Beiträge von Svenie1978

    so und wieder eine weite strecke gefahren, jetzte mit dem richtigen motorsteuergerät funzt auch die mfa und die eigendiagnose, das ruckeln ist nicht mehr wiedergekehrt seit wechsel des poties, einzig die zigarre muckelt noch ein kleines bischen, damit kann ich leben... der kat ist bestellt aber erst in 3 wochen lieferbar, dann gehts endlich mal zum tüv...


    so sommerfelgen mit tiefbett wie von madame gewünscht gabs gestern als schnapper bei ebay (werden den meisten nicht gefallen sind nämlich zeitgenössisch aus dem jahrgang des autos, aber geschmack ist ja ,ehr oder weiniger relativ)... hier mal ein bildchen



    die werden im winter dann noch überarbeitet, die g60 alus bleiben dann endgültig für den winter, lasse ich dann gleich mit 195 50 15 eintragen dann kommen die 185 55 15 er nicht mehr drauf... zu balonförmig (-;


    alles in allem sind nun 3 tkm verfahren nach meinem kleinen besuch in der bundeshauptstadt zum auto begaffen, welches sich als fahrender schrott mit sondergenehmigung entpuppte (jetta 2 us version), und ich denke mal der tüv wird das alles so gut heissen, wie gesagt warte nur noch auf den kat, sonst wäre ich schon längstens da gewesen...


    halte euch dann weiter auf dem laufenden... mfg svenie

    geht nicht... das komfort steuergerät arbeitet mit einem steuergerät für jede tür über canbus zusammen, dieses sitzt beim 4 er golf in dem fensterheber motor, es sei den das steuergerät ist von einem golf 4 ohne efh, aber auch da werden deine nachrüstmotioren nicht mit dem steuergerät funzen gruss sven

    wenn du die originale einspritzpumpe am 1v fährst bring es dir eh nix da diese pumpe keine ladedruckanreicherung hat, der 1v ist ja der 60 ps "umwelt"diesel... gruss sven

    :( so ein sch**** tag... heute den 2. nieten jetta begutachtet, us jetta bj 88... aber lohnt nicht fast alle us parts fehlen, die hintere stossstange hält nur noch mit sikaflex...klima zwar da aber keine funktion... und dafür heute 600 km gefahren, dabei fast von einem sich drehendem 3 er golf aus gifhorn gerammt, der meinte er muss vor mir die leitplanke anecken ... naja alles sch*****... ich breche gleich :( so jungens jetzt haue ich mir noch den wanst voll und gehe poofen...


    hüpfi... muste dann nur bescheid sagen...ist kein problem

    evtl lambdasonde defekt und der motor läuft so fett das es dir übertrieben gesagt schon aus dem endrohr tropft... könnte sein... kat ist aber noch drinne ??? (zweifel daran...)

    na denn ffn...


    ma sehen evtl koofe ich mir morgen auch nen anderes auto... sollte dies so sein werde ich es hier natürlich malö wieder breittretten :zwinker: mit bilders...

    naja was ist den bei deinem undicht ??? meist sind das die simmeringe vom schaltgestänge oder aber der antriebswellen... die dichtungen kann man auch mal tauschen... gruss sven

    also wir haben die früher im bosch dienst mal verbaut weis nicht ob es webasto war, hatten bei den ganzen nachrüstdächern aber immer probleme mit eindringendem wasser... die originalen haben ja wasserabläufe welche du bei nachrüstung nicht hast... mfg svenie