Beiträge von kpk

Let-Ceti (auch auf die gefahr, daß du es nie lesen wirst -wer weiß wie oft du heir noch reinschauen wirst):
würde mal sagen -typischer fall von aussage gegen aussage.
zu ersten ampel: ja er ist mir abgesoffen - drehzahl komplett in den keller -ca. 1000 U/min - ja klar sind mir nacher die reifen gegangen- wie er wieder voll den ladedruck aufgebaut hatte!
naja und zur zweiten ampel - mit drehenden rädern hatten wir beide zu kämpfen - würde ich sagen war ich vorne - dann hast du dich verschalten - und bei mir hat das steuergerät die zündung weggenommen ( hat mit hgp erklärt-wenn zuviel LD anliegt passiert das ). in diesem sinne ist das wohl auch nicht sehr aussagekräftig!
naja und zu der geschichte - aus der fahrt: ist klar, daß ich immer etwas zeit gebraucht habe, um auf dein gas geben zu reagieren! so wie du gesagt hast ( auf der shell) gleichzeitig gas zu geben - ist das fast unmöglich! und sorry, aber da war ich dann vorne! abgesehen davon hatte ich da auch das dampfrad wieder ausgeschaltet - sprich 0,9 bar - laut hgp , ist das die kleine stufe - mit etwa 300ps - und naja da sind wir eh bin 210km/h ziemlich parallel dahingeflogen!
in diesem sinne - jedem das seine.
leider irgendwie funktioniert seit kurzem die geschichte mit vollen LD wieder mal nicht - wird mir der weg zu hgp wohl nicht erspart bleiben - richtig gut abstimmen!
glaube nicht, daß wir beide da blöd geredet haben - und mit dem verlieren habe ich kein problem - denn richtig spaß macht es eh gegen einen porsche oder m3!
außerdem ist ja für mich die optik ja auch nicht ganz unwichtig - die leistung ist halt das angenehme, was so nebenbei dazugekommen ist! sonst hätte ich wohl den motor in einen 2er oder 1er golf packen müssen und nicht alles mit leder und fetter anlage ausbauen sollen!
warten wir mal auf den anderen vectra - ein dicke lippe riskiert der ja auf alle fälle schon (soviel zum thema wer blöd redet!)und falls er dann mit seinen angeblich 350-400ps der schnellste ist, soll´s so sein! bis der nächste wieder kommt! (naja aus der RO-gegend kommt ja auch noch so eine wildes ding auf uns zu! :-r :-k )
mfg

warum hat vw nie so einen Turbo motor in den 3er gebaut- da hätte ich mir viel arbeit und geld erspart! :-r :-k

so leute bin heute gegen den vectra mit den 280ps angetreten!
auch auf die gefahr hin, daß jetzt wieder blöd geredet wird - erzähl ich euch die story:
war ganz witzig - am anfang ist er mir gleich mal wieder abgesoffen - das problem bekomme ich nicht in den griff! schlechte abstimmung - marke hgp!?
naja beim 2ten mal waren wir vom start ziemlich gleich - bis der verkehr zu viel wurde.
dann mit etwas mehr ladedruck 3ter versuch - war ich bis 120km/h gut 1.5 wagenlängen voraus - bis meine wagen voll bockte (wie vollbremsung - 0 leistung!!!) gott sei dank hat er sich da verschalten!
naja und dann 2 mal noch aus der fahrt - mit etwas 0,9bar ld war ich immer eine gute wagenlänge voraus!
angeblich läuft aber sein turbo auch nicht richtig derzeit - naja ich kann ja auch nicht die volle leistung ausnützen!
läuft der wagen im hoch-touringen bereich zu mager???
schade, denn der motor könnte sicher noch mehr!
mfg

naja hauptsache die 2 benz-jungs begleiten uns auch noch in den nächsten folgen!
und was hat dieses KAOS team mit tuning zu tun! scheint mir schon wieder in die ecke: männer,autos, saufen und randale zu gehen! - bin ich auf die folge vom wörthersee gespannt!
mfg

_KoHLi_: hab ich soagr mal in einem eigenen threat geschrieben, daß der bei weltauto.at zu verkaufen war!
mfg

ist definitiv ein lack von einem porsche aus den 70er jahren!
mfg

haben müßten???? das mußt du wissen! anfangen tun sie bei 15mm und dann geht´s in 5mm schritten nach oben!
mfg

http://www.tt-polish.de
der weiß in sachen bbs sicher alles!
mfg

einfach peinlich sowas! deshalb haben wir damals zu pro7 am see "nein" gesagt!
aber wenn die 2 wollen, kann ich ihnen gerne mal mit einem einfachen Golf ( nachdem sie von mir eine delle in d.tür bekommen haben ) vorfahren!
mfg

dacht eigentlich immer, daß hartmann der einzige ist, der eine komplette anlage für den syncro herstellt!
die hatte der chris auf seinem blauen syncro schon vor 4 jahren drauf! wird wahrscheinlich den esd auch einzeln zum kaufen geben, wird aber nicht so gut sein, den hartmann komplett eine 70mm durchmesser hat!
mfg

wie gesagt - hab´nur gehört, denn eine freund ( vw mechaniker ) hat den anschluß im ansaugtrakt entdeckt, als er mal einen blick rein geworfen hat!
naja das hat mit dem fahren können wohl nichts zu tun! alleine im 2teng gang hat er mir gute 2 wagenlängen abgenommen!!!
mfg

oder 1.8T???
mfg

gibt´s schon was neues vom vari????
was war denn am motor kaputt.

habt ihr schon zufällig die neue speed gelesen!!!!??? der polo vr6 turbo wurde auch geklaut! der silberne mit den 469ps!!!
wird das jetzt zum hobby - "klauen wir heute einen turbo!" :-r
mfg

vr6 kühler hat beide anschlüsse auf der fahrerseite, aber achtung der mit klima hat einen größeren kühler! nur ob der paßt -
mfg

soweit ich weiß ist hartmann der einzige hersteller!
mfg

also bei uns git´s einen serien 2.8l vr6 - das ding hängt alles in seiner klasse um wagen längen hab! hat mir mit meinem vr6 sicher 3 wagenlängen abgenommen - und der motor ist serie! soll jetzt nicht blöd rüber kommen, aber das sind ausländer und die könnten sich echtes tuning gar nicht leisten! (klingt hart, aber ist so! sorry). hab irgendwas gehört von einer zusätzlichen einspritzung im ansaugtrakt - aber nicht nos!
mfg

shell an der traunerkreuzung! in der nähe von der plus city, bzw. unoshopping bzw. nachtschicht und megaplex(kino). liegt direkt an der salzburgerstr. ja da geht es gut ab, aber leider sehr unregelmäßig! manchmal am freitag oder samstag oder sonntag abend - so zwischen 19.00 und 24.00! je nach dem wetter bzw. polizeiaufgebot!
vor ca. 2 wochen waren am sonntag ca. 30 autos auf der shell!
mfg

angeblich - habe ich zumindest hier wo gelesen - baut die truppe -street finest - gerade einen pheaton auf bzw. um!
bin ich gespannt!
mfg

hab jetzt nicht den ganzen threat gelesen! weiß aber, daß der DEG - 3ervr6 syncro (rs blau) damals etwas an seinem sturz an der hinterachse eingestellt hat!!! wie und was???
mfg

der weiße
der hatte den pirelli tuning award damals echt verdient! (zu den letzten jahren - naja )

turbo eingetagen -aber noch keine papiere dafür -das dauert immer beim tüv so lange!!!

jaja das werde ich der österreichischen konkurrenz verraten!!!!
mfg