Beiträge von Svenie1978

nein grundiert, muss also noch lackiert werden... sind nur materialpreise

hast du einfach nur das getreibe geändert ??? beim vr muss meines wissens der kabelbaum, das motorsteuergerät und sogar die drosselklappe getauscht werden... zumindest wäre das der einfachste weg

hm... wenn ihr mal einen fehler macht wohl ihr dann nicht auch die chance bekommen den fehler wieder gut zu machen ??? oder passieren euch keine fehler ???

wenn ich beim tischler eine vitrine bestelle und er sie mir nicht so liefert wie ich das wünsche kaufe ich auch ohne absprache mit ihm ne andere vitriene und fordere mein geld zurück, ohne ihm die chance zu geben seinen fehler zu revidieren...

nur als denkanstoss... deine verärgerung kann ich verstehen... das will ich auch nicht schön reden...

- vordere volllackierte Stoßstange ca 210 euro
- Kotflügel Fahrerseite ca 100 euro (plus nen satz befestigungsteile um 8 euro, gibts mit und ohne antenne)
- Grill ca 100 euro
- Schloßträger ca 140 euro (gibt 4 verschiedene)
- Querträger hinter der Stoßstange ca 100 euro

dürfen ja solange man nicht schmugelt... und wenn man dann zoll und fracht rechnet... wird es bestimmt nicht billig

soweit ich weis past das nicht... die züge sind anders da du ja andere fenster hast... mfg sven

wirkt wunder ja das kenne ich schon die schönen beschwerden...

allerdings ist das so das die das teil zurückgeben können wenn das falsch bestellt wurde und dann wird das von vw gegen das richtige getauscht. nur rückgabe einer falschbestellung ist nur bei teilen über ca 50-60 euro möglich aber auch aufwendig, daher kann ich den kollegen auch verstehen... er hätte ja das recht der nachbesserung gehabt, und das besteht darin das man hinfährt, reklamiert und das richtige bekommt, und nicht das man woanders ein passendes teil kauft...

ist halt alles nicht so einfach gerade bei solchen sachen die normal kleine händler nicht auf lager liegen haben sondern als sonderbestellung ordern... also widerspricht er sich nicht... mfg sven...

das abs aus dem 2 er hat keinen bremskraftverstärker mit unterdruck... sondern eine hydraulikpumpe... daher kann man das nicht kombinieren...ob man bei deinem 3 er abs einen passenden bkv bekommt der im 2 er so einfach past weis ich nicht sorry... aber wenn du das 2 er abs verbaust bringt dir der 3 er kabelbaum nicht viel...

wie ??? das steuergerät vom 3 er und das abs vom g60 ??? das wird nicht passen... im golf 2 gabs nämlich nur das abs mit dem hydraulischen bkv über die druckpumpe, das gabs im 3 er NIE...und an das past auch nicht das steuergerät vom 3 er, da must du wohl die komplette g60 abs einheit incl kabelbaum und steuergerät brauchen

soweit ich weis ist die aufnahme am bremspedal bei den 3 er gölfen anders, kein bolzen durchgesteckt wie beim 2 er golf sondern eine kugel die ins pedal einrastet. wenn dann müste man also das pedal mitumbauen... ob das allerdings geht weis ich nicht

negativ...

wird wohl der geber selber einen wackler haben... was für einer steckt da drinne ??? blau 4 polig ???

was für fehler setzt er denn ???

man kann theoretisch die klemmscheibe die früher verbaut war auch benutzen... anstatt der adapterhülse... hauptsache die feder bleibt gespannt wie gesagt selber schon erlebt...beim golf hat sich da dann die lenksäule heruntergedrückt und der hupenring des guten raids hat sich in die 3 schrauben gebissen wo die lenkstockschalter mit befestigt sind. bei neueren golf 2 und auch golf 3 ist nur noch der adapter verbaut keine klemmscheibe mehr... mfg svenie

ja die gibt / gab es im september noch die nummer hatte ich hier schon mal geschrieben... 4 euro das stück...

823 837 239 blende schwarz

die hülse muss aber wieder drauf da die hülse die feder spannt die die lenksäule stabil hält (teleskoplenksäule) es sei denn ist ist ein golf 2 mit alter ze... da ist das teilweise noch anders verbaut (bis 8/88 hatte ja eh jeder die grobverzahnung)... wenn du den adapter wegläst kann die lenkung klemmen da du die lenksäule einfach ausgedrück eindrücken kannst so das sie auf den lenkstockhebeln schleift... der vorbesitzer vom golf meiner freundin war da auch so genial und hat das gemacht, zusätzlich das lenkrad net richtig festgeschraubt... prombt lenkung beim einparken geklemmt

bei manchen distanzen guckste auch doof wenn du mit dem schlüssel abrutscht und dir der max 1 mm dicke zentrierung abfällt...

hatte auch mal platten ohne zentrirumg, selbes ergebnis auch von fk aber 10 er... mfg sven

10 er platten mit zentrierung genommen von h&r... kein vibrieren mehr...

ich hatte es schon mal das beim golf 2 der kühler dicht war und auch das die wasserpumpe unter last nicht gefördert hat...

teilweise ja... die schriftzüge und die aufkleber nein, da die ein "haltbarkeitsdatum" haben und nach 7-10 jahren vernichtet werden... mfg sven