Es sind 18 Monate.
Thorsten
Es sind 18 Monate.
Thorsten
Wie wärs denn mit "never touch a running system"? Solange da nichts kaputt ist braucht man auch nichts zu machen.
Thorsten
Hallo,
was bringt dir das? Wenn du jetzt kaufst ist nicht mal sicher ob du dafür eine Förderung bekommst. Darauf warten im übrigen auch die Anbieter.
Solange die Bedingungen für die Förderung nicht stehen werden die Anbieter nicht aktiv werden.
Thorsten
Das kann man ja durch Messen der Druckschalter überprüfen.
Thorsten
Beim G2 läuft die Klima in den Stellung mit *-Symbol und in der ganz rechten Stellung (dort geht sie auch auf Umluft). In diesen Stellung läuft auch der Kühlerventilator an.
Ansonsten solltest du mal prüfen ob Spannung an der Magnetkupplung anliegt.
Thorsten
Kennbuchstaben der 1.6 TD:
60 PS: 1V
70 PS: CY,JX,JR
80 PS: RA,SB
Thorsten
COCs sind europäische Papiere. Sind aber erst bei neueren Fahrzeugen üblich.
Thorsten
ZitatE2 soll ja auch naechstes Jahr wieder ordentlich angehoben werden
Momentan sind keine weiteren Anhebungen geplant. Übrigens sollte man vorsichtig sein mit dem Ausdruck "E2". "Schadstoffarm E2" entspricht nämlich nur Euro 1.
Thorsten
Richtig, da hat jemand das Baukastenprinzip ausgenutzt. Das ist ein Passat B1 Typ 32 mit Audi-Kühlergrill.
Infos zum Passat 32 findet ihr unter http://www.passat-kartei.de
Thorsten
Die 3er rosten teilweise wie die Pest-dank Lopez. Ich hab schon mehrere Berichte über Löcher im Unterboden und weggerostete Schweller gelesen.
Thorsten
Hallo,
prinzipbedingt sind die Zeiten auch bei den aktuellen AGs (damit sind richtige AGs mit Wandler gemeint) immer noch länger. Aber in der Praxis kann man halt doch meistens mit der Automatik punkten.
Ich muss da immer an unseren Jetta I Diesel Automatik denken. Trotz nur 54 PS und 3-Gang-Automatik konnte man an Ampeln etc ohne grosse Mühe so einiges stehen lassen (soll jetzt nicht heissen dass das ein Porschekiller war ;-)).
Thorsten
Hallo,
ZitatUnmöglich dass Fett auf die Scheibe gekommen ist!
aber vielleicht nicht vollständig entfettet könnte sein. Die sind nämlich im Neuzustand durch Wachs/Fett konserviert und müssen vor dem Einsatz gründlich entfettet werden.
Thorsten
Trotzdem kann man so den Allradantrieb zerlegen-der ist unabhängig von einem eingelegten Gang.
Viele TüVer machen dann eine Probefahrt mit Bremsprobe.
Thorsten
Die Leistungseinschränkung hängt afaik mit der Versicherung in Ö zusammen.
Laut Teilekatalog sollte die Leistungsbeschränkung durch eine Drosselung in einem Schalldämpfer verursacht sein.
Thorsten
Nein, dem Saugdiesel fehlt die Kolbenbodenkühlung. Der Motor wird das also nicht sonderlich lange mitmachen.
Thorsten
Die Miete ist fällig solange dein Vertrag läuft-ob du drin wohnst oder nicht. Einen Nachmieter muss der Vermieter auch nicht akzeptieren-das ist ein VRI (volkstümlicher Rechtsirrtum).
Red mit dem Vermieter; evtl kommst du früher aus dem Vertrag (Nachmieter etc).
Zitat
Was passiert wenn ich keinen Nachmieter finde?
Erst mal muss der Vermieter überhaupt einen Nachmieter akzptieren. Wenn er das nicht tut oder du keinen findest musst du bis Vertragsende zahlen.
ZitatBehält der Vermieter dann die Kaution und ich zahle ab 01.04 keine Miete mehr oder hat er das Recht, Miete bis zum 31.09.05 einzufordern?
Ja, er hat das Recht.
ZitatDie Kaution ist doch auch dafür da, dass wenn ich ausziehe udn kein nachmieter gefunden wird er diese als Entschädigung bekommt oder?
Nein; er kann diese aber mit einer offenen Mietforderung verrechnen.
Thorsten
Hallo,
die aktuelle VW-Teilenummer ist 068 911 023 F.
Thorsten
@rabbit_1gti,MRGolf: Redet ihr auch von einem Automatikgolf? Beim Schalter ist der Anlasser leicht zugänglich; aber beim Automatik wie von mir gesagt nicht. Wenn ihr mir das nicht glaubt könnt ihr gerne vorbeikommen und nachsehen (bei uns gibt es Schalter und Automatik-G2).
Der Arbeitsaufwand für den Anlasserwechsel liegt bei Automatik in der Werkstatt wohl bei so 2 Stunden.
Thorsten
Das ist der Anlasser, ein altbekanntes Problem bei Fahrzeugen mit diesem Autoamtikgetriebe. Der Wechsel ist nicht gerade einfach da der Anlasser hinter dem Motor eingequetscht sitzt. Antriebswelle muss auf jeden Fall raus, danach sollte man rankommen.
Passen tut jeder Diesel-Autokatik-Anlasser von diesem Getriebetyp; notfalls auch vom Benziner-hat aber weniger 8evtl zu wenig) Leistung.
Thorsten
Tja, beim 2er ohne Klima ist das ganz easy. Da steckt der Motor unten im Gebläsekasten und nicht wie hier vorne. Ausserdem ist der Klimamotor wie zu sehen ist verschraubt und eine Schraube liegt hinter dem Armaturenbrett.
Thorsten