Beiträge von der stefan

Hat mal Jemand Fotos von originalen 1,8T-Kolben zur Hand, wo man die Ventiltaschen gut bis sehr gut sehen kann? ;:)

Wenn du da angemeldet bist, schicks ihm doch per email, das ist nicht ganz so dreist

Ich schätz ma wegen WFS or what?

Achja @tito... Foto vom Tankstutzen brauch ich nich mehr, Mr.TPunkt hat mich schon versorgt... trotzdem danke

@easy
So siehts aus! Logischerweise braucht jeder LLK der den Eingang da unten auf der BFS hat, so einen Bogen! Ich hab n Sprinter drin, auch da brauch ich den Bogen

Auch wenn der Schlauch n Fuffi kostet, einen Bogen würde ich da auf jeden Fall verbauen... und zwar einen originalen, kein Nachbauteil! Kosten so zwischen 100 und 130€, je nach Laune des Verkäufers!

@Sailor Moon
Ja, dass das nur mit Nocke und Rad nich geht is klar, aber wie schauts mit nem maximalen CNC-Kopf und Backcut Ventilen aus? Die hat ja sogut wie niemand verbaut... und die bringen nochmal gut was an Füllung! Inner Speed steht öfter mal ein Werksrallye drin mit 280Pferdchen... also muss das ja irgendwie gehen!
Ist denn ein 8V mit 300PS bekannt?

Klar, da braucht man natürlich einen 180°-Bogen! Der RS-Auslass geht doch in die komplett falsche Richtung (Fahrerseite nahezu grade)... und der LLK-Anschluss sitzt auf der Beifahrerseite unterm Scheinwerfer. Also genau die andere Richtung.... deswegen ja auch 180°-Bogen, weil er die Richtung umkehrt

Allerdings kannste auch den RS-Auslass behalten und für richtig viel Kohle einen 135°-Silikonschlauch von Samco nehmen. Aber für das Geld bekommste auch einen originalen Gußbogen, der natürlich wesentlich besser is!

Ich hab jetzt aber auch mal eine Frage... die Antwort würde meine Aktivitäten kommenden Winter beeinflussen.
Was für eine realistische Maximalleitung kann man mit dem 8V erreichen? Angenommenes Setup maximal bearbeiter Kopf, Backcut Motorsportventile, 268/276er Welle, 65er Rad usw? Kann man damit an 280 Pferdchen rankommen? Geht um den Kosten/"Nutzen"-Faktor von einem Umbau auf 16 oder 20V...

Im Corrado-Forum ist eine super Komplettanleitung zum Überholen der Sättel drin... da steht wirklich alles drin, inklusive der Werkzeuge und Teile die du brauchst! Danach wirst du keine Fragen mehr haben

http://www.vwcorrado-forum.de/…age=Thread&threadID=15894

Na für das Geld is doch ne Farbdusche für den ganzen Wagen drin oder nich?

Uh, da steckt ja richtig Asche drin

Aber noch ne Frage zu dem WLLK, jetzt sieht man ja das Netz, quasi wie einen normalen LLK... kommt da noch ein "Wassergehäuse" drum? Oder hat das Netz den Wasserkreislauf integriert?

Herzlichen Glückwunsch

Kannst du nochmal das Motorsetup hier reintackern? Ich find das auf den 1234139 Seiten nicht wieder... würd mich interessieren was für Komponenten da jetzt insgesamt drinstecken...

Also jetzt is 16 Uhr ne?

Puh, das ist aber happig! Aber immerhin günstiger als ein AT-Sattel
Mein Satz damals hat 21€ gekostet und es war noch Fett mit dabei! Tut seit längerem auch einwandfreien Dienst!

Jo, hab eben inner Zeitschrift spioniert, is Indium!

Aber die Farbe aufm TT sieht doch Kindergartenmäßig aus

So, direkt die nächste Frage

Hat jemand ein Foto von dem Fondbereich des Corrado ohne Rücksitzbank? Sprich dass man die Aufnahmepunkte sehen kann wo z.B. die mittleren Scharniere der Rückenlehnen festgeschraubt werden...

Aus genau dem Grund ist der vom Rallye so gebaut wie er gebaut ist! Das Netz ist -wie man ja schön sieht- gleich groß!

Erzähl!

Ja das ist Indium Grey!

Ist das der hier?

Wenn ja, ist das Indium Grey... und normal sollte der Lacker da was mit anfangen können, so ist der offizielle Farbname von Benz! Vielleicht gibts dazu ja noch ne Nummer....
Ist der 4er mit BBS Le Mans zufällig?

Das hier ist der selbe Lack, man sieht also, der kann schon unterschiedlich aussehen ja nach Lichteinfall!

Vor zwei, drei Jahren wollte ich die Farbe auch aufm Passat haben... und die ist bis jetzt immernoch eine meiner Favourites!

Ich kenn den Golf zwar nicht, aber eine beliebte, Kupfer-Braune Farbe von AMG die es auch oft aufm CLS gibt ist "Indium Grey"... da gabs auch mal einen 9N inner Zeitung der das drauf hatte!

Ja ne, da haste Recht!

Perfekt dankeeee!