Beiträge von Svenie1978

och mensch hüpfi... dein ex auto steht schon ganz oben auf meiner langen liste... aber meine prüfung hat nunmal priorität... ist der eigentlich schon wieder angemeldet ???

wobei man erwänen sollte das dann die zulassung der lampen erlischt (die us sind eh nur zulässig an originalen us importen...) gruss sven

na dann... ich halt meinen da raus und gibt es ausser fussball hier was neues... hab eben nicht viel zeit mein ganzer schulplan wurde mal wieder umgeändert... man man... komme daher auch zu nix...

seit wann ist das den fussball ???

ich kenne das mit steckerabziehen bei llerlauf dann einstellen bei 2500 1/min. dann stecker drauf... dann 3 gasstösse... mfg sven

kann man nicht die umbauberichte als eigenen bereich reinsetzten ??? nicht als unterbereich ??? dann wprd man es besser finden... das andere findet man auch so... nur so als vorschlag mal von mir...

das hab ich nicht gesagt ich gab nur zu bedenken WAS EVTL ZU MACHEN IST da sich hier immer alle alles so leicht vorstellen und sich dann wundern wenn ihre zusammengeschusterten büchsen nicht laufen... und sich dann ausserdem noch wundern wenn se zu ner werkstatt fahren und die den leuten dann noch nen vogel zeigen weil nix zusammen past...

aber ihr macht das schon

ist laut vw so nicht zulässig. aber kannst ja mal eine anfrage an vw über das kontaktforumlar auf deren seite stellen... da sagen die dir was von vw freigegeben ist... nicht das ich wieder käse erzähle... wenn du nen tüv findest der es dir ohne das ok des fahrzeugherstellers einträgt dann muss der das verantworten...

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Original von 16V Fräse

häää? das oben sind auch keine Us.... das sind die gleichen wie ich auch hab....

das oben sind beides zumindest unten us rückleuchten erkennt man eindeutig daran das die rote kammer nicht getrennt ist sonder ein teil über die ganze breite ist... mfg sven

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Original von TMT.Tuning
Also ich bin bei meinen VW Händler gefahren und hab gesagt ich brauch den Widerstand für den Beifahrerairbag auszuschalten da ich mir ein kleines LR gekauft hab und dann hat der mir den Widerstand bestellt und eine Ausbaubescheinugung bei gelegt! der widerstand hat irgendwas um die 26€ gekostet und dann noch 5€ in die kaffeekasse!

wofür hat er dir ne bescheinigung erstellt ??? für das demontieren des airbags und umbau auf sportlenkrad ohne airbag ??? das ist nämlich nach vw richtlinie nicht zulässig wenn er dir dafür was ausgestellt hat um ein sportlenkrad eintragen zu lassen lehrt er sich ganz schön aus dem fenster... gruss sven

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Original von Toby
man kanns auch übertreiben,

alles abstecken und wegen mir das zeug tun und machen lassen was es will, sollte dich nicht weiter stören, aber ansonten wie harti sagte, das zeug muss her

und sich dann wundern wenn irgendwas nicht so läuft wie es soll... naja ist ja hier üblich solche tips zu verteilen... erstmal schauen ob das überhaupt anders ist...

beide passen... nur müssen halt kabelbaum wegfahrsperre und abgasanlage mitverwandt werden... gruss sven

aus dieser 1.0 er hubraummikrobe bekommste nix vernünftiges... das ist genau wie der aau im 2F... das kannste knicken das wäre rausgeschmissenes geld... dann schau lieber das du nen kompletten motor am besten mit kabel baum etc oder nen unfaller zum schlachtn bekommst... der motor sollte auch aus nem seat ibiza / cordoba (Typ 6K) passen... kabelbaum müste man warscheinlich dann anpassen... kommt auch auf die ausstattung an... ich hab damals aus 3 kabelbäumen einen gebaut weil der schrotter an dem vom aex alle stecker... naja mit den üblichen schrotplatzmethoden demontiert hat...

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Original von Harti
Rein theoretisch müsste man doch bei einem Golf mit Airbag den Widerstand des Airbages messen können, und eben dieser Widerstand muss dann auch bei ausgebauten Airbag rein.

genau das würd ich lassen... der strom den ein messgerät durch den airbag zum messen fliessen läst kann ihn zum auslösen bringen... gruss sven

ja das getriebe hat ein steuergerät, aber das ist teilweise mit im motorkabelbaum eingebunden... der müste warscheinlich auch gewechselt werden, sowie warscheinlich das steuergerät... und zwar das vom motor... gruss sven

jo stimmt überlesen... aber denke auch nicht das das past... von der dimension her... gut kommt auf nen versuch an, wohl beim fahren wär mir nicht ;-))

vergiss es... zumindest legal wird dir das keiner eintragen...

ne das würd ich lassen wenn du pech hast läufter zu mager... das sollte schon einigermassen passen... mach doch mal den kopf runter und guck mal rein... denke aber werden ein paar ventile krumm sein...

der wird genauso platt sein wie der von dem ich schon in dem anderen thread schrieb... seit dem fährt der ja auch mit nem aex rum weil nix anderes zu kriegen war...

bei meinem 2e ist ein d3 kat von lrt fleck verbaut... weis ja nicht ob die evtl was für nen vr im programm haben könnt ja mal anfragen... allerdings ist der kleiner als der originalkat, denke mal um schneller aufzuheizen und die schadstoffe umzuwandeln... mfg sven