mahlzeit,
was kommt denn an kosten auf mich in deutschland zu wenn ich aus amiland nen paket kommen lasse mit einem deklarierten preis von 35$?
der händler will es leider nicht als geschenk schicken weil es exportware ist 
Beiträge von leinad78
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alles klar
kannst löschen -
mahlzeit,
ich hab bei ebay.com nen anbieter gefunden der nen recht interessanten artikel verkauft und weltweit versendet, ob nach deutschland bin ich grade am abklären. weltweiter versand soll ~48€ kosten. paypal wird akzeptiert (kann mir die zahlunsgmethode einer erklären, blicke da net durch).
was kommt da jetzt auf mich zu wenn ich den artikel ersteigere?
mfg Daniel
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und das is der zeitpunkt wo sich die frage nach dem sinn stellt
serie haste schon ne 52er klappe, wenn nich eine vom nem pb/pf nehmen.
mit nem 52er bohrer willste das gehäuse weiten?
sorry, aber dann wundert ihr euch nachher warum sowas immer nie läuft -
jo.
wobei retro in meinen augen auch mehr so die von seite 1 sind. nur gefiehl mir damals das schwarz wesentlich besser und den wagen gabs für 750€
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gemach gemach, studium hat vorrang
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hab glaub leider keine vom momentanen zustand im us look und die alten habsch runtergeworfen zum verkleinern. stell ich heute oder morgen aber neu rein
wobei meinem noch nen beiges oder braunes leder fehlt
http://free.pages.at/leinad1978/gtd-heck.jpg
http://free.pages.at/leinad1978/gtd-front.jpg
http://free.pages.at/leinad1978/gtd-seite.jpg
http://free.pages.at/leinad1978/gtd-schraeg.jpg
http://free.pages.at/leinad1978/gtd-innen.jpg
http://free.pages.at/leinad1978/gtd-motor.jpg
mittlerweile mit weiß/roten us-rüllis, weißen SML und der alten us-front.
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Original von chrome-stylaz.de
Welche Gradzahlen haben nun folgende Wellen?G60 PG
GX
PF
RP
Dankewelche? meine? ich studiere, von daher dauerts
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versager vom scirocco und das wichtigste kopf wechseln
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wie lang fährst das so schon? wundert mich doch das das noch hält
wann hat schrick denn noch hydronocken mit über 280° gebaut?
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Original von benschi
Mich würde mal interessieren wieviel du auf 100 km an sprit brauchst, bei normaler fahrweise?drehzahlobergrenze?
die jungs bei uns in der nähe haben den 16V wie schon erwähnt umgebaut auf einzeldrosseln, da lag die leerlaufdrehzahl bei 2500 u/min, höchstdrehzahl um die 10000!
ich bin mal gespannt, vor allem weil das ganze in nen golf 1 kommt.
mfg Benjamin
wer lesen kann is klar im vorteil, wurde zur hälfte auf der ersten seite geschrieben...
was fahrtn ihr fürn getriebe und kupplung? 228er?
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siehe signatur
schick mir mal ne PN, dann besprechen wir das mal in ruhe
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das sind einfach nur die 80gr teile.
schrick und dergleichen bieten die 50gr teile ja auch an, nur sind die da noch teuerer.
und in nen 08/15 motor würd ich bedenkenlos die 80gr ebay teile rein setzen.
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ne, da is auch nix anzupassen. spritmenge wird mit nem BDR abgestimmt.
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Zitat
Original von G60-Rene
Der GTI Kopf hat größere Ventile Einlass 40mm,Auslass 33mm, RP Einlass 38mm,Auslass 33mm
Die Verdichtung bleibt bei 9:1 wie mit original Kopf.korrekt. aber die limits liegen bei dem motor eigentlich überall.
wobei ich guter hoffnung bin das der norder da ~130 haltbare ps rausbekommen wird
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Zitat
Original von G60-Rene
hat jemand schon mal die Drehzahl angehoben über 6200Umin?wenn du was entsprechendes im steuergerät findest sollte das gehen... evtl mal den Zoran anschreiben?!
ZitatOriginal von Z1010
Wie geht den das mit dem GTI-Kopüf und der Monojet, wegen der zentralen Einspritzung?du reißt den alten kopf runter, verschließt beim gti kopf die öffnungen für die einspritzventile und bohrst nen loch für die warmwasserdurchflutung. kopf drauf und gut is.
es sei dir verziehen
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Zitat
Original von GoCabOne
Wer sein Cleanes Auto also ein Auto OHNE Türgriffe dann noch abschliesst der frisst seine Suppe mittags auch mit nem Spaten
Notentrieglung würd ich mir mit ner ROTEN Metallschlaufe selber bauen und mir die 229 € sparen .
Fahr doch einfach mal zu deiner Tüv stelle und sprich mit nem Ordentlichen prüfer das sollte machbar seinund das schönste ist, wenn das stabil und haltbar gebaut wurde muss es net mal einegtragen werden.
würde sich aber auch alles in der suche finden lassen, gabs massig threads zu
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haben die hydros in dem kopf ne ölversorgung? eher nicht
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Original von benschi
meiner rechnung wäre dass eine kolbengeschwindigkeit von durchschnittlich 17,3 m/s, der rs4 hat 24 !
außerdem kostets mit genügend beziehungen und viel selbermachen bei weitem keine 15000 euro
mfg Benjamin
dann würd ich da aber nochma nachrechnen
be 10000 kommen da knapp 29m/s raus. das ergibt dann ne maximale geschwindigkeit von ~ 46m/s. und da bin ich dann ja dochmal auf eure selbermachen-fähigkeiten gespannt 