Lenkwinkelsensor. Die Teile an sich sollten untereinander wohl kompatibel sein (sprich Golf 4, Polo, Touran etc. pp mischbar), die Funktionen sind ja bei allen Autos die Selben. Hauptsache das STG mit dem "richtigen" Kennfeld ist verbaut.


    LWS am unteren Ende der Lenksäule zu verbauen ist eine gute Idee, woanders gehts glaube ich auch fast garnicht! Am oberen Ende fällts weg wegen zu groß, unten aber sollte genug Platz sein. Und die Drehung der Säule bzw. der Welle in der Säule ist ja die Selbe!



    Ich werd mal schauen was ich so zusammenkriege ud berichte weiter ;)
    Haben zum Glück einige Verkehrsübungsplätze mit benässbarer Kreiselbahn etc. hier in der Nähe sodass man das Verhalten auch testen kann und nicht im Blindflug unterwegs ist!

  • ESP im 2er?

    Jaaa... hab das ja auch schon hinter mir, aber halt nur im 35i VR5! Aber bis da der komplette Träger mit Lenksäule etc. vernünftig drin sitzt, nee danke! ;)
    Ausserdem sollte das oldschool bleiben!


    Naja mal schaun, ich werd mir ein paar Teile besorgen und mal rumprobieren!

  • ESP im 2er?

    Zitat von theLOWlife

    Bora V5 AGZ ging auch mit ESP, aber hatte nur den 2Kabel Comfort Can mist drin. Sollte easy umsetzbar sein, also wenn man einen 1.8T oder so fährt.....



    Genau, bin da auch drauf gekommen weil ich meine AGZ-Stromlaufpläne zufällig mal durchgeblättert habe... die Verkabelung an sich ist echt fast nix! 1,8T Steuerung wandert ja eh rein... nur halt den fetten Lenkwinkelsensor da reinzubekommen :/ Ist irgendwie ein Kombiteil zusammen mit dem Schleifring.



    Die anderen Komponenten sind easy unterzubringen... aber das?! Evtl irgendwo weiter unten an der Lenksäule anbringen, weil unter die Verkleidung vom 2er passt das nicht drunter!