Beiträge von andreas

hi,

ich hab jetzt endlich mal meine hifidings fertig gestellt und die schwule basskiste entsorgt. so hört es sich doch jetzt richtig guti an. nach luckau werd ich wohl auch kommen, aber hat noch einer das drosselklappenteil für 2er gti pf, denn bei mir verstellt sich immer die leerlaufschraube etwas, da die wohl ein wenig ausgeleiert ist.

ich denk mal, ich werde auch so gegen 16.30 kommen bzw. erscheinen. komme wahrscheinlich mit meinem bruder zusammen und da wir recht groß sind, werden wir kaum zu übersehen sein. sonst einfach nach einem golf 2 mit 9x16 keskin und los-tt773 schauen oder eben den jetta, wenn vw den golf nicht fertig bekommt.

was denn, da zälht ein wort eines schlampigen polizisten mehr als das zweier zeugen? sollte man dann etwas nen fotoapperat im auto haben und gleich mitknipsen? manches ist doch wohl übertrieben. normaler weise bekommt man doch bei ampeln erst was aufgebrummt, wenn sie schon auf rot gehüpft ist oder irre ich da.

es gibt aber auch nette grüne leute, die dann nach felgen scheinwerfer... schaun und einem dann noch eine gute fahrt wünschen ohne blöde sprüche zu reißen. oder bei einer kontrolle haben die einem dann eben auf den schnellsten wege nach hause geschickt, weil damals die felgen nicht drin stand. es gibt eben immer noch ausnahmen, die nicht nur ans abzocken denken.

bis wieviel uhr geht die veranstaltung im autohaus am samstag?

na mit den blitzern ist doch recht normal, die hat man bei treffen immer. aber wenn leute mit ihrem frisch getunten teil hinfahren und dann nichtmal fahrwerk oder felgen eingetragen sind, dann ist das eigene blödheit, denn mit normalen kontrollen sollte man ja rechnen.

wieso sollte man sich bei den treffen im osten um die polizei sorgen. in wittenberge und bautzen war doch alles ok und in luckau hab ich auch noch keine kontrollorgien erlebt. und wenn so alles eingetragen, was halbwegs legal ist, sehe ich da keine probleme. man muss es ja auch bei solchen veranstaltungen nicht raufbeschwören und mit ggf. einer supersprint und rohren mit 70 an denen vorbeigröhlen.

also wenn nicht weider noch eine panne kommt, werden wir wohl mit 4-5 autos nach luckau fahren (ich, der jetta, nen freund im 3er und einer im vento und evtl noch was). zur zeit steht die kiste allerdings bei vw, da er immer etwas bläulich geraucht hat beim motoranlassen. aber für luckau wirds dann wohl noch fertig.

FRank-GTI
wir hatten uns letztes mal schon euer blaues lampenkrams angeschaut, sah echt coooool aus, aber vielleicht teilweise etwas hell, aber für "normale leute" wars voll ok. na mal schaun wen man sieht, wir fahren aber erst samstag mittag hin.

mit endstufe hat noch etwas zeit, zur zeit genieße ich es so wie es ist und es ist so schon ein genuss für meine lauscher.

wir hatten die teile damals in luckau gekauft, dann gingen sie an unser auto, dann hat sie sich ein freund geborgt, dann noch einer und irgendwer hat sie eintragen lassen und somit war das gutachten weg. es steht auch eine nummer drauf, die kann man aber nur sehr schlecht lesen. ich schick dir mal nen bild davon.

tschö andreas

@ zehner:

also ich hab noch nen paar 30er also 2x15 rumliegen. allerdings ohne schrauben und gutachten. sind solche, die wie ein kleeblatt aussehen, nur mit vier blättern und somit extra die bremsen noch kühlen sollen wers glaubt. sind 4x100. kannste für kleines geld haben, da sie hier nur rumliegen.

ich hab sonst jetzt endliche vorne ein paar anständige boxen drin in meinen neuen doorboards und der klang ist schon heftig. es hat nicht einer von euch noch eine gute und preiswerte 4x150w endstufe?

wie schauts denn mal wieder mit nem treffentermin aus?

@ kane

also ich hab bei einer kleinen lackierbude 70€ pro achse glaub bezahlt. die war vorher so vereinbart. da ich die g60 radläfe hab und die nur hinten machen sollten, entviel dass nachlackieren. die sollten es nur extrem machen, um viel platz zu haben. die machen es an und für sich ganz ok und labern die auch nicht blöd voll, weil das auto tiefer liegt. der vw fuzzi hier lässt selbst auch da lackieren.

@ frank

nein da bringst du etwas durcheinander. hier die geschichte:
es sind 2er recarositze, die mir einfach zu hoch sind (hat "der-berliner" vielleicht schonmal erzählt). deswegen bin ich nun wegen konsolen rumgerannt. bei der sattlerei g&w war es dann, hat er mir starre konsolen mit laufschienen gegeben. da noch ein loch neu gesetzt und etwas weggeflext und man sitzt jetzt ähnlich wie in corradositzen im 2er, einfach göttlich. eine el. höhenverstellung brauch ich nicht, da ich ja groß genug bin. dies ist die ganze geschichte.

einfach schick mit den neuen konsolen, endlich ist richtiges fahren möglich

also die werkstatt neben h&k kann ich überhaupt nicht empfehlen. in einem unserer alten gölfe waren die hinteren radläufe lecht wellig, da der eine bördelfuzzi mal irgendwo mist gemacht hatte. dies sollten die da neben h&k wieder richten, dass einzige was die gemacht haben, war sprühspachtel auftragen und dann je radlauf 80dm zu verlangen, reiner wucher und die dellen waren immer noch.

ich hab jetzt bei g&m oder so, die sattlerei im süden berlins mir konsolen zusammenstellen lassen. er meint, dass er das tiefste möglich macht, ohne schweißarbeiten und morgen ist alles da. na da bin ich mal gespannt, denn laut ihm sollen etwa 3cm noch drin sein.

schönen tag noch
andreas

ich hab aber nur noch 5 mb platz bei meinen mails, ich hoffe doch die werden reichen.

kennt sich hier jemand mit recaros aus, da mir die dinger im 2er einfach mal zu hoch sind will ich die tiefer haben (ihr habt ja geshen wie groß mein "kleiner" bruder ist). auf die elektrische höhenverstellung kann ich verzichten, nur sind starre nachkaufkonsolen wirklich tiefer und wie teuer wird es oder gibt es noch irgendwo die recarokonsolen ausm corrado?

erstmal hoffe ich, dass ich noch diese woche post bekomme und die seiten dann wieder online sind. dann hab ich bei uns unter meetings einen punkt namens "b &bb edition" der name ist so schön kurz und treffen eingerichtet und da kommt dann erst etwas bla bla mit ein paar gruppenbildern als übersicht. dann kommt eine sammlung mit links, wo man sich hinwenden kann (eure hp-adressen, dieses forum, dein forum und wer hier von uns sonst noch was hat). dann soll von jedem, je nachdem wie die bilder sind, möglichst ein bild vom auto zum vergrößern kommen und noch etwas krams dann.

mit dem eigenen wirds wohl noch etwas dauern, da wir keine digikam haben, sondern nur ne normale knipse. aber soviel vorne weg. es ist eigendlich ein ganz normaler edition one, mit der g60 verbreiterung und einer deition one recaro ausstattung. dann ein kleines lenkrad, dezenter aber guter hifiausbau, alles dunkel innen, hinten die chrombedampften scheiben, brillblene und emblemloser grill, einarmwischer, r/w leuchten hinten, schwarze vorne und dann eben knackig tief mit 9x16 keskin, die dezent mim radhaus verschwinden.

rein optisch liegt er an der va 2-3cm tiefer im radhaus als der jetta, nur der jetta liegt an der sicke gemessen nochmals ca 4cm tiefer wegen den radläufen und tiefer geht der golf nicht mehr, denn wenn man komplett einschlägt bekommt man gerade so noch nen kleinen finger durch und ich will mir nicht in einem übersehenen schlagloch die pappen vorne abziehen. sieht dank den g60 pappen alles richtig schön dezent aus, nix was extrem raussteht oder so, einfach nur geil.

alles ist logischer weise bis auf die schwarzen blinker eingetragen in den schein, auch gewindefahrwerk ohne restgewindeangaben oder sonstigem scheiß, der einem beim schrauben stört.

Madison

deine neue seite sieht eucht gut aus, kann man nicht viel dran meckern. nur etwas rein optische kritik hätte ich da:

- ich würde bei den bildern von dem fire and ice höhe und breite mit angeben, dann zappelt die tabelle nicht so rum, sondern ist stabil.

- beim tachoumbau, würd ich die bilder etwas verkleinern, denn bei 124x768 hab ich bei vollbild noch einen waagerechten balken

- super hingegen ist, dass man auch die rechte maustaste benutzen kann, da ich bilder gern im neuen fenster öffne und somit weitersurfen kann, dann gefallen mir auch noch die farben, auch wenn einige sagen, dass blau wieder aus der mode kommt, aber will man denn grün nehmen :-(.

ne, sieht im ganzen gelungen aus.

tschö andreas

also mir würde 750 in der breite und 500 in der höhe am besten gefallen. wenn dies nicht möglich ist, nehm ich auch kleinere, es sollen ja nur ein paar sein und keine bilderflut. so das interessierte was erkennen können mit wem sie es zu tun haben.

shit, bei unserer hp brauch ich erstmal neuen webspace, da der alte jetzt ausgelaufen ist und wenn ich den hab, dann tut sich mal wieder was, denn mein 2er ist von außen und innen soweit fertig, bis auf kleinigkeiten wie endtopf, alarm und zv.

tschö

wo liegen denn sonst deine probleme beim homepage bearbeiten, vielleicht kann man dir ja irgendwie helfen, denn ein wenig kenn ich mich da auch aus, ist zwar nicht viel, aber es reicht.

tschö andreas

also ich tippe gerade an einer sektion auf unserer hp namens "b & bb edition". alle anderen namen bekam ich im menu leider nicht unter. jetzt hab ich aber noch fragen:

- soll es direkt jemanden geben, an den sich interessierte wenden können, ober einfach nur dieses forum hier, allerdings von shadows startseite aus, oder noch andere foren?

- dann gebt doch mal bitte eure webadressen (http://www.zeugs.de) an, dass interessierte mehr erfahren können

den rest denke ich mir dann in verbindung mit den von euch bereit gestellten bildern aus. da diese ja von euch sind, soll da dann ein allgemeines "b & bb edition" copyright rauf, denn das von unserer hp wäre etwas unpassend. wenn jemand von euch noch ein treffenderes bild vom auto hat, kann er es auch an webmaster@crazy-twins.de schicken, mit dem namen aus dem forum hier und es wird mit eingebaut. es soll nur eine kleine zusammenfassung mit grunddaten entstehen.

wenn nichts kommt, dann nehm ich einfach das was es hier überall schon gibt, dies würde auch reichen.

tschö andreas

wie sieht es denn mit weiteren bildern aus und mit den copyrights. denn sonst wäre ich am überlegen, auf unserer seite etwas als zusammenfassung einzurichten, mit dann allen zur verfügung stehenden bilder, etwas text als bla bla aussen rum und nem link zu näheren details des autos. der zustand ist dabei egal, ob nur etwas tiefer oder nix dran gemacht.

sehen aber gut aus.

mfg andreas

@ madison, ja die sitze sind geil. zuvor hatte ich die auch drin, da aber nie alles farblich passte, außer leder (danach haben wir ewig gesucht und die damals für 500dm bekommen). deshalb hab ich bei mir mal eine preiswerte recaro editionausstattung erlegt und die sitze immer beibehalten. die sind oben sogar noch enger bzw. etwas besser , aber leider noch recht hoch für mich, aber da wird sich dann auch noch was finden, wenn wieder geld da ist.

das problem war, dass letzten sonntag auch sternfahrt war und da hatte ich schon jemand zugesagt gehabt. zudem hatte meiner noch keine fahrwerk, felgen und lenkradabnahme, was sich jetzt geändert hat, denn die bei sls haben es ohne probleme eingetragen, einfach supi und somit werd ich dann auch mal erscheinen, wenn es wieder soweit ist.

bis dann
andreas

hi,

also nachdem ich euch jetzt mal meinen bruder auf den hals gehetzt habe, kam doch erstaunliches raus. zum einen hoffe ich doch mal beim nächsten mal mitzukommen und zum anderen hat er sich recht lobend über das kurzmeeting geäußert - keine abgehobenen spinner oder leute, die ihr auto nur zum anschauen und nicht zum fahren haben. ihm hats offensichtlich gefallen, also will ich doch dann auch mal mit.

tschö andreas

es ist zum kotzen, jetzt war ich schon drei mal bei joketuning zu tüv und der hat immer was neues bemängelt. zuerst wars das neue gutachten zum fahrwerk, da stimmten dann die nummern nicht, beim zweiten mal meinter er dann, dass zu wenig platz im radhaus sein und heute meinte er dann, auf basis des alten gutachten kann ers nicht eintragen (hat vor kurzem was auf die pfoten bekommen), also was macht man da jetzt. kann man das fahrwerk (2 jahre alt) ausbauen und der firma auf den tisch kloppen, da mans nicht eigetragen bekommt und der kaufvertrag somit ungültig ist? laut fk soll ich ja jetzt noch hinten neue federn kaufen, dass es mit dem neuen gutachten passt, aber wozu es hat damals schon 1200dm gekostet.

echt geiles wochenende wieder. hoffendlich gehts euch besser.

tschö andreas