Beiträge von TPunkt

Bekommt deiner ne Umweltplakette?
Danke

PL ist doch ne Hochdruckpumpe von der K-Jet, dass wird doch nix...

Und in zwei Jahren platzt die Tuningblase und wir haben ne Tuningkrise

Es wird auf jeden Fall ohne D&W stattfinden

Ja, damals war D&W das Real der Tuningscene: Ein Vollsortimenter, man musste nicht ewig suchen, was man wie woher bekommt, man hat den D&W Katalog aufgemacht und alles gefunden...
Aber es stimmt, da fehlte die Wende...

Und was gab es in der Zeit BEVOR ebay? Auch wenn viele diese Zeit gar nicht mehr kennen oder mitbekommen haben?

D&W

Um es mit Worten aus Oceans 13 zu sagen: Ihr seit analoge Spieler in einer digitalen Welt...

http://www.youtube.com/watch?v=DHbKNBp7v_Q

Hey, andersrum, ich habe nach der Motorshow bei D&W das gekauft, was dort GÜNSTIGER war, als auf der Motorshow

Ich sage, der Diesel ist TOT

Schrott.
Eingestanzte Tragfähigkeitsangabe
Darf auch keiner mehr eintragen, vergiss es

Du fährst als bewusst mit nem total verdrehten Motor in der Gegend rum?

Aber das tat er ja nicht mehr, die Spannung ging bis auf unter 11 Volt runter... Ich war ja schon froh, das meine Relais nicht abgezogen sind

Aber wenn ich an der Batterie nur 11 Volt habe, ist doch die Komplette Spannung schon im Keller....

Ich meine ab wieviel Volt fängt sie an zu leuchten, wenn die Lima abfreckt?
Weil als meine die grätsche gemacht hat, hat das Voltmeter -glaub ich- ca 11,x Volt angezeigt und die Ladekontrolle hat sich nicht gerührt.
Beim einschalten funktioniert sie, aber ich bin etwas ratlos, da ich beim 2E Umbau den Baum so gelassen habe, wie er ist...

Darum meine Frage: Ab wann springt die Latüchte an?

Mit den tollen Umweltzonen?

In der ecke, genau.

Zitat

Original von mad²
Kabel in der kabelführung sind nicht getrennt, obs kabel aber dennoch gebrochen ist, kann ich nicht sagen.

Kann also wohl nicht sein....

Aber geh doch mal mit dem Multimeter bei und miss die Leitung von der Steckverbindung in der C-Säule zum Motor in der Klappe durch...

Jo, neues Jahr, neues Glück, geht ja auch schon wieder gut los...
Mein 1 Euro jobber hat gekündigt...
Lichtmaschine hin... :-r
Also jetzt heute nach meiner Teil 4 Prüfung gleich mal im Anschluss die gestern eingetroffene Ebbäh Lichtmaschine eingebaut...

Whatever, hat n drittel gekostet und ich habe 2 Jahre Gewährleistung, aussderm ist das Ganze Auto schon ein Ebbäh Testgelände
In gleicher Aktion mal ein kleines Suchbild, was fehlt?

Es ist nich das blaue Licht, was glücklich machen soll
Sondern das Resonazrohr, was leiser und auch glücklich machen kann

Hoffentlich ist es jetzt leiser, was alle anderen unbedingt lauter haben wollen
Vielen dank da nochmal an Harti, der es dann doch noch in seinem Karton gefunden hat

Aber im Alten jahr war ich auch schon fleissig...
Benzinvorlaufleitung gegen die echte vom Golf 3 getauscht, dazu den neuen Kraftstofffilterhalter, Minikat eingebaut und eingetragen, Aktivkohlebehälter gegen einen mit zwei Anschlüssen getauscht, damit der 3. Schlauch als behelfsanschluss rausflog...

Auch wenn es nach kasperkram aussieht, mit dem Zeigerschätzeisen hätte ich defekt an der Lima nicht so schnell mitbekommen, da die Spannungsversorgung immer nur sporadisch kurz zusammenbrach...
Ich muss es ja wirklich mal zugeben, FrankGTI hatte recht
Aber ich spare ja jetzt auch Bordenergie

Das ist mal ein Vergleich mit und ohne LED's...

Ist zwar nicht wirklich legal, aber um einiges heller und wer will schon motzen, mein Kennzeichen besser sehen zu können

Und für innen wurde auch wieder etwas nachgelegt...

Die US oder Japan oder China oder Issmirdochvölligscheissegalwoher Mittelarmlehne ist auch drin, kann aber gekauft werden, ich mag sie nicht...

Tja und so isser im Wintertrimm, auch Cooperschreck genannt

Tja und Arbeit für die Zeit nach dem Meisterkurs liegt auch schon was an...

Aber gute Nachrichten, eine Rotgekleideter Mann mit Bart hat mir 4 Polierte Ronal Turbos unter den baum gelegt...

Hat der ADZ nicht ne Simos? da brauch er den Verteiler doch nur zur Zylinder 1 kennung...
Es ging doch schonmal die sache von nem Undichten Kraftstoffdruckregler um... Dass der über nacht den überdrucksprit in den Ansaugkanal lässt...

Der weisse?