Beiträge von Svenie1978

so mal wieder status bericht... km hatter jetzte 900 überstanden, ölwechsel gibts morgen, katblech ist befestigt, d3 kat muss noch bestellt werden e fenster sind noch im überholungstatus, abs lampe ärgert mich noch, drosselklappenpoti ist neu bestellt... mal sehen was der tüv nächsten monat zu mir spricht HEHE

ja steht ja schon über dir und stimmt auch ist vom t4 oder california (t4 camper) gruss sven

der weisse stecker gehört nicht an die lima... das gegen stück zu stecker 1 ist mit an dem ladekabel was von der lima zum anlasser geht dranne und das fehlt bei dir... zu den gebern steht oben ja schon alles gruss sven

kann da wer den kennbuchstaben drauf entziffern ??? das ist nämlich der motorkennbuchstabe wo die verbaut ist

bei manchen funktioniert das nicht mit dem drann kleben, wenn der da 24 std nebenliegt sperrt das steuergerät trotzdem... und das mit dem copieren der codes kenne ich nicht hatten aber mal so einen tzubehör schlüssel beim gebracuhtwagen... zumindest mit dem vw tester konnte der nicht angelernt werden... alternativ kannst du den transponder aus dem alten schlüssel rausmachen und in deinen einbauen wenn du z.b. einen mit ffb hast oder so... gruss sven

jo der max baut da wohl an einer umfrage wegen termin so schrieb er mir letztens... gruss sven

das ist aber nicht einfach nur ein ventildeckel sondern das nockenwellen gehäuse zahnriemen muss also auch runter... gruss sven

ich arbeite auch nicht bei mercedes... ausserdem steht da : hat das mal verwendet !!! lies mal richtig !!!

wenn grünes drauf war tu dir nen gefallen latsch zu vw und hol um gottes willen 1 -1,5 liter servo öl von vw... beim mischen kommen die tollsten sachen wenn sich die öle nicht vertragen... den das original vw servoöl ist KEIN atföl... gruss sven

wenn du auf led umbaust must du den vorhandenen widerstand (ja bei der lampe ist auch ein widerstand verbaut) durch einen hochohmigeren ersetzten... gruss sven

die lampe gibt es einzeln... wenn du da ne led reinbaust ohne vorwiederstand wird die nicht lange leben gruss sven

mercedes verwendet rotes öl in servo und automatic bzw hat das mal... das rote ist aber wegen krebsgefahr schon ein paar jahre nicht mehr aktuell... vw nmimmt seit je her grünes... mann sollte das auch nicht mischen... kann kommische ergebniss herbeiführen...

was noch lange nicht heist das das nach dem anschliessen wieder problemlos funktioniert...

evtl drosselklappenpotie defekt bzw zuleitungen... oder die grundeinstellung des motors ist verstellt... aber müste man halt alles prüfen...

fragt sich nur wie er die wegfahrsperre an das motorsteuergerät anpassen lassen soll bzw schlüssel anlernen ohne die diagnoseleitung... gruss sven

die blau kontrolle aus dem 2 er tacho ist KEINE led

vom sockel her sieht das wie nachgerüstet aus... hatte der mal so ne votex wegfahrsperre ??? gruss sven..

und die lwr hat immernoch kein steuergerät...

Zitat

Original von Eddie
Gibt aber glaub ich zwei Sorten bei VW?
Einmal rotes und helles??? Irgendwas war da doch oder?!

nein bei vw gibt es nur grünes...

ich meinte eigentlich die japan parts... das meiste ist gelistet oder viel... aber bekommen... naja

hab ich dir da nicht was gesagt...