Beiträge von GtiTurbo

Super,danke für die schnelle Antwort.

Guten Morgen,

ich habe die Pleuel vom G60 schon mitübernommen,sonst würds ja gar nix bringen,Sorry hab ich oben vergessen reinzuschreiben.

Der Kurbelwellen hub ist ja mit 86,4mm der gleiche wie im gti und der hat normalerweise Verdichtung von 10,0 laut technische Daten von Vw der G60 hat 8,0.

Dann müsste es doch trotz dem geplanten Kopf funktionieren,oder ?

Also mal ganz von vorne,ich habe einen 2er gti 8V mit einem BLT-Turbokit aus Schweden.
Der Block wurde im winter komplett überholt

Laut dem turbokit soll man 2 Kopfdichtungen verbauen,is doch Mist meiner meinung nach.

Habe jetzt G60 Kolben mit feingewuchteter Kurbelwelle/Schwungscheibe verbaut.

Will jetzt natürlich nur mit einer kopfdichtung fahren.

Und jetzt muss ich feststellen das der Gti-Kopf 0,4mm geplant worden ist. Verdammt !!! :-r :-r :-r

Soll ich auch noch die 268° schrickwelle einbauen,hat 10,2mm Hub haut das dann noch hin,nicht das es irgendwo angeht.

Achja der Turbo bringt max 1,2bar ladedruck gefahren wird er aber mit "nur" 0,8 bar seht ihr da ein problem ?

Thankxx

Ich habe meine Ladedruckrohre von bastuck,sind zwar aus edelstahl aber egal,schaut poliert auch gut aus
Die machen auch sämtliche Bögen in 45°,90°, 120°,180° usw.
Auch Meterstücke sind da zu ordern habe für einen 180° Bogen dort 24 Euro gezahlt.

Gruß Chris

Isch habe gar keine Software... :-k

Alles Vollmechanisch !

HI,

kann mir von euch jemand sagen ob die original G60 Kolben Schmiedekolben sind ?

Habe vorher schon mal in einem anderen Forum gepostet aber die können sich nicht entscheiden...die einen sagen ja,die anderen nein.

Vielen Dank.

Ahhh :blink:

Also das mit den Gußnasen funktioniert bei mir "leider" nicht da ich polierte und erleichterte Pleuels habe aber die hab ich ja nicht zerlegt.

Dann Die erhöhung der Kolben Richtung Abgaskrümmer und die pfeile Richtung Riementrieb.

Vielen Dank !

Hi,

habe ein ziemlich peinliches Problem :-r
Hatte meinen G60 Block komplett zerlegt und hatte die Kolben auch raus...

So und nun weiß ich nicht mehr wie sie reingehören,*schäm*

Ich dachte das die Markierungspfeile auf den Kolben Richtung Schwungscheibe/Getriebe zeigen müssen,oder ?
Also die "nase"der Kolben richtung Krümmer.

BITTE HELFEN !!!

Hi, ich fahre so einenähnlichen Kit auf meinem 1,8l Golf 2 Motor und bin damit sehr zufrieden,allerdings muss man 2 Kopfdichtunge verbauen damit es klappt.

Ansonsten jagd dir der lader deine Kolben an den Pleuel und der kurbelwelle vorbei,durch die ölwanne auf den Boden.

HI,

schau mal bei hks auf die Page die haben spezielle Filter die man direkt auf den Turbo macht.