hatte 5W40 eingefüllt.
Neue Leitung ist Pflicht und liegt hier auch schon. Das mit dem Öl hab ich auch schon gehört. Ein Tipp war, dass man den Motor erst einaml durchdrehen läßt und dabei die Zündung unterbricht. So pumpt er Öl ohne das der Turbo läuft.
Kann ich den neuen also nehmen und den 2. "stillegen" ?
Wollt jetzt keinen neuen Thread eröffnen.
Wir haben eigentlich imemr das Problem mit den Kunstoffmüll. Verkleidungen, etc.
Wo kann man sowas kostenlos entsorgen ?
Unser Schrotti nimmt das nur ungern mit.
Hab noch mal ne Frage zu dem Thema.
Also nen neuen Lader hab ich soweit.
An der Unterdruckdose vom Wastegate befindet sich aber ein 2. Anschluß für eine Unterdruckleitung. Wofür ist dieser ?
Sollte ich das Wastgate vom defekten Lader nehmen oder kann ich den 2. blind legen ?
ZitatOriginal von TurboLuke
du verstehst es nicht
Junge wir haben Juli, nicht Februar 
ZitatOriginal von TurboLuke
anfangs dachte ich in ein investment der angeschlagenen bbs fahrzeugtechnik ag. etwas recherchen, hier ein bbs bericht aus insider-sicht. das sollte den meisten die augen öffnen. bbs ist tot.
http://www.econo-online.de/html/das_bbsdesaster.html
Ehm, was hast Du da denn ausgegraben ? 
Jupp
Du zahlst auf jeden Fall die deutsche Mehrwertsteuer und dann noch eine prozentuale Gebühr für den Zoll. Diese richtet sich nach Warengruppen und liegt zwischen 3-7%
Kann ich auch nur berichten.
Die Typen in der Annahme warnen mich immer nur vor, dass es sein kann, das es nicht mitgenommen wird und ich kein Geld erstattet bekommen werde.
Ist aber noch nie passiert 
Ich vermute mal, dass Du die rechte Seite meinst. Also entweder versuchste die lose Schraube mit Gewalt an der Wanne vorbei zubekommen, oder Du hebst den Motor an. Dazu solltest Du den hinteren und vorderen Halter lösen.
Wie die Dinger aussehen, ist ja eigentlich eh wurscht. Entweder man weiß wo die stehen oder wenn man ortsunkundig ist, ist es meist eh zu spät, egal ob da nun ne Säule, ein Dreibeiner oder einer mit ´ner Laserpistole sitzt.
Bleibt zu hoffen, dass das nicht wie bei Siemens/BenQ endet
und zwar eine Nuss die innen eine Schneidvorrichtung hat. Das Ding krallt sich sozusagen von außen in die Schraube.
Die ist besonders gut geeignet für Imbusschrauben, bei denen der Imbus rund ist. Ich hatte so´n Ding mal inner Hand, habe aber vergessen unter welcher Bezeichung die laufen und kann sie jetzt nirgends finden 
und Tim Flor bietet 
ZitatOriginal von Beelzebub
Wenn mir der Zahnriemen gerissen wär, wär es nicht ganz so schlimm, da der erst neu ist und ich dementsprechend eine Garantie auf die geleistete Arbeit habe. Auch würde da meine Gebrauchtwagenversicherung greifen...
Nur der Zahnriemen war ja nicht Grund des Defektes. Von daher wird Dir die Garantie nichts nützen.
ZitatAlles anzeigenOriginal von G2power
ein neuer LMM schadet nie, die teile haben prktisch immer einen fehler, und kosten mittlerweile ja nicht mehr "die welt"
einkaufszettel:
LMM
ölleitung
abschirmblech
lader
Danke
Beide Ölleitungen oder nur Hinlauf ?
Hmmm, den kann man aber kaum ausmessen, oder ?
also für beide Leitungen, sprich Hin- und Rücklauf, right ?
Hab den immer Nachlaufen lassen, also nie heiß abgestellt. Bin ja auch nicht viel damit gefahren.
Meint ihr, dass das Problem evtl. auch im Motor steckt und das von dort die Hitze kommt ?
PS: Hat jemand evtl. nen Preis für die Zulaufleitung ?
