ZitatOriginal von dride
und zur not vorsichtig ausbohren und dann mit dem gewindeschneider hinterher...
NIEMALS machen...
da ist ein konus drin (Dichtfläche) und den wirs du nicht ausbohren können
oh mann wie kann man nur solche tips geben
steht auch im forum ich glaube sogar es war eddie der die zerlegt hat im archiv musst ma suchen
ZitatOriginal von XdeVilX
ich glaube eher der fahrer
ich fahr gar keinen Golf
ZitatAlles anzeigenOriginal von Eddi_Controletti
Anscheinend weißt du mehr über meine Audio-Gewohnheiten im Auto als ich selbst. Wenn es so wäre, wie Du spekulierst, dann hätte ich dieses Thema nicht aufgemacht.
Grüße
das war nicht auf dich bezogen sondern auf Ironflak 
zieh doch mal das Zündkabel habe und miss mal die spannung beim orgeln und da wirst wahrscheinlich schon die antwort haben 
die brauchte er auch nicht zerlegen und auch die reifen nicht demontieren....
und bei den ZW1 um die es hier im thread geht ist es mit nachpolieren nicht getan
ZitatOriginal von benlow
Ich schätze das die Aufarbeitung der Räder max. 200 Euro kostet und dann sehen sie aus wie neu, wenn nicht sogar besser!
kannst mir das mal bitte zeigen?
die schrauben kosten schon 1€ stück ca und ich meine das es 120 sind...
wer macht denn für 80 € die polierarbeiten und dazu kommt noch zerlegen zusammenbauen
reifen demontieren und montieren wuchten usw usf und das für 200€ sorry aber das glaubst doch selbst nicht oder?
wenn man vorher lange musik hört fällt die spannung der batterie auch ab...
und wenn man noch mehrmals startet, dann sowieso
wo ist denn da die frage
bei dem cab was hier steht bleibt das radio normaler weise auch an
aber wenn ich vorher ne zeit lang mukke habe laufen lassen dann gehts auch aus
ist doch klar, wenn die batterie stark belastet wird und die spannung eh schon gesunken ist, dass sie dann noch weiter in die knie geht, wenn man startet
und ich würde mal aufräumen....
war das mit oder ohne blitz?
setz die cam doch mal zurück
habe auch ne exilim
danke also doch fächer und mit dem kat was tiedeln ARGH
100k€ drauflegen und gt2 holen
und kreise um den gt3 ziehen^^
ZitatOriginal von kg60
Wie war doch gleich der Name von der Tuningschmiede?
wahrscheinlich
vielgeldfürwenigleistungundkeinenservicetuning gmbh und Co KG
Sowas ist mal richtig nervig
aber naja wenn man vorher nicht fragt ist halt immer etwas blöd
400€ für teile bei ner ZKD?
das macht VW ja fast günstiger.....
ZitatOriginal von Chris G60
suche bilder von golf 2´s mit 3 teiligen Schmidt Modern Line Felgen, sollte 16zoll sein 15 zoll geht auch, wichtig ist eigentlich bloß das der golf 2 tiefer gelegt ist
Gruß. Chris
guck auf http://www.felge.de
da wirst du geholfen schmidt bis zum erbrechen
jo porsche und die roten haben auch einen namen und style und sind sportwagen und keine pseudogeräte
und ja ich würde zum 911er greifen denn das ist defintiv einer der besten sportwagen, den es hier auf dem planeten gibt
nur leider kommt man da mit 80k€ auch nicht allzu weit
ZitatOriginal von Vw-Klischee
Hi, wie sieht es denn aus mit einem Umbau der Hinterachs-Bremse?! Hab das Problem nämlich auch mit meinem 2er Gti 16V und es ist schon mehrmals passiert! VW-Krankheit... welche Bremse könnte man denn noch hinten verbauen?! Mfg
vom Opel vielleicht?
die haben die handbremse in den scheiben, wie benz und co auch
nur ob das so auf anhieb passt ist fraglich
hmm hast du vorher nicht ole anderufen?
brauche mal die nummer und den preis vom krümmer fürs 1ser cabbi mit 2H motor mit ´98PS
dánke
damit beim unfall die haube nicht aufgeht 
ZitatOriginal von Pinky1313
murks am 2er finde ich ehrlich gesagt nur die handbremsmechaniken der hinteren scheibenbremse...
aber da die nich an jedem golf zu finden is schiebe ich die fehlkonstruktion an girling weiter
das ist mir beim lesen eben auch aufgefallen
und ich glaube da ist vw schuld weil da gibt es auch andere Lösungen die viiiiiel besser funzen......
ZitatOriginal von MRGolf
Welche Fehlkonstruktionen kennt ihr sonst noch so?
den Golf?!
saubere arbeit
sry konnte ich mir nicht verkneifen...
probiert hast du sicherlich schon einiges oder?
JHIMS Buch mal geguckt?
Hattest du denn n CO Tester am Start?kann ich bald nicht glauben....
