Ok, lieber König dann sag mir doch, wann ein Motor seine höchste Leistung entwickelt, hast doch so tolle Anzeigen:D (jetzt mach sogar ich schon Werbung für Dich, toll was? :D)
Was kommt dabei raus? Lambda 0,9, Fett, das will die Lambdaregelung verhindern... Das ergibt weniger Leistung, danke.
Und somit stehen NATÜRLICH die alten K-Jetronik Motoren (von denen Du dein Unwissen auch schon zuletzt zweimal sehr gut belegen konntest) ohne Lambdaregelung besser da, als eine etwas modernere Motronik oder eine KE-Jetronik. Wäre schlimm, wenn ich das bestreiten würde, aber schändlich, wenn ich es wie Du auf den Katkörper schieben würde...
Aber schön, dass Du deine Aussage vom Staudruck und der Leistungsminderung des Katalysators (Nicht der Einspritzung oder Lambdaregelung) weiterhin hoch hältst
Und nun zurück zum Thema, genug nettigkeiten ausgetauscht...
@ Odin: Lass den Kat drin, oder bau nen VW Serienmetallkat ein, damit wirst Du die weingsten Probleme haben, den Rest kannst Du so lassen.