Beiträge von Svenie1978

der kabelbaum ist komplett anders und das steuergerät muss wieder an die wegfahrsperre angelernt werden und ausserdem auch deine fahrzeugschlüssel... gruss sven

kann aber teuer werden wenn das wer rausbekommt von der polente und du deswegen ne anzeige bekommst gehts weiter ist nämlich steuerhinterziehung... kollege hat gerade so nen fall durch, mal angesehen davon das das leer wirklich wie nen blecheimmer klingt gruss sven

tja das ist auch käse da die wegfahrsperre dann auch schon über can buis funzt... und wenn du nen motorsteuergerät mit can bus hast und nen tacho ohne (im tacho ist das wegfahrsperren steuergerät drinne) dann funzt das auch wieder nicht... also wenn must du alles komplett mit can bus nehmen ioder alles komplett ohne can bus... oder mit den lampen leben sorry

tja... erlaubt oder nicht... ich weis nur das ich glaub ich keinen kenne der nicht wenigstens 2-3 gebrannte cds hat... wer natürlich nur kopien hat... naja...

tacho ohne can bus nehmen...

weil wegfahrsperre, abs und esp haben die tt s mit can bus serienmässig, und wenn der tacho von den sachen kein signal bekommt dann kriegst du das nicht aus, weil das über den can bus läuft, genau das ist der grund warum alle nen tacho OHNE can bus zum umbau nehmen... verdeck kann man evtl wegcodieren oder du hast zufällig nen tacho der speziel von tt roadster ist... dann kriegst du auch diese lampe nicht einfach aus, könntest sie höchstens auslöten... aber ob das so gut ist... die fehler im fehlerspeicher hast du trotzdem, und das geschwindigkeitssignal bekommt dieser tacho auch schon vom abs steuergerät über canbus, sowie das drehzahlsignal vom motor steuergerät, auch via can bus...

Zitat

Original von TurboAlex
@svennie1987

seh ich auch so. Gerade weil elo immer mehr wird im kfz !!!

tja die liebe elektronic... ich weis warum ich nen altes auto fahre (darf ja den neuen käse ständig reparieren... und wenn ich erst die e-teile preise sehe...)

na dann viel spaß beim abschreiben, nicht lesen und nicht lernen... lieber mal was falsches ankreuzen dafür aber aus fehlern lernen, ich hätte zugriff auf die lösungen würde sie aber keinem geben schon aus dem grunde weil dann der lerneffekt der hefte weg ist... also tut euch selbst nen gefallen : setzt euch ab und an im monat mal hin und füllt die aus, und glaubt mir ich weis wie scheisse das zu teil ist, aber auch ich habe nur aus meinen fehlern wirklich gelernt !!! beste grüß sven

jo das sieht ja 1A aus... wo gibts denne den halter und was kostet der ??? bei ebay hab ich nix gefunden !!!! :-a

Zitat

Original von Resin
Kurz:

Was hat der 2E für ne Lambdasonde?
Wieviel Pole hat der Stecker?
Wie testet man die Sonde im ausgebauten Zustand auf Funktion?

danke

sonde hat 4 pole, im ausgebauten zustand kannste nur die leitungen der heizung durchmessen und messen ob die leitungen einen kurzschluss untereinander haben , rest nur im eingebauten zustand

genau und bilder ??? danke gruss sven

nimm mal den lima regler raus und schau dir die schleifkohlen an sind bestimmt runter und der schleifring in der lima schon nicht mehr ganz rund , d.h. bei hohen umdrehungszahlen liegen die schleifkohlen nicht mehr auf und die lima lädt kurzzeitig nicht.

Zitat

Original von Svenie1978
hätte vielicht reinschreiben sollen:

geht um den halter der freisprecheinrichtung... ist für den 2 er von meiner freundin... nur will ich ungerne irgendwo löcher rein bohren... gruss sven

es geht um den halter von der freisprecheinrichtung quasie das teil wo du das handy reinsteckst

und wenn es geht deine festgestellten vor und nachteile dazuschreiben weil hab angst wenn ich den halter an der mittelkonsi fest mache das man a: schlecht drauf schauen kann aufs handy und das es b: zu dolle im beifahrerfussraum stört

hätte vielicht reinschreiben sollen:

geht um den halter der freisprecheinrichtung... ist für den 2 er von meiner freundin... nur will ich ungerne irgendwo löcher rein bohren... gruss sven

wie habt ihr eure handyhalter verbaut im 2 er golf ???

welche vorteile und nachteile habt ihr dabei festgestellt

hm... naja mit meiner alten gurke traue ich mich eh nicht zu solch grossen treffen, mal gucken wenn der golfi von meiner süßen nächstes jahr so weit vorzeigbar ist...

sag ich doch

gibt entwerder geber die gleich den normalen öldruckschalter beinhalten oder adapter womit du an einer bohrung 2 öldruckschalter bzw gebeer verbauen kannst

vordatieren geht nicht wenn du im oktober zum tüv must aber schon im august hingurkst bekommste nen stempel mit genau 24 monaten also bis august im übernächsten jahr nicht bis oktober..

und zurückdatieren ist wenn du im märz hinmustets aber nicht da warst dann bekommt du wenn du erst im august hineierst nur nen stempel bis übernächsten märz... und genau so ist das auch bei der asu / au... gruss sven

geht vom geber in die ze von der ze ins combi vom kombi auf ner anderen leitung zurück in die ze und dann an den verteiler !!! gruss sven