Beiträge von GtiTurbo
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kpk öfter mal ein Bullshitposting machen...und ja es tut sich was !
guckst du !
Also Männer und Frau,der Plan schaut folgendermaßen aus:
Wir würden um 9:15 Uhr an der Esso losfahren. d.h. jeder der sich uns anschließen möchte,sollte dann bitte einigermaßen pünktlich dort sein.
Werden uns dann auf dem Weg nach Vilshofen machen und uns in der Nähe von Freising auf einem Autobahnparkplatz mit Bianca und Bernd treffen.
Müssten laut Routenplaner dann zwischen 11:30 und 12:00 Uhr dort sein,was ja nicht verkehrt sein sollte,da es eh erst um 12:00 Uhr losgeht und "öffnet".
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Also der Turbo kommt definitiv
Die "Konsorten" denk ich mal auch
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ist zwar nicht mein FAchgebiet,aber ich denke mal das der V6 2 Kats hat weile er ja auch 2 Krümmer hat weil V Motor,deshalb wird das beim VR schon mal gar nicht passen,der Rest der Auspuffanlage so kann ich mir nicht vorstellen das die was mit der Schadstoffregulierung zu tun hat.
Thema gehört vielleicht eher ins Technik anstatt ins Turbo Forum...
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wie wahrscheinlich die meisten wissen hast der 16V ja nur 0,7mm Bohrungen in den Ölspritzdüsen zur Kolbenbodenkühlung und der g60 1mm
Kann ich einfach die 1mm gegen meine tauschen,oder stimmt mein "Öldruckhaushalt dann nicht mehr ?
Wie sieht es mit den Förderleistungen der 2 ölpumpen aus ?
Sind die gleich ?
Handelt sich um einen KR Block bei mir.
Merci,Chris
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fahre auch extrem vergrößerten KR Kopf mit weggefrästen Ventilführungen,was musst du genau wissen ?
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